เมื่อปีที่ผ่านมาทาง Jiyue แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ที่เกิดจากความร่วมทุนระหว่าง Geely และ Baidu ได้เปิดตัว Jiyue 01 (จี้เยว่ 01) รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของทางบริษัทที่มาในรูปแบบเอสยูวึครอสโอเวอร์ มากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 268 แรงม้า พร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ SVOLT ที่มีความจุ 71.4 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ไกลสุด 550 กม.
มาในปี 2024 นี้ได้ปรับเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ที่ใช้ชื่อว่า Jiyue 01 Max Long Range ที่วิ่งได้ไกลขึ้นถึง 720 กม. ด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 100 kWh จาก CATL เปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 249,900 หยวน หรือราว ๆ 1.26 ล้านบาท ในประเทศจีน
ในด้านงานออกแบบรูปลักษณ์หน้าของ Jiyue 01 Max Long Range ไม่แตกต่างจากรุ่นเริ่มต้น ตัวรถจะเน้นในเรื่องของความลู่ลม โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากของมันต่ำเพียง 0.249Cd
ด้านหน้ามากับกระจังหน้าแบบปิด ตรงกลางติดตราโลโก้สีเงินของทางแบรนด์ มาพร้อมแถบไฟ LED DRL ทรงโค้งเรียวยาวที่วางพาดอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ขณะที่ชุดไฟหน้าจะแยกออกมาอยู่ด้านข้างมาในรูปทรงตัว T ที่ดูโฉบเฉี่ยว
ด้านข้างตัวรถจะไม่มีมือเปิดประตู โดยจะเปลี่ยนเป็นปุ่มกดถูกซ่อนไว้บริเวณเสา B และ เสา C รวมถึงยังสามารถควบคุมสั่งงานการเปิดด้วยเสียง หรือจะเป็นการตรวจจับเมื่อเดินเข้าใกล้ตัวรถ
มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง 255/55 R19 พร้อมออปชันปรับขนาดเปลี่ยนไซซ์เป็น 21 นิ้ว รัดด้วยยาง 255/45 R21 ได้อีดด้วย
ด้านหลังออกแบบให้มีความลาดเทเหมือนกับรถแบบคูเป้ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคาที่มากับไฟเบรกดวงที่ 3 ตรงกลาง ขณะที่ชุดไฟท้าย LED จะมาในรูปทรงตัว Y ที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ด้านหลัง
นอกจากนั้นยังตัวรถยังมากับสปอยเลอร์หลังที่สามารถปรับยกได้ด้วยระบบ AI แบบอัตโนมัติ ตามความเร็วการขับขี่ที่แตกต่างกัน เมื่อความเร็วของรถมากกว่า 95 กม./ชม. ตัวสปอยเลอร์จะถูกยกขึ้นเพื่อลดแรงต้านของลม และเมื่อความเร็วของรถต่ำกว่า 65 กม./ชม. ตัวสปอยเลอร์จะยกลงโดยอัตโนมัติ
ในด้านมิติขนาดตัวถของ Jiyue 01 Max Long Range ยังคงเดิมที่ความยาว 4,853 มม. กว้าง 1,990 มม. สูง 1,611 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,000 มม.
ภายในห้องโดยสารจะไม่มีปุ่มสั่งการ และควบคุมใด ๆ ในส่วนของแผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าจอยาวขนาด 35.6 นิ้ว ที่มีความละเอียด 6K ซึ่งสามารถแสดงผลแบบเต็มหน้าจอ หรือจะแบ่งเป็นแบบ 2 หน้าจอ และ 3 หน้าจอได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ โดยจะขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295
นอกจากนี้ยังมากับระบบการโต้ตอบด้วยเสียงของ SIMO ซึ่งสามารถสื่อสารด้วยเสียงที่เป็นธรรมชาติกับผู้ใช้ที่ครอบคลุมทั้งในภายในตัวรถ และนอกรถ อีกทั้งยังรองรับการโต้ตอบด้วยเสียงแบบออฟไลน์เต็มรูปแบบเมื่อไม่มีอินเทอร์เน็ต
นอกจากนั้นนี้ยังมีพวงมาลัยให้เลือก 2 ทรงทั้งแบบทรง D-Shape และแบบพวงมาลัยทรง Yoke มาพร้อมความหรูหราด้วยชุดไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสาร, หลังคากระจกพาโนรามิกขนาดใหญ่ ขณะที่คอนโซลกลางจะออกแบบให้มีเฉพาะแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายเท่านั้น
นอกจากนี้ Jiyue 01 Max Long Range ยังมากับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง และระบบการขับขี่อัจฉริยะของ Baidu โดยจะมากับโซลูชั่นขับเคลื่อนอัตโนมัติ L4 ของ Apollo ที่ประกอบไปด้วยชิปประมวลผล Orin-X 2 ตัว, กล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล 7 ตัว (ประกอบด้วย ด้านหน้า 2 ตัว, ด้านข้าง 4 ตัว และด้านหลัง 1 ตัว), กล้องความละเอียด 3 ล้านพิกเซล 4 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัตราโซนิก 12 ตัว
ด้านระบบความปลอดภัยจะมากับ ADAS ที่ทาง Jiyue จะเรียกว่า Robo Drive Max โดยจะที่ประกอบไปด้วย ระบบรักษาให้รถอยู่ในเลน, ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ, ระบบเตือนการชนด้านหน้า,ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ,ระบบจำกัดความเร็ว,ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนด้านหลัง,ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง,ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปิดประตูรถ,ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง, ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน,ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับ ระบบช่วยเหลือนำทางจากจุดนึงไปอีกจุดนึง และระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติแบบไร้คนขับ
Jiyue 01 Max Long Range ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEA ของ Geely มากับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยววางอยู่คู่ล้อหลังกำลังสูงสุด 200 kW (268 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. อยู่ที่ 6.9 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 กม./ชม.
มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 100 kWh จาก CATL ชาร์จเต็มเต็ม 1 ครั้งวิ่างได้ระยะทางไกลถึง 720 กม. (CLTC) พร้อมรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ขนาด240 kW ให้กำลังไฟ 10 – 80% ในเวลา 30 นาที
สำหรับราคาจำหน่าย Jiyue 01 Max Long Range ทางบริษัทเปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 249,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.26 ล้านบาท
