MG4 แฮทช์แบ็กไฟฟ้า 100% หลังจากที่ถูกเปิดตัวในบ้านเกิดที่เมืองจีนเมื่อกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา โดยใช้ชื่อว่า MG MULAN หลังจากนั้นก็ย้ายข้ามทวีปไปเปิดตัวพร้อมประกาศราคาและเปิดวางจำหน่ายในตลาดยุโรปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยใช้ชื่อว่า MG4 Electric
ล่าสุดทาง SAIC Motor Corporation บริษัทแม่ของ MG ในประเทศไทย เตรียมส่ง MG4 EV รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มารูปแบบแฮทช์แบ็กท้ายลาด 5 ประตู ลงตลาดในเมืองไทย โดยจะมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับทาง ORA Good Cat ซึ่งจะมีการเปิดตัวในช่วงเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้
สำหรับ MG4 EV เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบแฮทช์แบ็กท้ายลาด 5 ประตู ที่มีขนาด C-Segment ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรถยนต์ไฟฟ้าตัวต้นแบบ MG CyberE (รหัสโครงการ EH32)
MG4 EV เป็นรถยนต์ไฟฟ้า โมเดลแรกที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม SAIC NEBULA TECHNOLOGY ที่ถูกออกแบบมาสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ สามารถใช้ได้กับรถไฟฟ้าหลากหลายเซ็กเมนต์ครอบคลุมตั้งแต่รถขนาดเล็กไปจนถึงรถขนาดใหญ่ และสามารถรองรับแบตเตอรี่ได้หลากหลายความจุ
โดยมีความยาวตัวรถอยู่ที่ 4,287 มม. กว้าง 1,856 มม. สูง 1,504 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,705 มม. โดยนอกนั้นยังมีการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 50:50
MG4 EV เป็นแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่มากับที่ดีไซน์โฉบเฉี่ยวและคล่องตัวสูง โดยในเวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายบนเกาะอังกฤษจะมีให้เลือกทั้งรุ่น Standard Range และรุ่น Long Range เปิดราคาจำหน่ายเริ่มที่ 25,995 ปอนด์สเตอร์ลิง หรือประมาณ 1.12 ล้านบาท
ส่วนสเปคที่จะเข้ามาในบ้านเรานั้นคาดว่าจะไม่แตกต่างจากเวอร์ชั่นที่วางขายบนเกาะอังกฤษ โดยข่าวว่าจะมากับชุดแบตเตอรี่ที่มีขนาด 64 kWh ที่ไฟชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งไกลถึง 450 กม.
ส่วนขนาดของมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนนั้นยังไม่มีการเปิดเผยออกมา่จะมีขนาดไหน โดยถ้าอิงจากเวอร์ชั่นที่เปิดตัวในยุโรป จะมีให้เลือก 2 ขนาด คือ 168 -203 แรงม้า ส่วนแรงบิดจะเท่ากันที่ 250 นิวตันเมตร
เช่นเดียวกับขนาดของแบตเตอรี่ที่จะมีให้เลือก 2 ไซซ์ คือ แบตเตอรี่ขนาด 51kWh ที่ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 350 กม. และแบตเตอรี่ขนาด 64kWh ที่ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 450 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
สำหรับในด้านรูปลักษณ์หน้าตาในด้านงานออกแบบมาในสไตล์ที่โฉบเฉี่ยวและดุดันด้วยเส้นสายที่เฉียบคม ด้วยลักษณะดีไซน์ที่มองคล้ายรูปตัว X หรือในแบบจมูกฉลามขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งซ้าย-ขวา ชุดไฟหน้า LED ปลายแหลมทรงสามเหลี่ยมมาพร้อมไฟ DRL แบบ LED กันชนหน้ามาพร้อมช่องรับอากาศแนวตั้ง ขนาบด้วยชุดไฟตัดหมอกที่เป็น LED ดีไซน์ให้เป็นเส้นตรง พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ
ดีไซน์ด้านข้างมากับเส้นข้างตัวรถที่เเพิ่มมิติให้ตัวรถดูสปอร์ต ตกแต่งชายล่างกาบประตูด้วยชิ้นงานสีดำเพิ่มความดุดันให้มากยิ่งขึ้น มาพร้อมล้ออัลลอยทูโทนขนาด 17 นิ้ว
ด้านท้ายจะเป็นแบบท้ายลาดตามสไตล์รถ Hatchback โดดเด่นด้วยชุดไฟท้าย LED รูปตัว Y ที่พาดยาวเต็มพื้นที่ด้านหลัง ด้านบนหลังรถถูกออกแบบให้เป็นกระจกขนาดใหญ่วางเต็มพื้นที่มาพร้อมสปอยเลอร์หลังแบบสปอร์ตแบบแยกส่วน กันชนหลังปิดทึบมาพร้อมดิวฟิวเซอร์ในตัว
ภายในห้องโดยสารของ MG4 EV คอนโซลหน้าจะติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลแบบดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว มาพร้อมหน้าจออินโฟรเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว ที่วางแบบลอยตัว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay มาพร้อมช่องระบายอากาศ AC ดีไซน์โฉบเฉี่ยวเพรียวบาง รวมถึงแท่นวางชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย
ทั้งหมดนี้ก็เป็นรายละเอียดบางส่วนของ MG4 EV เวอร์ชั่นที่วางจำหน้ายในยุโรปรวมทั้งเกาะอังกฤษ ส่วนสเปคเมืองไทยจะมาแบบไหน และจะแตกต่างอย่างไรบ้างนั้น ต้องรอลุ้นกัน ที่สำคัญคือจะเปิดราคาออกมาได้ว๊าว ขนาดไหนซึ่งถ้าอิงราคาจากตัวเมืองนอกที่เริ่มอยู่ที่ 1 ล้าน นิด ๆ
ถ้าทาง MG ใจถึง หรือต้องการดึงลูกค้ากลับมาจากเจ้าแมวเหมียวไฟฟ้า รวมถึงสู้กับเพื่อนบ้านที่มาใหม่อย่างอย่าง BYD ATTO3 ที่เปิดตัวเคาะราคาไปก่อนล่วงหน้าแล้ว เปิดราคา MG4 EV ให้ต่ำกว่า 1.1 ล้าน หรือยิ่งต่ำกว่าล้านได้ งานนี้บอกเลยว่างานนี้ตลาดแตก
สำหรับ MG4 EV คาดจะเปิดตัวในไทยช่วงเดือน พ.ย. ที่จะถึงนี้ พร้อมโชว์ตัวจริงให้ได้ผัสสัมกันแบบใกล้ชิดที่ในงาน Motor Expo 2022 ที่จะมีในช่วงต้นเดือน ธ.ค. นี้