Daihatsu Copen เป็นรถ Kei Car ขนาดเล็ก ขุมพลัง ICE ที่มีวางจำหน่าย ควบคู่กับ Honda S660 ที่เลิกผลิตไปแล้วในตลาดญี่ปุ่น โดยล่าสุดได้มีสำนักแต่งชาวญี่ปุ่น ได้จับเจ้า Daihatsu Copen มาปรับแต่งให้เป็นรถออฟโรดสายลุย ด้วยชุดแต่งแบบจัดเต็มทั้งชุดยกสูง ที่มาพร้อมยางออฟโรด ที่สามารถวิ่งตะลุยในเส้นทางทุรกันดารได้อย่างสบาย
สำหรับ Daihatsu Copen ที่ได้รับการปรับแต่งคันนี้ ให้กลายเเป็น Daihatsu Copen XPlay Off-Roadster ถูกปรับแต่งขึ้นมาจาก Daihatsu Copen รุ่นปี 2015
โดยจะเริ่มจากติดตั้งชุดระบบกันสะเทือนช่วงล่าสงใหม่ ด้วยการนกสูงขึ้น พร้อมติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้วชุดใหม่จากทาง OZ Racing รัดด้วยยาง Yokohama Geolandar M/T
ที่ให้การยึดเกาะถนนเส้นทางทางออฟโรดได้เป็นอย่างได้ดี แต่น่าเสียดายเล็กน้อยที่ทางสำนักแต่งไม่ได้ปรับเปลี่ยนให้กลายเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ เพราะ Daihatsu Copen Off-Roadster ยังคงเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าอยู่
ในขณะที่รูปลักษณ์ภายนอกนั้นจัดเต็มลักษณะสไตล์รถครอสโอเวอร์สายลุย ด้วยชุดแต่งที่เรียกว่า XPlay ด้วยการขยายบังโคลนให้ใหญ่ขึ้น พร้อมตกแต่งด้วยเฉดสีดำ รวมถึงในส่วนกันชนหน้าด้วย
มาพร้อมแผ่นกันกระแทกอลูมิเนียมใต้ห้องเครื่อง ติดไฟ LED IPF 2 ดวงติดไว้ที่ฝากระโปรงหน้า รวมถึงไฟตัดหมอก LED สี่เหลี่ยมเล็กที่อยู่ปลายกันชนหน้าทั้ง 2 ฝั่งอีกทั้งในยส่วนไฟหน้า ก็ปรับให้มาใช้แบบรมดำ ที่ดูสีเข้มขึ้นจาก Copen GR Sport
นอกจากนั้นยังติดตั้งตะขอลากสีแดง 2 อันไว้ที่บริเวณกระจังหน้า นอกจากนั้นยังติดตั้งแผ่น Sand Ladder หรือแผ่นกันลื่น ที่เป็นของทาง ARB ไว้สำหรับใช้งานในยามฉุนเฉิมสำหรับปีนขึ้นจากการติดหล่ม อีกทั้งยังติดตั้งถังน้ำมันสำรอง Rotopax ไว้ที่บนโรลเคจด้านท้ายที่ถูกตึขึ้นมาใหม่ ทำให้ Copen สายออฟโรดคันนี้ ดูเหมือนเตรียมพร้อมสำหรับเข้าร่วมการแข่งขันในรายการดาการ์
อีกทั้งในด้านท้ายรถยังเสริมความสปอร์ตเท่ห์ด้วยชุดท่อไอเสียคู่จากทาง HKS มาพร้อมตุ้มลากหัวบอลที่ช่วยให้ Copen สามารถลากรถพ่วงขนาดเล็กได้
Daihatsu Copen Off-Roadster คันนี้ยังได้ทำหารดัดแปลงในส่วนของหลังคาแข็งที่ยืดหดได้ โดยควบคุมการปิด – เปิดด้วยไฟฟ้า
ขยับเข้าไปที่ภายในห้องโดยสารเสริมความสปอร์ตด้วยการยกเบาะชุดเดิมออก พร้อมติดตั้งเบาะ Recaro สีแดง เข้าไปแทนที่ ในส่วนพวงมาลัย และคันเกียร์ ก็เปลี่ยนมาใช้ของทาง Momo
ในด้านพละกำลังยังคงมากับเครื่องยนต์บล็อกเดิมขนาด 660 ซี.ซี. แบบเทอร์โบชาร์จ ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ CVT ไปยังเพลาคู่ล้อหน้า
สำหรับ Daihatsu Copen สายออฟโรดคันที่ไม่เหมือนใครคันนี้ จะเป็นรถรุ่นปี 2015 พร้อมถูกตั้งราคาไว้ที่ 1,698,000 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 4.27 แสนบาท เท่านั้น ซึ่งใกล้เคียงกับราคาของ Copen ใหม่ที่มีวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ซึ่งถือว่าราคาไม่แรงเลย สำหรับรถ Kei Car สายลุยที่ดูโดดเด่นสะดุดตาคันนี้
