ม้าป่า V8 ซูเปอร์ชาร์จ ตัวตายตัวแทน GT500 ฟอร์ดประกาศสเปกอย่างเป็นทางการของ 2026 Mustang Dark Horse SC ซึ่งจะเข้ามารับไม้ต่อจากรุ่น GT500 ที่ยุติการทำตลาดไปแล้ว แม้ครั้งนี้จะไม่ได้ประทับตรา Shelby แต่ความแรงนั้นดุดันกว่าเดิม โดยมาพร้อมขุมพลัง V8 ขนาด 5.2 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ ที่รีดพละกำลังได้สูงถึง 795 แรงม้า และแรงบิด 660 ปอนด์-ฟุต ซึ่งมากกว่า GT500 รุ่นเดิมถึง 35 แรงม้า ถือเป็นการผลักดันขีดจำกัดสูงสุดของรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังที่ใช้งานบนถนนปกติได้อย่างแท้จริง
ช่องว่างราคาที่ลงตัว Dark Horse SC ถูกวางตำแหน่งการตลาดไว้อย่างชัดเจน โดยอยู่กึ่งกลางระหว่างรุ่น Dark Horse ปกติ และสุดยอดเรือธงอย่างรุ่น GTD ที่มี 815 แรงม้า ด้วยราคาจำหน่ายที่ 105,485 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.8 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า) แม้จะแพงกว่ารุ่น Dark Horse ปกติค่อนข้างมาก แต่สิ่งที่ได้คือสมรรถนะที่เข้าใกล้รถแข่งระดับไฮเปอร์คาร์ ในราคาที่ถูกกว่ารุ่น GTD ถึง 3 เท่าตัว
แพ็กเกจ Track Pack เพื่อสายสนามแข่ง เพื่อตอบโจทย์ผู้ที่รักความเร็ว ฟอร์ดได้เตรียมออปชัน Track Pack ที่เน้นการลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน แพ็กเกจนี้มาพร้อมล้อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 20 นิ้ว ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกจาก Brembo และเปลี่ยนมาใช้ยางหนึบระดับสนามแข่งอย่าง Michelin Pilot Sport Cup 2 R
นอกจากนี้ยังมีการถอดเบาะหลังออกเพื่อลดน้ำหนักตัวรถลงไปได้ถึง 150 ปอนด์ (ราว 68 กก.) ด้านอากาศพลศาสตร์และการระบายความร้อนก็ถูกอัปเกรดใหม่ทั้งหมด ฝากระโปรงอะลูมิเนียมดีไซน์ใหม่มาพร้อมช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งฟอร์ดระบุว่าหากถอดถาดกันฝนออก จะสามารถสร้างแรงกด (Downforce) ได้มากกว่ารุ่น Dark Horse ปกติถึง 2.5 เท่า ปัจจุบัน 2026 Mustang Dark Horse SC เปิดรับออเดอร์แล้ว และเตรียมส่งมอบในช่วงฤดูร้อนนี้เป็นต้นไป
