BMW X3 2025 เจเนอเรชั่นที่ 4 รหัสตัวถัง G45 เอสยูวีครอสโอเวอร์สุดพรีเมียม ของทางค่ายใบพัดฟ้า-ขาว จากเยอรมนี เผยโฉมอย่างเป็นทางการ มาพร้อมการรูปลักษณ์ที่ปรับเปลี่ยนใหม่ ตั้งแต่หน้าจรดท้าย มีมาครบไลน์ทั้งขุมพลังเบนซิน / ดีเซล และ PHEV
ในด้านงานดีไซน์ภายนอกของ BMW X3 2025 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์3) ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยได้รับ DNA มาจาก BMW Vision Neue Klasse X
ในรุ่น 30 xDrive จะมากับกระจังหน้าไตคู่ที่ใหญ่แบบปิดทึบ (สามารถเลือกออปชันที่เป็นแบบเรืองแสงได้) ด้านในเป็นแถบแนวตั้ง และแนวทแยงวางซ้อนกัน
ส่วนในรุุ่น M50 xDrive กระจังหน้าไตคู่แบบเรืองแสงแบบปิดทึบมาพร้อมกับเส้นแนวนอน ทั้ง 2 รุ่นจะถูกขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้า LED มาพร้อมไฟ DRL LED ที่อยู่ด้านในดีไซน์ให้เป็นแบบ L-Shaped ที่วางซ้อนกัน 2 ชั้น
นอกจากนั้นในรุ่น 30 xDrive ยังถูกตกแต่งด้วยวัสดุสีเงินด้านที่ขอบกระจังหน้าไตคู่ รวมถึงที่ขอบกระจกหน้าต่าง และช่องดักลมใต้กันชนหน้า มาพร้อมล้ออัลอยขนาด 19 นิ้ว เป็นชุดอุปกรณ์มาตรฐาน และมีล้อขนาด 20-21 นิ้วเป็นออปชันตัวเลือก ปิดท้ายด้วยไฟท้ายทรง T-Shaped และปลายท่อไอเสียแบบซ่อน
ในรุ่น M50 xDrive จะถูกตกแต่งด้วยวัสดุชิ้นงานสีดำเงารอบคัน จะได้รับล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมระบบเบรกจาก M Sport เสริมความสปอร์ตด้วยปลายท่อไอเสียออก 4 รู และช่วงล่างแบบ Adaptive จาก M Sport และยังได้รับพวงมาลัยสปอร์ตแบบแปรผัน และเฟืองท้าย M Sport
ในด้านขนาดมิติตัวรถจะใหญ่ขึ้นกว่าโฉมปัจจุบันมีความยาวอยู่ที่ 4,755 มม. (+33 มม.) กว้าง 1,920 มม. (+28 มม.) ความสูง1,660 มม. (ลดลงจากเดิม 25 มม.) ระยะฐานล้อยาว 2,865 มม.
ภายในห้องโดยสารของ X3 จะถูกออกแบบให่ให้มีความโมเดิร์น ทันสมัย พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง แผงแดชบอร์ดถูกตกแต่งด้วยเส้นด้ายพิเศษพร้อมด้วยวัสดุบุนุ่มทำจากพลาสติก PET รีไซเคิลที่ BMW เรียกว่า Econeer
นอกจากนั้นยังได้รับการติดตั้งหน้าจอ BMW Curved Display แบบโค้งคู่ขนาดใหญ่ที่ประกอบไปด้วยหน้าจอมาตรวัดขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกับหน้าจอกลางขนาด 14.9 นิ้ว มาพร้อม iDrive เวอร์ชั่นล่าสุดซึ่งมีฟังก์ชัน QuickSelect แสดงแถบ Short Cut ในแนวตั้งเพื่อให้การเข้าถึงเมนูควบคุมต่าง ๆ ได้โดยตรง
ด้านเบาะที่นั่งออกแบบใหม่ให้รองรับสรีระได้ดียิ่งขึ้น มาพร้อมด้วยระบบอุ่น และระบายความร้อนเบาะ เบาะหลังแยกพับได้ 3 ส่วน 40:20:40 มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายความจุ 570 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงจะเพิ่มพื้นที่ได้ถึง 1,700 ลิตร
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ All-new BMW X3 ใหม่ จะมีความแรงแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่นย่อยเริ่มจาก
- BMW X3 X3 20 xDrive มากับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0T ทำงานร่วมกับระบบ Mild-hybrid 48V ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 208 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. ภายใน 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม.
- BMW X3 30e xDrive เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0T ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous Electric Motor 184 แรงม้า ให้กำลังรวม 299 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDriveอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 215 กม./ชม. มาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาดความจุ 19.7 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล90 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จไฟ DC ขนาดกำลังไฟฟ้าสูงสุด 11 kW ชาร์จไฟเต็มในเวลา 2 ชม. 15 นาที
- BMW X3 M50 xDrive เครื่องยนต์เบนซิน 6 ขนาด 3.0T ทำงานร่วมกับระบบ Mild-hybrid 48V ให้กำลังรวม 398 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 580 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยช6ดกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. ภายใน 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
- BMW X3 20d xDrive มากับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0T ทำงานร่วมกับระบบ Mild Hybrid 48V ให้กำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม.
ขณะที่ส่วนในเวอร์ชั่นไฟฟ้า 100% นั้นทางบีเอ็มดับเบิลยูเผยว่าจะตามออกมาภายหลังซึ่งคาดว่าจะเ็นในช่วงปี 2025
สำหรับในประเทศไทยนั้น BMW X3 โฉมใหม่ คาดว่าจะได้รับการเปิดตัวในปีหน้า
