Isuzu Motor ประเทศญี่ปุ่น ประกาศเปิดตัว All-New Isuzu ELF และ New Forward รถบรรทุกอเนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุด มาพร้อมเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยขั้นสูง นอกจากนั้นยังเปิดตัว Isuzu ELF EV รถบรรทุกรุ่นแรกของทางอีซูซุ
Isuzu ELF/ Forward และ Isuzu ELF EV ได้รับการออกแบบใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ PLEASURE to CARRY มุ่งสู่การออกแบบที่ผสมผสานความล้ำหน้า ความแข็งแกร่ง ที่ช่วยยกระดับความสะดวกสบายในการขนส่ง ผ่านแพลตฟอร์มใหม่อย่าง I-MACS (Isuzu Modular Architecture and Component Standard) ที่รองรับทั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่ และขุมพลังทางเลือกอย่างขุมพลัง BEV ที่เปิดตัวควบคู่กันด้วย
ภายนอกมากับกระจังหน้าใหม่แนวนอนแบบสองชั้น ที่เหมือนกับในรุ่นรถกระบะที่มีวางจำหน่ายในบ้านเรา มาพร้อมชุดไฟหน้าทรงแนวตั้ง ไฟหน้า Bi-LED มัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟ Daytime LED รูปตัว C กันชนหน้ารูปตัว U พร้อมไฟตัดหมอก LED ดวงเล็ก กระจกมองข้างกับกระจกส่องมุมบานใหญ่ ที่เปิดประตูแนวตั้งแบบดึงก้าน
ขณะที่ภายในห้องโดยสารเน้นความสว่งของภายใน มาพร้อมวัสดุที่ตกแต่งเน้นความทนทานต่อการใช้งาน รวมทั้งยังออกแบบให้คำนึงถึงมุมมองของผู้ขับขี่เป็นหลัก รวมทั้งยังมอบความสะดวกสบาย ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ลง
โดยภายในยังได้ปรับขยายพื้นที่ว่างด้านบน ด้านหน้า และด้านข้างให้กว้างมากขึ้น รวมทั้งปรับขนาดกระจกบานหน้าให้ใหญ่ขึ้นเพื่อการมองเห็น และสร้างวิสัยทัศน์การมองได้อย่างชัดเจน
สำหรับสีภายในห้องโดยสารจะใช้สี และวัสดุที่เป็นกลางเพื่อพิจารณาถึงความหลากหลายของผู้ขับขี่ พร้อมกับสามารถให้เจ้าของรถปรับแต่งได้ตามต้องการ
เบาะนั่ง เบาะนั่งออกแบบใหม่นั่ง พร้อมระบบอุ่นเบาะ และหุ้มเบาะด้วยวัสดุหนังกลับ suede และกึ่งหนังแท้ มาพร้อมหน้าจอเรือนไมล์ที่เป็นทั้งแบบอนาล็อก และดิจิทัลขนาดใหญ่ถึง 7 นิ้ว โดยจะแสดงฟังก์ชั่นการฟังก์ชันต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบความปลอดภัย และสภาพของรถ มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน บนหลังคามีช่องเก็บของขนาดใหญ่
ในด้านชุดขุมพลังของ Isuzu ELF EV จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ 4X2 กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว HP11 ที่ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร
มาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่มีให้เลือกตั้งแต่ 20 / 40 / 100 kWH จำนวน 5 ชุด ขึ้นอยู่กับประเภทรถและการใช้งาน แต่ทางผู้ผลิตไม่ได้เปิดเผยระยะทางการวิ่งออกมาว่าอยู่ที่เท่าไหร่ต่อการชาร์จ เพียงแต่เผยว่าจะรองรับการชาร์จทั้งกระแสตรง DC ChadeMO และชาร์จกระแสสลับ AC Type 1
นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับระบบ Regenerative Braking สามารถชาร์จในระหว่างการเบรกกลับเข้าแบตเตอรี่ สามารถเลือกระดับการชาร์จพลังงานกลับถึง 3 ระดับ
ขณะที่ขุมพลังของ New Isuzu ELF และ New Forward รุ่นเครื่องยนต์สันดาปจะมีให้เลือก 2 รุ่น คือ เครื่องยนต์ดีเซล 4JZ1 – TCS ที่ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 4JZ1 – TCH ที่ให้กำลัง 175 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร
โดยทั้ง 2 รุ่นส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ DCT 9 สปีดแบบใหม่ ที่จะช่วยลดการสูญเสียแรงบิด และลดแรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์ พร้อมลดเสียงรบกวน และช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง
สำหรับระบบความปลอดภัย Isuzu ELF /Forward และ Isuzu ELF EV จะติดตั้งระบบความปลอดภัยช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS มาพร้อมกล้องตรวจจับด้านหน้า, ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบรักษาตำแหน่งเลน, ระบบจดจำป้ายจราจร, ระบบจำกัดความเร็วแบบ Sign-Linked, ระบบฉายภาพจุดบอด, ระบบตรวจสอบสถานะผู้ขับขี่, เบรกมือไฟฟ้า, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เป็นต้น อีกทั้งยังมากับชุดไฟหน้า LED ที่มากับระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
สำหรับรถบรรทุกรุ่นใหม่ทั้ง New Isuzu ELF และ New Forward จะนำมาวางจำหน่ายในบ้านเราหรือไม่นั้นต้องคอยติดตามกันต่อไป ส่วนในรุ่น Isuzu ELF EV ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จะมีแพลนจำหน่ายในไทยหรือไม่อย่างไรต้องจับตากันให้ดี
