ฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่น ประกาศปรับโฉม Honda Fit / Jazz สำหรับตลาดญี่ปุ่น โดยมาพร้อมการปรับปรุงหน้าตาใหม่ เพิ่มพละกำลังในระบบไฮบริด นอกจากนี้เพิ่มรุ่นย่อยใหม Honda Fit e: HEV RS ที่มาในสไตล์สปอร์ตและดูดุดันมากยิ่งขึ้นใน ที่เพิ่มกำลังสูงสุดมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นเป็น 123 แรงม้า (PS) ในประเทศญี่ปุ่น
หลังจากที่ Honda Fit / Jazz เจนเนอเรชั่นล่าสุดถูกเปิดตัวในปี 2019 หรือเมื่อ 3 ปีที่ผ่านมา ในปีนี้ทาง ฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่น ก็ประประกาศปรับเปลี่ยนโฉมใหม่ของ Honda Fit / Jazz ทั้งในรุ่น Basic, Home, Luxe, Crosstar ซึ่งแต่ละรุ่นจะรูปแบบเฉพาะ และถูกปรับแต่งเปลี่ยนเล็กน้อยจากรุ่นที่ผ่านมา แต่ที่จะดูโดดเด่นมากกว่าเพื่อนในรุ่นก็คือรุ่นย่อยใหม่ e: HEV RS
โดยแต่ละรุ่นได้มีการปรับปรุงรายละเอียดเพิ่มเติมเให้ดูสทันสมัยขึ้น เริ่มจากในรุ่น Basic จะมากับกันชนหน้าใหม่ใน ขณะที่ในรุ่น Home และรุ่น Luxe จะได้รับล้ออัลลอยลายใหม่ เสริมชิ้นส่วนโครเมียมที่ช่องไอดี, ขอบชายล่าง และครอบกระจกมองข้าง
ส่วนในรุ่น Crosstar ที่ได้มีการปรับรายละเอียดภายนอกใหม่ให้ดุดันสไตล์ SUV ยิ่งขึ้น เพิ่มแถบชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่กันชนหน้ากับสเกิร์ตข้าง และกระจังหน้าใหม่ รวมถึงตัวเลือกสีตัวถังแบบทูโทน
ส่วนรุ่น e: HEV RS ที่เพิ่มขึ้นมาใหม่นั้นจะมากับกระจังใหม่ลายตะข่ายที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ เชื่อมต่อเข้าหาชุดไฟหน้า LED ดวงโต ตรงกลางกระจังหน้าติดตราโลโก้ Honda ที่เรืองแสงสีฟ้า ที่ด้านในเพื่อสื่อให้เห็นถึงว่าเป็นรุ่นขุมพลังไฮบริด มาพร้อมกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ติดตั้งสเกิร์ตหน้าเป็นชุดเดียวกัน มาพร้อมช่องรับลมด้านหน้าขนาดใหญ่ที่เป็นชิ้นงานวัสดุสีดำ และติดตรา RS สีแดง เพื่อบ่งบอกและสะท้อนว่าเป็นชุดแต่งตัวแรง
ขณะที่ด้านข้างตัวรถยังคงเป็นแบบเดียวกับรุ่นย่อยอื่น ๆ มีเพียงส่วนล้ออัลอยเท่านั้นที่ทุกรุ่นจะมีลวยลายที่แตกต่างกัน โดยในส่วนรุ่น e: HEV RS จะเป็นแบบสีทูโทน ลาย 5 ก้านคู่ และปรับขนาดให้ใหญ่ขึ้นเป็นขนาด 16 นิ้ว ส่วนด้านท้ายจะติดตั้งสปอยเลอร์หลังและตราสัญลักษณ์รุ่น RS
ภายในห้องโดยสารของรุ่น RS พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ Piano Black เป็นแบบหุ้มหนังเย็บด้วยด้ายสีเหลือง มาพร้อม Deceleration Paddle Selector หรือระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย ที่ในบ้านเราจะมีอยู่บนตั Honda City e:HEV รวมถึงติดตั้งปุ่มปรับเปลี่ยนโหมดใหม่ที่เป็นสวิทซ์อยู่ในช่องทรงกลม
ในส่วนเบาะที่นั่งจะหุ้มด้วยหนังแท้ และหนังกลับ เย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีเหลืองเช่นกัน รวมถึงในส่วนแผงประตูข้างด้วย
ขณะที่ชุดอุปกรณ์มาตรฐานอื่น ๆ ยังคงอยู่ครบเช่นเดิม ไม่ว่าจะ หน้าจอดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว ที่วางอยู่ลึกเข้าไปในส่วนคอนโซลหน้า ตรงกลางแผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัส ขนาด 9 นิ้ว
ระบบความปลอดภัยติดตั้ง Honda Sensing ADAS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อม ๆ กับได้รับ Traffic jam assist และฟังก์ชันควบคุมการเร่งความเร็วกะทันหันก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน พร้อมกับอัปเกรดฟังก์ชั่นตรวจจับจุดบอด และฟังก์ชั่นช่วยถอยหลังเพิ่มเติมด้วย
ด้านขุมพลังของ Honda Fit รุ่นปรับโฉมใหม่ จะมีทั้งแบบกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 1.5 ลิตร i-VTEC สมรรถนะ 118 แรงม้า แรงบิด 142 นิวตันเมตร ที่ให้แรงบิดตั้งแต่ความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูง โดยในรุ่นปรับโฉมใหม่นี้ได้ตัดในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร
ขณะที่ขุมพลังของ Honda Fit e: HEV ยังคงมากับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำงานผสานกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร พร้อมปรับกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มอีก 14 แรงม้า เพื่อตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น ส่งผลทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 123 แรงม้า (จากเดิมที่เพียง 107 แรงม้า) ส่วนแรงบิดนั้นยังเท่าเดิมที่ 253 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ EV Drive, Hybrid Drive และ Engine Drive
สำหรับราคาจำหน่าย ของ Honda Fit / Jazz สเปกญี่ปุ่นรุ่นปรับปรุงใหม่ จะแบ่งออกเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะมีราคาจำหน่ายที่ 1,592,800 – 2,314,400 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยอยูที่ 4.12 – 5.98 แสนบาท ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด e: HEV จะมีราคาจำหน่ายตั้งแต่ 1,997,600 – 2,664,200 เยน หรือราว 5.18 – 6.9 แสนบาท
Honda Fit / Jazz รุ่นปรับโฉมใหม่นี้นอกจากจะเริ่มวางจำหน่ายในึ่ปุ่นปแล้ว ยังคาดว่าจะส่งไปยังตลาดต่างประเทศด้วย แต่น่าเสียดายที่ ในบ้านเรา Honda Fit / Jazz นั้นถูกเลิกการผลิตและไม่มีวางจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว
