ที่ภายในงาน Goodwood Festival of Speed 2024 ทาง Mercedes ได้เปิดตัวแนะนำ รถสปอร์ตรัวแรงใหม่ Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ ที่ว่ากันว่าเป็นตัวตึงใหม่ที่แรง และมีสมรรถนะสูงสุดในตระกูล GT ในกลุ่มเครื่องนต์สันดาปล้วน ที่มาพร้อมกับการปรับแต่งใหม่ในหลาย ๆ ส่วน ทั้งในด้านแอโรไดนามิกของตัวรถ พร้อมกับเพิ่มกำลังในการขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์มากขึ้น จนทำให้ GT 63 Pro 4Matic+ ใหม่นี้สามารถนำไปลงแข่งขันในสนามแข่งได้เลย
สำหรับ Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ ตัวตึงใหม่ของทางเมอร์เซเดส จะได้รับการปรับในส่วนของแอโรไดนามิก เพื่อเพิ่มสมรรถนะโดยรวมของรถ โดยเริ่มจากออกแบบแผงด้านหน้าใหม้ โดยขยายช่องดักอากาศให้ขนาดใหญ่ พร้อมมี Deflector คาร์บอนไฟเบอร์ที่ช่องดักลม
รวมไปถึงมีการเสริมแอโรไดนามิกใต้ท้องรถด้วยระบบควบคุมอากาศแอคทีฟ Airpanel ที่กันชนหน้า ซึ่งช่วยลดการยกแอโรไดนามิกบนเพลาหน้าได้มากกว่า 29.9 กก.
ขณะที่ด้านท้ายติดตั้งปีกหลังแบบติดตายตัวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยทำให้การควบคุมการเลี้ยวของรถมีความแม่นยำมากขึ้น อีกทั้งยังติตดั้งแผงเบี่ยงลม หรือ Air Deflector ที่อยู่ใต้ท้องรถ เหมือนกับอยู่ในรุ่น One Hypercar โดยติดตั้งไว้เหนือเพลาหน้า และเพลาหลังของตัวรถ โดยจะช่วยทำให้การไหลผ่านของอากาศใต้ท้องรถเป็นไปได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งทั้งหมดนี้รวมกับรูปทรงของปีกหลังจะช่วยเพิ่มแรงกดด้านหลังของรถประมาณ 15 กก.
นอกจากนี้ภายนอกตัวรถของ Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ จะมากับแพคเก็จ AMG Exterior Carbon Fiber เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทำให้ในส่วนของ สปลิตเตอร์หน้า ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสเกิร์ตข้าง นั้นถูกทำขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์คุณภาพสูงทั้งหมด
อีกทั้งยังได้รับล้ออัลลอยฟอร์จขนาด 21 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Michelin Pilot Sport 5 หรือ Michelin Pilot Sport Cup 2 R โดยไม่ว่าจะเลือกติดตั้งยางชุดไหน ด้สนในก็จะมากับระบบเบรกประสิทธิภาพสูง ซึ่งจะประกอบไปด้วยจานเบรกเซรามิกขนาด 16.5 นิ้ว ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในปัจจุบันของทาง Mercedes-AMG มาพร้อมคาลิเปอร์เบรกสีดำแบบ 6 สูบ
ขณะที่ภายในห้องโดยสารนั้น GT 63 Pro 4Matic+ จะได้รับเบาะที่นั่ง AMG Performance, พวงมาลัย AMG Performance แบบสปอร์ต หุ้ทด้วยหนัง Nappa /ไมโครไฟเบอร์ Microcut มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว, หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 11.9 นิ้ว
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ จะมากับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 450 kW หรือราว 611 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงุสดที่ 849 นิวตันเมตร โดยเมื่อเทียบกับ GT 63 จะมีพละกำลังที่มากว่า 26 แรงม้า และแรงบิดมากว่าราว ๆ 50 นิวตันเมตร
ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ AMG Speedshift MCT 9G ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 3.2 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุด 317 กม./ชม.
อีกทั้งตัวรถยังได้รับการปรับปรุงด้านการระบายความร้อนด้วยการใช้ 2 หม้อน้ำติดตั้งอยู่หน้าซุ้มล้อหน้าฝั่งซ้ายและขวาสำหรับเพิ่มการระบายความร้อนให้กับระบบขับเคลื่อน นอกจากนี้ยังมีหม้อน้ำ Top-mount ของเฟืองท้าย Differential หน้าและหลัง
รวมทั้ง Transfer Case ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมมีใบพัดใต้ท้องรถและออกแบบฝาครอบเบรกใหม่เพื่อให้ลมเข้าสู่เบรกได้มากขึ้น
สำหรับ Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ ตัวแรงใหม่ในตระกุล GT คันนี้ทาง Mercedes ยังไม่ได้ประกาศวันเวลาที่จะวางจำหน่ายออกมา แต่คาดว่จะเริ่มจำหน่ายในปี 2025 ขณะที่ราคาก็ยังไม่ได้ถูกประกาศ ซึ่งก้คาดว่าจะสูงกว่ารุ่นมาตรฐานที่มีราคาเริ่มอยู่ที่ 136,050 เหรียญสหรัฐ หรือประมาาณ 4.9 ล้านบาท
