in , , ,

DENZA Z9 GT สเตชั่นแวกอนระดับไฮเอนด์ของทาง BYD โชว์ตัวจริงที่งาน Motor Expo 2024

เผยโฉมคันจริง DENZA Z9 GT รถแฮทช์แบ็กทรงสปอร์ตระดับพรีเมียม และเป็นเรือธงรุ่นล่าสุดจากแบรนด์เดนซ่า ที่ภายในงาน Motor Expo 2024

DENZA Z9 GT

ภายในบูธหลักของทาง BYD แบรนด์ DENZA ที่เพิ่งได้รับการเปืดตัวภายในงาน Motro Expo 2024 นอกจากจะมีไฮไลท์หลักอย่าง DENZA D9 รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบ MPV จอดนิ่งโชว์ตัวอยู่ภายในบูธแล้ว 

DENZA Z9 GT

ทางเดนซ่าก็ยังได้นำรถรุ่นใหม่ ส่งตรงมาจากเมืองจีนมาจัดโชว์ที่ภายในงาน Motro Expo 2024 อีก 2 รุ่น นั่นก็คือ DENZA N7 ครอสโอเวอร์คูเป้ไฟฟ้า และ DENZA Z9 GT รถแฮทช์แบ็กทรงสปอร์ตระดับพรีเมียม  และเป็นเรือธงรุ่นล่าสุดจากแบรนด์เดนซ่า ที่เพื่งถูกเปิดตัววางจำหน่ายในประเทศจีนแบบสด ๆ ร้อน ๆ เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมานี้

สำหรับ DENZA Z9 GT รถในรูปแบบสเตชั่นแวกอนระดับไฮเอนด์ตัวใหม่คันนี้ นับเป็นรถรุ่น 4 ของทางแบรนด์ DENZA ที่ต่อมาจาก DENZA D9 MPV, DENZA N7 ที่มาในรูปแบบครอสโอเวอร์ไฟฟ้า และ DENZA N8 

DENZA Z9 GT

โดย DENZA Z9 GT ที่เปิดวางจำหน่ายในประเทศจีนนั้นจะมีตัวเลือกทั้งระบบส่งกำลังแบบ PHEV และ BEV ที่เป็นไฟฟ้า 100%

DENZA Z9 GT

ในด้านงานออกแบบจะเด่นด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ดุดัน เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ ตัวรถจะไม่มีกระจังหน้า มีเพียงเส้นสายที่พลิ้วไหวเน้นความเอนเอียงแบบสปอร์ตของรถ ที่พร้อมให้ตัวรถพุ่งทยานแหวกอากาศได้อย่างรวดเร็ว มาพร้อมชุดไฟหน้าทรงเรียวแหลมแบบ 2 ชั้น พร้อมติดตั้ง LiDAR ไว้ที่ใต้กรอบป้ายทะเบียน 

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

เส้นสายด้านข้างมากับเส้นสายที่อกแบบให้สอดรับกับระบบแอร์โรไดนามิค มือเปิดประตูเป็นแบบราบไปกับตัวรถ มาพร้อมล้ออัลลอยที่มีลวดลายแบบ Aero Wheel ที่ออแบบให้ลดแรงต้านอากาศ โดยมีขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยาวขนาด 255/40 ที่คู่หน้า ส่วนยางคู่หลังจะมีขนาด 275/40 มาพร้อมประตูแบบไร้กรอบ และหลังคาแบบพาโนรามา

DENZA Z9 GT

ส่วนด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์ หลังคา และสปอยเลอร์ที่ติดตั้งอยู่ที่ฝากระโปรงท้ายหลัง ที่สามารถยกขึ้นลงด้วยระบบไฟฟ้า มาพร้อมชุดไฟท้ายเป็นแบบสองก้อนขนาดใหญ่ เสริมความโหดด้วยดิวฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ทั้งยังมีการตกแต่งด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์

ในด้านมิติตัวรถจะมีขนาดความยาวอยู่ที่ 5,180 มม. กว้าง 1,990 มม. และสูง 1,500 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,125 มม. ขณะที่ในรุ่น PHEV จะมีขนาดยาวกว่าในรุ่น BEV โดยมีความยาวอยู่ที่ 5,195 มม. เนื่องจากในส่วนของกันชนที่มีความดุดันกว่า

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

ภายในห้องโดยสารจะรองรับได้ 5 ที่นั่ง แผงแดชบอร์ดจะติตดั้งหน้าจอมาให้  3 จอ ได้แก่ แผงหน้าปัด LCD ที่วางอยู่หลังพวงมาลัยทรง 4 ก้าน ส่วนตรงกลางจะเป็นหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ที่มาในแบบแขวนลอยตัวออกมาจากคอนโซลหน้า และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า

DENZA Z9 GT

ด้านคอนโซลกลางมาพร้อมความหรูหรา ตามแบบฉบับของแบรนด์ DENZA ด้วยหัวชุดเกียร์ที่ทำจากแก้วคริสตัล มาพร้อมที่วางแก้วน้ำ และแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายที่มีกำลังชาร์ตไฟถึง 50W โดยมีมาให้ถึง 2 ตำแหน่ง อีกทั้งยังได้รับชุดเครื่องเสียงพร้อมลำโพงของทาง Devialet ที่วางอยู่บนคอนโซลหน้า 

DENZA Z9 GT

นอกจากนี้ที่วางแขนทั้งด้านหน้า และด้านหลัง เมื่อเปิดขึ้นจะเป็นช่องเก็บความร้อน – เย็น โดยระบบตู้เย็นนั้นสามารถทำความเย็นจนถึง 0 องศา ภายใน 4.5 นาที 

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

ด้านอุปกรณ์อื่น ๆ ภายในห้องโดยสารของ DENZA Z9 GT จะได้รัะบการติดตั้งกระจกแต่งหน้าทั้งแถวหน้าและแถวหลัง, หลังคาซันรูฟขนาด 2.1 ตารางเมตร และชุดไฟ Ambient Light ที่ปรับได้มากถึง 128 สี และระบบเครื่องเสียง Devialet

DENZA Z9 GT

DENZA Z9 GT

ในส่วนของเบาะที่นั่งฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าจะเป็นเบาะ Zero Gravity ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อให้ความสบายในระหว่างกลางเดินทาง อีกทั้งเบาะนั่งด้านหลังยังปรับด้วยไฟฟ้า มาพร้อมระบบระบายอากาศ / ระบบทำความร้อน และฟังก์ชั่นนวด 10 จุด นอกจากนี้ตัวเบาะด้านหลังยังปรับด้วยไฟฟ้า มาพร้อมจอ LCD ควบคุมอุณหภูมิอิสระสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 

DENZA Z9 GT

สำหรับในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ DENZA Z9 GT จะมีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้า 100% และ รุ่นปลั๊กอินไฮบริด โดยในรุ่น EV จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo ของ BYD โดยจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดย 1 ตัวจะวางอยู่ที่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 230kW (308 แรงม้า)  ส่วนอีก 2 ตัวจะติดตั้งอยู่ที่คู่ล้อหลัง โดยแต่ละตัวให้กำลัง 240 kW (322 แรงม้า)  ให้พละกำลังรวมที่มากถึง 230 kW (952 แรงม้า) ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 3.4 วินาที มาพร้อมความเร็วสูงสุดที่ 240 กม./ชม. จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 100.1 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ไกล 630 กม. (CLTC

DENZA Z9 GT

ส่วน DENZA Z9 GT PHEV จะมากับระบบ DMi รุ่นที่ 5 ที่จะประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตร 152 kW (203 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวม 640 kW (858 แรงม้า) เร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 3.6 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP 38.5 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางไกล 201 กม. และเมื่อน้ำมันเต็มถัง พร้อมแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มวิ่งครอบคลุมระยะทางไกล 1,100 กม.

โดยทั้ง 2 รุ่นจะมาพร้อมระบบช่วงล่างแพลตฟอร์ม DiSus-A ที่เป็นช่วงล่างถุงลมไฟฟ้าอัจฉริยระที่สามารถปรับระดับความนุ่มนวลและความสปอร์ตของช่วงล่างได้อย่างอิสระ 

สำหรับราคาจำหน่ายของ DENZA Z9 GT รถสเตชั่นแวกอนระดับไฮเอนด์ ในตลาดเมืองจีนนั้นเปิดราคาไว้ระหว่าง 334,800 – 414,800 หยวน หรือประมาณ 1.57 -1.95 ล้านบาท ซึ่งนอกจากจะมีวางจำหน่ายในประเทศจีนแล้วทางผู้ผลิต ยังเตียมที่จะนำไปวางขายที่ตลาดยุโรปอีกด้วย 

DENZA Z9 GT

ส่วนในบ้านเราที่เมืองไทยนั้นตอนนี้ยังไม่มีแผนการนำเข้ามา แต่ในอนาคตก็ยังไม่แน่ ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีผู้สนใจเป็นจำนวนมาก ทาง เรเว่ ออโตโมทีฟ ก็อาจจะนำเข้ามาเป็นอีกตัวเลือกในตลาดรถหรูก็เป็นไปได้ 

ส่วนผู้ที่สนใจ และอยากเห็นตังจริงว่าเจ้า DENZA Z9 GT นั้นมีความหล่อเทาห์ขนาดไหน สามารถเข้าไปชม และสัมผัสตัวจริงกันอย่างใกล้ชิดได้ที่ภายในงาน Motor Expo 2024 ที่ภายในบูธของทางบีวายดี และเดนซ่าได้ที่บูธ A06 อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ อิมแพค เมืองทองธานี ตั้งแต่วันนี้– 10 ธันวาคม 2567