in ,

KIA EV9 2024 เอสยูวีไฟฟ้า 100% แดนกิมจิเกาหลี ชาร์จเต็มวิ่งได้ 541 กม.

KIA EV9 รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบเอสยูวี 3 แถวรุ่นแรกของแบรนด์เกีย ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกล 541 กม. มาพร้อมเบาะนั่งแถว 2 ที่หมุนได้ 180 องศา

Kia EV9

หลังจากที่เมื่อกลางเดือน มี.ค. ทางเกียผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ได้เผยภาพแรกของ KIA EV9 2024 รถยนต์ไฟฟ้า 100%  ที่มาในในรูปแบบรถเอสยูวีขนาดใหญ่ แบบ 3 แถว ที่ถือว่าเป็นรุ่นแรกของทางค่ายเกีย ล่าสุดทาง KIA ได้เปิดเผยข้อมูลทางด้านขุมพลังขับเคลื่อนออกมาแล้ว โดยจะมีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ให้กำลัง 201/215 แรงม้า และมอเตอร์ไฟ้ฟ้าคู่แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ให้กำลัง 380 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะ 480 – 541 กม.  

Kia EV9

สำหรับ KIA EV9 2024 เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงคันนี้ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก KIA EV9 Concept ที่ถูกเผยโฉมครั้งแรกที่ในงาน LA Auto Show 2021 ที่ผ่านมา 

Kia EV9

Kia EV9

ในด้านรูปลักษณ์หน้าตาเรียกว่ายกมาจาก EV9 Concept เกือบทั้งหมด โดย KIA EV9 ใช้ภาษาการออกแบบที่เรียกว่า Opposites United ที่ผสมผสานความแข็งแกร่ง ดูสปอร์ต และล้ำสมัยเข้าด้วยกัน กระจังหน้าแบบ Tiger Face ชุดไฟหน้า LED แบบแแนวตั้งมาพร้อมไฟ DRL ที่โฉบเฉี่ยวที่มีดีไซน์คล้ายกับสายฟ้า อีกทั้งยังติดตั้งแถบไฟ LRD ที่วางพาดยาวใต้ฝากระโปรงหน้า พร้อมติดตั้งโลโก้ KIAไว้ที่มุมฝากระโปรง 

กระจังเป็นแบบปิดทึบ มาพร้อมแผ่นกันกระแทกแบบเทียมที่อยุ่ชายล่างตัวกันชน และช่องรับลมด้านล่างที่กว้าง มาพร้อมช่องรับลมด้านล่างขนาดใหญ่

Kia EV9

ด้านข้างตัวรถมากับรถซุ้มล้อสีดำที่ตีโป่งเป็นทรง 6 เหลี่ยม มาพร้อมล้ออัลลอย4 ก้าน สีทูโทน ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขนาด 19 – 22 นิ้ว อีกทั้งยังออกแบบหลังคาให้เป็นแบบลอยตัว มือเปิดประตูเป็นแบบบฝังเรียบไปกับตัวรถ ในส่วนชายล่างด้านข้างตกแต่งด้วยชิ้นงานโครเมียม 

Kia EV9

ด้านท้ายดีไซน์ด้วยเส้นสายที่ดูชัด ส่วนชุดไฟท้าย LED ถอดแบบมาจากรถต้อนแบบทั้งชุด มาพร้อมสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ และเสาอากาศครีบฉลาม ส่วนกันชนท้ายขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยชิ้นงานสีโครเมียม 

Kia EV9

ขณะที่ในรุ่น GT-Line จะมากับกันชนหน้า และหลังที่ปรับปรุงใหม่ รวมถึงกระจังหน้าดิจิทัลที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมกับตกแต่งชุดพาร์ทรอบคันด้วยวัสดุชิ้นงานสีดำ รวมทั้งในส่วนกระจกมองข้างปรับเปลี่ยนเป็นแบบกล้อง โดยจะถูกแสดงภาพไปยังจอที่ภายในห้องโดยสาร 

Kia EV9

Kia EV9

Kia EV9

สำหรับภายในห้องโดยสารของเอสยูวีขนาดใหญ่จะได้รับการออกแบบในเลานจ์ สุดหรู มีให้เลือกทั้ง 6 และ 7 ที่นั่ง โดยไฮไลท์อยู่ที่เบาะนั่งแถวที่ 2 ที่สามารถปรับหมุนได้แบบ 180 องศา เรียกว่าสามารถหมุนกลับเข้าหาเบาะนั่งแถวที่ 3 ได้ มาพร้อมโต๊ะที่วางแก้ว และพอร์ตชาร์จไฟ 

Kia EV9

สำหรับในส่วนแผงแดชบอร์ด จะมากับแผงหน้าปัดแบบพาโนรามาลอยได้ ซึ่งจะรวมทั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบขนาด 12.3 นิ้ว รวมถึงจอแสดงผลขนาด 5 นิ้ว ที่ไว้สำหรับการควบคุมอถุณหภูมิภายในห้องโดยสารไว้เป็นจอเดียวกัน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่มีปุ่มควบคุมทั้งด้านข้าง และด้านล่างของพวงมาลัย 

Kia EV9

Kia EV9

KIA EV9 จะถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Electric Global Modular Platform (E-GMP) ที่พัฒนาร่วมกับทาง Hyundai ในด้านขุมพลังทาง KIA ในด้านขุมพลังจะมีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว และมอเตอร์ไฟ้ฟ้าคู่ โดยจะมีให้เลือก 3 รูปแบบด้วยกัน ได้แก่

  • รุ่น Standard ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ที่ให้กำลัง 215 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 76.1kWh ชาร์จไฟเต้มวิ่งไกล 480 กม. ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.2 วินาที
  • รุ่น RWD Long Range จะเพื่อขนาดแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ่น โดยจะมีขนาด 99.8kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้รัะยะทางไกล 541 กม.ตามาตตรฐาน WLTP ส่วนขนาดมอเตอร์ไฟฟ้านั้นจะมีพละกำลังที่น้อยลงโดยจะให้กำลังอยู่ที่ 201 แรงม้า แรงบิดเท่ากับในรุ่น Standard ที่ 350 นิวตันเมตร ขณะที่อัตราเร่งจะอยู่ที่ 9.4 วินาที  
  • รุ่นท๊อปที่จะมาพร้อมกับมอเอตร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่ให้กำลังมากถึง 380 แรงม้า แรงบิดขนาด 600 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.0 วินาที 
  • Kia EV9

นอกจากนี้ KIA EV9 ยังถูกสร้างขึ้นโดยใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ซึ่งหมายความว่าจะมาพร้อมกับระบบชาร์ตจเร็วแบบเร็วพิเศษ โดยจะใช้เวลาเพียง 15 นาที จะให้ระยะทางการวิ่งที่ 239 กม. 

Kia EV9

สำหรับ KIA EV9 ทางKIA วางแผลนไว้ว่าจะเปิดตัวพร้อมวางจำหน่ายในตลาดบ้านเกิดในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ขณะที่ราคาจำหน่ายคาดว่าจะเปิดเผยในวันที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยละเอียดเพิ่มเติมทางทีมงาน Autostation.com จะนำเสนอให้ทราบอีกครั้งหนึ่ง