หลังจากที่ทางเอ็มจี ประเทศไทย ได้เปิดวางจำหน่าย MG EP รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบสเตชั่นแวกอนในบ้านเรามาเกือบ 3 ปี โดยในครั้งแรกนั้นถือว่าเปิดตัวได้แบบเร้าใจด้วยราคาเริ่มเพียงต้นที่ไม่ถึง 1 ล้านบาท โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 988,000 บาทเท่านั้น ต่อมาเมื่อได้รับส่วนลดจากมาตรการส่งเสริมจากภาครัฐ 227,000 บาท จนทำให้มีราคาจำหน่ายเหลือเพียง 771,000 บาท เท่านั้น
ซึ่งถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัว ในรูปแบบสเตชั่นแวกอนไฟฟ้าที่มีราคาถูกที่สุดเท่าที่เคยมีมา และจัดเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก เห็นจากยอดขายในประเทศไทย ที่มียอดจดทะเบียนพุ่งถึงอันดับ 2 ของรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนในปี 2565
ล่าสุดทาง MG เตรียมส่ง MG EP 2023 รุ่นปรับโฉมใหม่ไมเนอร์เชนจ์ ลงตลาดในไทย ในปีนี้ ซึ่งคาดว่าอาจจะได้เห็นโฉมจริงกันในงาน Motor Show 2023 ที่จะมีขึ้นในช่วงปปลายเดือนมีนาคม นี้ก็เป็นไปได้
สำหรับการเปลี่ยนแปลงโฉมใหม่ของ MG EP นับเป็นครั้งแรกในรอบ 3 ปี นับตั้งแต่เปิดตัวในไทย ซึ่งก็ถึงช่วงเวลาในการปรับเปลี่ยนโฉมพอดีเพื่อเพิ่มความสดใหม่ให้รถรุ่นนี้แล้ว
สำหรับ MG EP 2023 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ว่าที่สเตชั่นแวกอนไฟฟ้าตัวใหม่ในไทย จะมาในโฉมเดียวกับที่เปิดตัวในเกาะอังกฤษ เมื่อปี 2022 ที่ผ่านมา โดยชื่อที่วางจำหน่ายในยุโรปนั้นจะใช้ชื่อว่า MG5 EV 2023
ในด้านงานออกแบบนั้นได้ถอดรูปลักษณ์หน้าตาอันทันสมัยมากจาก Rowe Ei5 รุ่นใหม่ที่วางจำหน่ายในจีน ขณะที่งานดีไซน์ด้านหน้านั้นโมเดิร์นกว่ารุ่นที่ MG EP รุ่นที่ผ่านมา เริ่มจากกระจังหน้าแบบปิดทึบ ตรงกลางเป็นช่องเสียบประจุชาร์จไฟ ในส่วนโลโก้ MG ถูกย้ายขึ้นไปอยู่ที่ฝากระโปรงหน้า ชุดไฟหน้า LED ทรงเรียวยาว มากับระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมกับไฟ LED DRL กันชนหน้าถูกออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด ด้านข้างตัวถังยังมาในรูปแบบเดิม ปรับเปลี่ยนในส่วนล้ออัลลอยลายใหม่ทรง 5 ก้านคู่ ที่มีขนาด 16-17 นิ้ว นอกจากนั้นยังเพิ่มแร็คหลังคาที่เป็นสีเดียวกับตัวรถ
ด้านท้ายไฟท้ายจะปรับเปลี่ยนใหม่ ชุดไฟท้ายขนาดใหญ่ ด้านในเป็นรูปตัว Y กันชนและชายล่างใหม่ให้ดูเรียบง่ายขึ้น พร้อมเติมลูกเล่นด้วยช่องทรง 3 เหลี่ยม เติมลุคให้ดูสปอร์ตมากขึ้นด้วยสปอยเลอร์ หลังคาด้านท้ายมาพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3
ด้านมิติขนาดตัวรถถ MG EP 2023 จะมีความยาว 4600 มม., กว้าง 1818 มม., สูง 1543 มม. และมีระยะฐานล้อ 2659 มม.
ภายในห้องโดยสาร MG EP 2023 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ยังคงยึดจุดเด่นในเรื่องฟังก์ชันการใช้งาน ห้องโดยสารมีพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง แผงแดชบอร์ดติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ในส่วนหน้าจอแสดงข้อมูลปรับเปลี่ยนใหม่เป็นแบบดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว
มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ IPS HD แบบสัมผัส ขนาด 10.25 นิ้ว ที่ปรับเพิ่มใหญ่ขึ้นจากเดิมที่มีเพียงขนาด 8 นิ้ว พร้อมเอียงทำมุมให้หันเข้าหาผู้ขับขี่ รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
มาพร้อมระบบ MG i-SMART เวอร์ชั่นใหม่ที่เชื่อมต่ออุปกรณ์สื่อสารให้เข้ากับรถยนต์ สามารถสั่งการด้วยเสียง ระบบปรับอุณหภูมิอัตโนมัติพร้อมตัวกรอง PM2.5 มาพร้อมระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าแบบ V2L หรือ Vehicle to Load สำหรับจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากรถสู่อุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เช่น จักรยานไฟฟ้า เหมือนรุ่นปัจจุบัน
ในด้านขุมพลังขับเคลื่อน ในตลาดยุโรปมีให้เลือกทั้งหมด 2 แบบ ได้แก่ Standard Range ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 50.3 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ราว 320 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
ส่วนอีกรุ่นเป็น Long Range ที่ลดกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าลงเหลือ 156 แรงม้า แต่เพิ่มขนาดแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้นเป็น 61.1 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทาง 400 กม. เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 1 ครั้ง
โดยทั้งรุ่น Standard Range และ Long Range จะมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เท่ากันอยู่ที่ 8.3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 185 กม./ชม. รวมถึงสามารถรองรับการชาร์จด่วนแบบ DC จาก 5-80% ภายในระยะเวลา 40 นาที พร้อมรอบรับการชาร์จช้ากระแสสลับ AC โดยจะชาร์จไฟเต็มในเวลาประมาณ 11 ชม.
ด้านการเปิดตัวคาดจะมีขึ้นในปี 2566 นี้ โดยมีลุ้นที่จะได้เห็นโฉมจริงในงาน Motor Show 2023 ที่จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ส่วนจะเป็นรุ่นไหนสเเปกแบบไหน รวมทั้งถ้าเปิดตัวจริงจะคงราคาเดิมไว้ที่ 771,000 บาท หรือไม่ต้องคอยลุ้นกัน โดย ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้ทืราบอีกครั้งต่อไป
