หลังจากที่ทาง IM Motors ซึ่งเป็นแบรนด์ใหม่ที่ SAIC, Alibaba และ Zhangjiang Hi-Tech เป็นเจ้าของร่วมกัน ได้เปิดตัว IM LS7 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟ้าตัวเดี่ยว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 600 กม. เมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา
ล่าสุดที่ในงาน Chongqing International Auto Show 2024 ทาง IM Motors ได้เพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับลูกค้าชาวจีนด้วยการเผยโฉม ครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในตระกูล LS7 โดยใช้ชื่อรุ่นว่า LS7 Max ซึ่งจะเข้ามาเป็นน้องใหม่ของทาง IM Motors ที่ต่อมาจาก LS7, IM LS6 เอสยูวีไฟฟ้าในสไตล์ Fastback และ IM L7 ซีดานไฟฟ้าสุดหรู
ในด้านงานออกแบบตัวรถนั้นยังคงยึดโยงมาจาก IM LS7 ที่เป็นรุ่นพื้นฐาน ด้านหน้าตัวรถนั้นจะมาพร้อมกับชุดไฟหน้าที่โค้งมนดูคล้ายบูมเบอแรง ตัวรถออกแบบไม่มีกระจังหน้า มีเพียงตราแบรนด์ขนาดใหญ่แบบเรืองแสงที่วางอยู่บน Fascia
ส่วนบนหลังด้านบนด้านหน้าจะได้รับการติดตั้งกล้อง LiDAR ที่มาพร้อมกล้อง 96 ไลน์ระยะไกลพิเศษ 2 ตัว นอกจากนี้ยังมากับกล้อง 11 ตัวรอบคัน, เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, เรดาร์คลื่น 3 มิลลิเมตร และชิป Nvidia Orin X ซึ่งจะสามารถใช้งานระบบ NOA (Navigate on Autopilot) ในเมืองได้ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปีนี้โดยไม่ต้องใช้แผนที่ความละเอียดสูง อีกทั้งในส่วนหลังคาตัวรถนั้นจะเป็นหลังคาแบบกระจกบานใหญ่
ในส่วนท้ายดีไซน์ให้มีความลาดเทแบบรถสไตล์คูเป้ มาพร้อมสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ยื่นออกมาจากหลังคา ฝากระโปรงท้ายแบบสั้น มาพร้อมชุดไฟท้าย LED ที่วางถอดยาวเต็มพื้นที่ของส่วนหลัง พร้อมดีไซน์ให้เป็นสปอยเลอร์หลังแบบ Duck Trail ในตัว
ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาวอยู่ที่ 5,049 มม., กว้าง 2,002 มม., สูง 1,763 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,060 มม. ซึ่งถูกจัดวางให้เป็น SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่
ภายในห้องโดยสารของ IM LS7 Max จะถูกออกแบบให้เน้นความกว้างขวางนั่งสบาย มาพร้อมกับความหรูหราไฮเทค เบาะที่นั่งจะรองรับสูงุาด 5 ที่นั่ง มาพร้อมพื้นที่วางขาด้านหลังที่มีความยาวถึง 1,435 มม., ขณะที่ส่วน Headroom จะมทีความสูงถึง 1,030 มม. และมีพื้นที่เข่าด้านหลังกว้างถึง 133 มม.
เบาะที่นั่งตอนหลังฝั่งด้านขวาจะมาในแบบเบาะ Zero Gravity Seat ที่สามารถปรับเอนได้มากถึง 121° มาพร้อมที่วางน่อง ในขณะที่เบาะนั่งด้านซ้ายรองรับการปรับด้วยไฟฟ้าได้ 12° เบาะนั่งตรงกลางเมื่อถอดหัวเบาะออกปรับเอนมาด้านหน้าจะกลายเป็นช่องวางขวด และแก้วน้ำ ส่วนเบาะด้านหน้าสามารถพับกลับย้อนมาด้านหน้าได้
ในส่วนแผงแดชบอร์ดของ IM LS7 Max จะเป็นอีกหนึ่งจุดไฮไลท์ที่สำคัญ โดยจะได้รับการติดตั้งพวงมาลัยแบบ Yoke มาพร้อมหน้าแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 26.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 15.5 นิ้ว นอกเหนือจากยังมากับหน้าจอที่สำหหรับควบคุมสั่งงานภายในห้องโดยสารขนาด 12.8 นิ้วที่วางอยู่บนคอนโซลกลาง มาพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8155
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ IM LS7 Max จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่คู่ล้อหลังให้กำลัง 250 kW (340 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 475 นิวตันเมตร
มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ที่มีให้เลือก 2 ขนาดความจุ ได้แก่ 90 kWh และ 100 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้ระยะทาง 640 กม. และ 705 กม. (CLTC) ตามลำดับ
สำหรับ IM LS7 Max ที่เปิดวางจำหน่ายในขีนจะมีให้เลือก 2 รุ่นคือ LS7 Max Elite โดยมีราคาอยู่ที่ 299,800 หยวน หรือประมาณ 1.52 ล้านบาท และรุ่น LS7 Max Lux โดยมีราคาอยู่ที่ 319,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู๋ที่ราว ๆ 1.62 ล้านบาท
