หลังจากที่ทางฮุนได ได้เปิดตัว Hyundai Kona Electric 2024 รถซัมคอมแพคครอสโอเวอร์ไฟฟ้า เจเนอเรชันที่ 2 ในประเทศบ้านเกิดที่เกาหลี ล่าสุดได้บินลัดฟ้าข้ามมหาสมุทรไปเผยโฉมจริงที่ในงาน New York Auto Show 2023 ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเวอร์ชั่นเมืองลุงแซมนี้จะมีระยะทางการวิ่งที่น้อยกว่าสเปกเกาหลี โดยจะวิ่งได้ระยะทางไกลสุดที่ 418 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง โดยเวอร์ชั่นที่ขายในเกาหลีจะวิ่งได้ไกลถึง 490 กม.
สำหรับในด้านรูปลักษณ์หน้าตาของ Hyundai Kona Electric 2024 ทั้งที่าจะมีวางจำหน่ยาในสหรัฐ กับเกาหลีนั้นจะมีหน้าตาแบบเดียวกัน
เริ่มจากกระจังหน้าในแบบปิดทึบตามแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้า มาพร้อมกับเส้นไฟ LED ที่อยู่ขอบฝากระโปรงหน้า วางพาดยาวตลอดความกว้างของตัวรถ ซึ่งทาง Hyundai เรียกชุดไฟนี้ว่า “โคมไฟไร้ขอบฟ้า” ชุดไฟหน้าแบบ Parametric Pixel ที่คล้ายกับบนตัว Hyundai Ioniq โดยติดตั้งอยู่ที่บริเวณแก้มของกันชนหน้าทั้ง 2 ฝั่ง
ด้านข้างตัวรถตีโป่งซุ้มล้อให้ดูมีมัดกล้ามเล็ก ๆ ด้านบนหลังคาติดตั้งราวแล็คหลังคาสีดำ มาพร้อมเสาอากาศแบบครีบฉลาม ส่วนด้านออกแแบบให้ตังรถเป็นแบบท้ายลาด ด้วยงานดีไซน์โดยรวมส่งผลทำให้ Hyundai Kona Electric มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยุ่ที่ 0.27 cd
ขณะที่ชุดไฟท้ายจะมาเป็นแบบเส้น LED ที่วางพาดเต็มพื้นที่ด้านหลัง ส่วนชุดไฟท้ายที่รวมทั้งไฟเบรก และไฟเลี้ยว จัดอยู่ในชุดเดียวกันที่มีดีไซน์เหมือนกับชุดไฟหน้า สำหรับเวอร์ชั่นในอเมริกาจะมากัยบเฉดสีเหลืองใหม่ ที่ดูฉูดฉาดกว่า
ในด้านมิติขนาดตัวถังความยาวอยู่ที่ 4,355 มม., กว้าง 1,825 มม., สูง 1,570 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,660 มม. ซึ่งเมื่อเทียบกับ Kona รุ่นเดิม จะมีความยาวขึ้น 150 มม. รวมถึงกว้างขึ้น 25 มม. และมีระยะฐานล้อยาวขึ้นอีก 60 มม.
ภายในห้องโดยสารมาพร้อมการออกแบบที่เรียกว่า DriverCentric ที่เน้นความสำคัญของผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง มาพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่าเดิม รองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง
แผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบ Floating ที่รวมทั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟรเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว เข้าไว้เป็นจอเดียวกัน
พร้อมกับย้ายคันเกียร์ให้ไปอยู่ที่บนคอพวงมาลัย แบบเดียวกับ Ioniq 5 และ Ioniq 6 เพื่อไม่เกะกะและ ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับวางสิ่งของในบริเวณคอนโซลกลาง นอกจกานั้นยังรองรับการอัปเกรดซอฟท์แวร์แบบ OTA
มาพร้อมระบบไฟ Ambient Lighting รอบหเ้องโดยสาร โดยจะปรับเปลี่ยนตามโหมดการขับขี่ นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้ง shift-by-wire ใหม่, คันเกียร์หลังพวงมาลัย เบาะนั่งด้านหน้าออหกแบบให้บางลง
ส่วนเบาะผู้โดยสารตอนหลังถูกออกแบบให้เป็นเบาะนั่งแบบ “ไม่โค้งงอ” ที่ทางฮุนไดเคลมว่าจะช่วยให้ประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร
มาพร้อมประตูท้ายไฟฟ้า สำหรับพื้นที่เก็ยขสัมภาระด้านท้ายจะมีความจุ 722 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 178 ลิตร อีกทั้งเมื่อพับเบาะแถวหลังลงจะขยายความจุได้มากถึง 1,803 ลิตร นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของเพิ่มเติมอีก 27 ลิตร ที่ท้ายรถ
ในด้านพละกำลังของ Hyundai Kona EV ใหม่ โดยในรุ่นเริ่มต้นจะมากัุบมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 133 แรงม้า แรงบิด 255 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 48.6 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 317 กม.
ส่วนอีกรุ่นจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิดเท่ากับรุ่นเริ่มต้นที่ 255 นิวตันเมตร ส่วนแบตเตอรี่จะมีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 64.8 kWh ซึ่งจะมีขนาดที่เล็หกว่าเวอร์ชั่นในเกาหลีใต้ซึ่งมีขนาด 65.4kWh โดยสเปกในอเมรกาเมื่อชาร์จไฟเต้ม 1 ครั้งจะวิ่งได้ระยะทางไกลสุด 418 กม.
นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี 400V ของทาง Hyundai ที่สามารถชาร์จไฟแบบ DC ให้กำลังไฟจาก 10-80% ภายใน 43 นาที รวมถึงยังมาพร้อมกับฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L) เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ได้สูงสุด 1.7 kWh
สำหรับ Hyundai Kona EV 2024 จะลงโชว์รูมจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 2023 นี้ ขณะที่ราคาจำหน่ายคาดจะเปิดเปยพร้อมกับในวันที่ลงโชว์รูม
ส่วนในบ้านเรานั้นจากการที่ Hyundai Mobility บริษัทแม่จากเกาหลีมาลุยตลาดไทยเต็มตัวด้วยตัวเอง พร้อมกับประกาศว่าจะเน้นรถ EV อย่างเต็มตัว งานนี้มีลุยได้เห็นและได้สัมผัส แน่ในอนาคตอันใกล้นี้
