หลังจากที่ทาง เกีย คอร์ปอเรชัน จากบริษัทแม่ประเทศเกาหลีใต้ ได้เข้ามาบริหารงานในประเทศไทยด้วยตนเอง พร้อมประกาศแต่งตั้ง บริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อดำเนินกิจการในไทยอย่างเป็นทางการ โดยการมาครั้งนี้ของทาง KIA ได้เผยทิศทางการดำเนินธุรกิจในปี 2567 ภายใต้วิสัยทัศน์ที่จะพลิกโฉมแบรนด์ และสร้างการเติบโตทางธุรกิจในระยะยาวผ่านกลยุทธ์ระดับองค์กรของเกีย เซลส์ (ประเทศไทย) ในชื่อ ‘PlanS-5’ เพื่อมุ่งหน้าสู่เป้าหมายปี 2567-2571
โดยในงานนี้เตรียมที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ถึง 3 รุ่น ภายใน 5 ปี โดยหนึ่งในนั้นที่กำลังจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้นั่นก็คือ KIA EV9 2024 เอสยูวีไฟฟ้าแบบ 3 แถว 6 – 7 ที่นั่ง ที่จะเปิดตัวในไทยในวันที่ 1 มีนาคมนี้
ส่วนอีกรุ่นคาดว่ากำลังจะมาในบ้านเรานั่นก็คือ KIA EV5 โดยคาดว่าจะเปิดตัวในไทยในช่วงกลางปี 2567 นี้
โดย KIA EV5 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าลำดับที่ 3 ของตระกูล EV ที่ต่อมาจากรุ่น EV6 และ EV9 โดยถูกเปิดตัววางจำหน่ายในเมืองจีนเมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา
ในด้านงานดีไซน์ของ KIA EV5 ถูกออกแบบภายใต้ปรัชญาการออกแบบ Opposites United โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจาก KIA EV9 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงของทางค่าย
กระจังหน้ายังคงมาในแบบ Tiger Face แบบปิดทึบ มาพร้อมแถบไฟแบบ LED ที่เป็นเส้นวางเป็นรูปตัว L นอกจากนั้นยังมีไฟส่องสว่างติดตั้งอยู่ด้านใน อีกทั้งยังมากับไฟ DRL ที่ออกแบบให้เป็นเส้นวางพาดยาวอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า
ขณะที่เส้นสายของฝากระโปรงหน้าออกแบบให้มีสันเหลี่ยมมุมที่ดูโฉบเฉี่ยว พร้อมติดตราโลโก้ KIA ไว้ที่ปลายของฝากระโปรง ส่วนบริเวณกันชนหน้าจะออกแบบใหม้ช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ พร้อมกับตกแต่งด้วยแถบสีเงินขนาดใหญ่ไว้ที่ชายล่าง
เส้นสายด้านข้างถูกถ่ายทอดมาจากรถต้นแบบ EV5 Concept ที่เปิดตัวไปเมื่อเดือนมีนาคม 2023 กระจกมองข้างทรงเหลี่ยมที่แปลกตา มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ ซุ้มล้อตกแต่งด้วยแถบวัสดุชิ้นงานสีดำ มาพร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว
นอกจากนั้นยังออกแบบให้หลังคาเป็นแบบลอยตัว พร้อมตกแต่งกรอบหน้าต่างด้วยแถบโครเมียม ขณะที่บนหลังคาติดตั้งราวแล็กหลังคาสีดำ มาพร้อมเสาอากาศแบบครีบฉลาม และสปอยเลอร์หลังคา
ด้านท้ายมากับชุดไฟท้าย LED ที่ออกแบบให้เป็นเส้นรูปตัว C ที่เชื่อมต่อติดกัน เติมความดุดันด้วยกันชนท้ายขนาดใหญ่
ในด้านมิติตัวรถมีความยาวอยู่ที่ 4,615 มม. ความกว้าง 1,875 มม. ความสูง 1,715 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,750 มม.
ภายในห้องโดยสาร แผงคอนโซลหน้าจะมาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ที่วางแบบลอยตัว โดยรวมเอาทั้งหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว และจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รวมทั้งหน้าจอควบคุมสภาพอากาศขนาด 5 นิ้ว ไว้ในจอเดียวกัน โดยรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย นอกจากนี้ยังมาพร้อมหน้าจอ HUD
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในที่จะได้รับระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, พอร์ต USB-C คู่, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย, ชุดไฟ Ambient lighting 64 สี และหลังคาซันรูฟ
ด้านเบาะที่นั่งจะเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง เบาะนั่งตอนที่ 2 พับแบบ 60/40 มาพร้อมพื้นที่สัมภาระท้ายจุของได้จุใจมีช่องเก็บของใต้พื้นตัวรถ
ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่มากับระบบ ADAS อาทิ ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะควบคุมระยะไกล, ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง, ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะจอดรถ และระบบเตือนระยะห่างขณะจอด
KIA EV5 ถูกพัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรม E-GMP โดยมีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ที่ให้กำลังรวม 309 แรงม้า
ขณะที่ชุดแบตเตอรี่จะมีให้เลือก 2 ขนาดความจุคือ 58 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 530 กม. (CLTC) และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 88 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทางไกลสุด 650 และ 720 กม. ตามลำดับ (CLTC)
ด้านการชาร์จไฟ รองรับการชาร์จไฟทั้งแบบ DC ที่ให้กำลังไฟจาก 30-80% ในเวลา 27 นาที รวมทั้งรองรับการชาร์จไฟ AC นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับระบบ i-Pedal และระบบ V2L ที่จ่ายไฟไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก
สำหรับ KIA EV5 ที่เปิดวางจำหน่ายในเมืองจีนจะมีราคาจำหน่ายระหว่าง 149,800 – 174,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 7.55 – 8.83 แสนบาท
ทั้งนี้ทั้งนั้นสเปคในเมืองไทยต้องรอลุ้นกันว่าทาง เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) จะนำรุ่นไหนเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา รวมทั้งจะเปิดราคาอยู่ที่เท่าไหร่ ซึ่งจากข่าวคาดว่าทางเกียจะเปิดตัว KIA EV5 2024 ในช่วงกลางปี หรือประมาณไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 นี้
ส่วนรายละเอียดโดยรวมจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
