การมาถึงของเรือธงดีไซน์ดุดัน Xiaomi เปิดตัว YU7 GT ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของตระกูลเอสยูวี YU7 อย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show รูปลักษณ์ภายนอกของรุ่น GT แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจนด้วยดีไซน์ที่ดุดันยิ่งขึ้น ตัวรถมาพร้อมซุ้มล้อที่กว้างขึ้น กระจังหน้าสีดำ และช่องดักอากาศดีไซน์ใหม่ การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ยังรวมถึงดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่และสปอยเลอร์ลิปขนาดเล็ก ตัวรถใช้ล้ออัลลอยขนาด 21 และ 22 นิ้ว พร้อมประดับโลโก้พิเศษบนฝากระโปรงที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และทองคำ 24 กะรัต แม้ดีไซน์ภายนอกจะชวนให้หลายคนนึกถึง Ferrari Purosangue แต่จุดเด่นที่แท้จริงของ YU7 GT อยู่ที่การอัปเกรดเชิงวิศวกรรม
พละกำลังมหาศาลท้าชนซูเปอร์คาร์ YU7 GT ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ประสิทธิภาพสูง มอเตอร์หน้าให้กำลัง 386 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์หลังขนาด 604 แรงม้า ส่งผลให้มีพละกำลังรวมสูงสุดถึง 990 แรงม้า แม้ตัวเลขนี้จะน้อยกว่า SU7 Ultra (1,527 แรงม้า) แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้ YU7 GT กลายเป็นหนึ่งในเอสยูวีครอบครัวที่ทรงพลังที่สุดในตลาด โดยมีตัวเลขสมรรถนะเหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Porsche Macan Turbo Electric ที่มีพละกำลัง 630 แรงม้า
อัปเกรดช่วงล่างและระบบเบรกขั้นสุด Xiaomi พัฒนา YU7 GT ให้รองรับการขับขี่สมรรถนะสูง โดยส่วนหนึ่งผ่านการทดสอบที่สนาม Nürburgring ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 300 กม./ชม. และคาดการณ์ว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. จะอยู่ในระดับ 2 วินาทีต้นๆ เพื่อรองรับความแรงระดับนี้ ตัวรถได้รับการติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมแบบใหม่ ระบบกระจายแรงบิดล้อหลัง (Rear-axle torque vectoring) และมีการปรับจูนระบบป้องกันล้อหมุนฟรีใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีออปชันเสริมเป็นระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกจาก Brembo สำหรับผู้ที่ต้องการนำรถลงขับในสนามแข่ง
ราคาและทิศทางการตลาด แม้ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่า YU7 GT จะมีราคาเริ่มต้นที่ 450,000 ถึง 500,000 หยวน (ประมาณ 2.2 – 2.45 ล้านบาท) ทาง Xiaomi คาดหวังว่าการเปิดตัวรุ่นเรือธงสมรรถนะสูงนี้ จะช่วยกระตุ้นความสนใจของผู้บริโภคและฟื้นฟูยอดขายของตระกูล YU7 โดยรวม หลังจากที่ยอดขายในประเทศลดลงจากเกือบ 40,000 คันในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว เหลือไม่ถึง 15,000 คันในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
