in , , , ,

ลองขับ Isuzu D-Max ใหม่ MAGIC EYEs กับระบบความปลอดภัยกล้องหน้าคู่ ADAS

ลองของใหม่ Isuzu D-Max MAGIC EYEs กับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะของกล้องหน้าคู่ ADAS ที่เพิ่มเข้ามา

review isuzu d max 2022

หลังจากที่ Isuzu ได้ประกาศเปิดตัว “ใหม่! อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs”…ทะยานต่อ ให้โลกตาม ซึ่งหลายท่านคงสงสัยกันว่ามันมีอะไรปรับเพิ่ม และเปลี่ยนแปลงไปบ้างในแต่ละรุ่นย่อย ซึ่งวันนี้ทีมงาน Autostation.com ได้ไปสัมผัสคันจริง พร้อมทดลองขับ และทดสอบระบบความปลอดภัยอัจฉริยะใหม่ ของกล้องหน้าคู่ ADAS ซึ่งบอกได้เลยว่า สมชื่อ “MAGIX EYEs” จริงๆ

review isuzu d max 2022

หัวใจสำคัญของ Isuzu D-Max 2022 โฉม MAGIC EYEs อยู่ที่การนำเทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่มาพร้อมกับกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ที่เปรียบเสมือนดวงตาคู่อัจฉริยะ ตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจน และแม่นยำกว่า ทำงานร่วมกับเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน ซึ่งเทคโนโลยีความปลอดภัยนี้ถือเป็นเทคโนโลยีชั้นสูง และถือเป็นครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย

review isuzu d max 2022

เทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS ของ Isuzu D-Max MAGIC EYEs ใหม่ ได้แก่

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go
  • ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า FCW
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
  • ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM
  • ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDW
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีรถสวนทางขณะเลี้ยวขวา Turn Assist with AEB
  • ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB
  • ระบบเบรกอัตโนมัติหลังเกิดอุบัติเหตุ MCB
  • ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา BSM
  • ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ RCTA
  • ระบบเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถยนต์ Parking Aid System
  • ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง MSL

ทั้งนี้เทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS สามารถช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุสูงสุดถึง 50% (ข้อมูลอ้างอิงจากสภาความปลอดภัยแห่งชาติ (The National Safety Council) ประเทศสหรัฐอเมริกา

review isuzu d max 2022

review isuzu d max 2022

บททดสอบที่เข้มข้นเพื่อรีดสมรรถนะ และเจาลึกระบบความปลอดภัยใหม่

บททดสอบแรกจะเป็นการทดสอบขับด้วยความเร็วในรูปแบบ Circuit ระยะทาง 1.8 กม. ซึ่งแบ่งเป็น

  • การทดสอบอัตราเร่ง (Acceleration) จาก 0 – 70 กม./ชม. 
  • การทดสอบประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเมื่อเข้าโค้ง
  • การขับสลาลมเพื่อทดสอบความแม่นยำของพวงมาลัย และการทรงตัว

review isuzu d max 2022

การทดสอบประสิทธิภาพของระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)

  • ทดสอบระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน (Lane Departure Warning – LDW)  
  • ทดสอบระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go
  • ทดสอบระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning – FCW) ซึ่งจะทำงานควบคู่กับ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking – AEB)
  • ทดสอบระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (Pedal Misapplication Mitigation – PMM)

review isuzu d max 2022

review isuzu d max 2022

ซึ่งจากการทดสอบในครั้งนี้ ต้องบอกว่าในเรื่องสมรรถนะของตัวรถนั้นไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม เพราะแชสซีส์ เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และช่วงล่าง ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด

review isuzu d max 2022

แต่ในส่วนของระบบความปลอดภัย ADAS ที่ผู้เขียนได้ทดสอบมานั้น ต้องบอกว่าเป็นระบบความปลอดภัยที่ไว้ใจได้ การทำงานแม่นยำ และมีความสมูท อย่างเช่น ระบบเตือนก่อนการชนด้านหน้า และเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ รวมไปถึงระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด จากการทดสอบเป็น 10 ครั้ง ก็ไม่พบข้อผิดพลาด

review isuzu d max 2022

เช่นเดียวกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC ที่ครั้งนี้มาพร้อมฟังก์ชัน Stop & Go ให้ด้วย การเบรกเมื่อรถคันหน้าหยุดนิ่งทำได้นุ่มนวล และการเคลื่อนตัวตามรถคันหน้าก็ไม่กระโฉกโฮกฮาก แต่ยังมีข้อจำกัดในด้านระยะเวลาที่จอดนิ่ง ซึ่งต้องไม่เกิน 3 วินาที ถ้าเกินจากนั้นจำเป็นต้องกดปุ่ม Resume หรือเติมคันเร่ง เพื่อให้ระบบกลับมาทำงานอีกครั้ง

review isuzu d max 2022

ปรับโฉมใหม่ครั้งนี้ แต่ละรุ่นย่อยมีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง?

NEW! ISUZU V-CROSS 4X4 MAGIC EYEs ราคาตั้งแต่ 882,000 – 1,224,000 บาท

มาพร้อมดีไซน์ที่ดุดัน และทรงพลังยิ่งขึ้นด้วย Front Bumper Guard สีทูโทน พร้อมชุดแต่งสีเทาดำรอบคัน ที่กระจกมองข้าง ราวหลังคา มือจับประตู บันไดข้าง ที่เปิดกระบะท้าย Fender Lip และ Robust Extender

เครื่องยนต์ Isuzu 3.0 Ddi Blue Power รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที

ระบบ Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ ทำงานได้ฉับไว แม่นยำ เลือกการใช้งานให้เหมาะกับทุกสภาพถนนทั้ง 2H/4H และ 4L สามารถลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร

ระบบ Electronic Diff-Lock ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยล็อกเฟืองท้ายให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้ายและขวาเท่ากันเพื่อให้ผ่านอุปสรรคอย่างง่ายดาย

ใหม่!! ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)

review isuzu d max 2022

NEW! ISUZU D-MAX MAGIC EYEs HI-LANDER 4 DOORS ราคาตั้งแต่ 733,000 – 1,116,000 บาท

กระจังหน้าแบบ Double Dimension ดีไซน์แบบทูโทนสี Chrome และ Dark Gray Metallic พร้อมไฟท้ายดีไซน์โทนสีเข้ม เท่ เต็มอารมณ์สปอร์ต และกันชนท้าย Integrated Bumper ดีไซน์สวยงานเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ

ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์แบบ Robust Radius และใหม่! ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์แบบ Aeroscrew เท่เหนือชั้น สปอร์ตหรูทุกมิติ (แล้วแต่รุ่นย่อย)

ภายในห้องโดยสารหรูหราด้วย Piano Black และ Satin Chrome ดีไซน์คอนโซลหน้าแบบ Sharp Horizontal Layers เล่นระดับกับแผงข้างประตู พร้อมเบาะนั่งดีไซน์โอบกระชับเทคโนโลยี COOL MAX ช่วยลดการสะสมความร้อนและเบาะนั่งคู่หน้าเทคโนโลยี AVEC ซับแรงสั่นสะเทือน ลดความเมื่อยล้า

ขุมพลังมีให้เลือก 2 ทางเลือกเหมือนเช่นเคย ได้แก่

  • เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 รุ่น RZ4E-TC กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน–เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมันขั้นสุด
  • เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที  แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน – เมตร ที่ 1.600 – 2,600 รอบ/นาที

review isuzu d max 2022

NEW! ISUZU X-SERIES”…INFINITE X-LIFE มันส์! มิดไมล์

  • รุ่น SPEED ราคาตั้งแต่ 733,000 – 831,000 บาท
  • รุ่น HI-LANDER ราคาตั้งแต่ 853,000 – 999,000 บาท 

ใหม่! สีเทา Islay Gray Opaque สปอร์ตขั้นสุด ปลุกเร้าทุกอารมณ์การขับขี่

รุ่น SPEED มาพร้อม

  • ใหม่! สเกิร์ตหน้าลายเคฟลาร์ มาพร้อมชุดแต่งรอบคัน โดดเด่น สะดุดตา เติมเต็มอารมณ์สปอร์ต
  • ใหม่! สติกเกอร์คาดหน้า-หลัง เท่เป็นเอกลักษณ์ คมเข้ม พร้อมสัญลักษณ์ X ที่ด้านหน้า
  • ใหม่! ดีไซน์เบาะนั่งทูโทนสีดำแดง ทรงสปอร์ต โอบกระชับ พร้อมสัญลักษณ์ X สีแดงสุดเท่ที่เบาะคู่หน้า

รุ่น HI-LANDER มาพร้อม

  • ใหม่! สเกิร์ตกันชนหน้า ดีไซน์เท่รับกับกระจังหน้า ให้อารมณ์สปอร์ตพรีเมียม
  • ใหม่! สติกเกอร์คาดหน้า-หลัง เท่เป็นเอกลักษณ์ คมเข้ม พร้อมสัญลักษณ์ X ที่ด้านหน้า
  • ใหม่! ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์แบบ Aeroscrew (ในรุ่น HI-LANDER 2 ประตู)
  • ใหม่! เบาะนั่งดีไซน์ทรงสปอร์ต โอบกระชับ นั่งสบาย มาพร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน และสัญลักษณ์ X ปักด้ายแดงสุดเท่ที่เบาะคู่หน้า