เพื่อต่อยอดความต้องการที่จะปล่อยมลพิษให้เป็นศูนย์ ทางโตโยต้าจึงได้มุ่งมั่นพัฒนารถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่อย่างต่อเนื่อง ทั้งรถยนต์ในรูปแบบไฮบริด, ปลั๊กอินไฮบริด รวมถึงรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% และเมื่อเร็ว ๆ นี้ก็ได้เผยโฉมรถในรูปแบบ Fuel cell ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฮโดรเจนอย่าง Toyota Hilux H2 Prototype ออกมา โดยจากข่าวคาดว่าจะผลิตเวอร์ชั่นจริงอีก 2 ปีข้างหน้า
ล่าสุดทาง Totoya ก็ได้พัฒนารถระบบขับเคลื่อนใหม่บนตัว Toyota Corolla Cross โดยเป็นการใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จจาก GR Corolla ทำงานกับเทคโนโลยีฉีดไฮโดรเจนแรงดันสูง โดยทางโตโยต้าเรียกรถรุ่นนี้ว่า Toyota Corolla Cross H2 Hydrogen Concept
สำหรับ Toyota Corolla Cross H2 Hydrogen Concept จะเป็นรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่คันที่ 3 ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนต่อมาจาก GR Corolla H2 และ GR Yaris H2
โดยรถต้นแบบคันนี้จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในกับพลังงานไฮโดรเจน ซึ่งพลังงานไฮโดรเจนจะแตกต่างจาก Toyota Mirai ที่จะเปลี่ยนไฮโดรเจนเป็นไฟฟ้าสำหรับใช้ในการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียว
แต่สำหรับ Toyota Corolla Cross H2 Hydrogen Concept รถแนวคิดคันนนี้จะจ่ายก๊าซไฮโดนเจนเข้าตรงสู่ห้องจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ จากตัว GR Corolla ด้วยระบบ direct injection ไฮโดรเจนแรงดันสูงจากสนามแข่ง แทนที่น้ำมันเบนซิน
โดยการเติมเชื้อเพลิงไฮโดนเจนนี้จะใช้เวลาเพียงนาทีครึ่งเท่านั้น จากเดิมที่ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีสำหรับในตัว Toyota Mirai พร้อมส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่งผลทำให้สามารถเพิ่มกำลังได้ถึง 24% และแรงบิดเพิ่มขึ้น 33% ขณะที่ระยะการขับขี่ดีขึ้น 30% ซึ่งเมื่อเทียบได้กับประมาณ 300 แรงม้า (304 PS) ของ GR Corolla ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงเลยทีเดียว
สำหรับ Toyota Corolla Cross H2 Hydrogen Concept นี้ยังไม่มีแผนในการพัฒนาต่อให้กลายเป็นเวอร์ชั่นจำหน่ายจริง ในช่วงนี้ มีเพียงแต่ในรุ่น Toyota Hilux H2 Prototype รถกระบะต้นแบบขุมพลังไฮโดรเจน ที่ทาง Toyota ได่ร่วมมือกับทางรัฐบาลอังกฤษที่จะผลิตเวอร์ชั่นจริงออกจำหน่ายในอีก 2 ปี ข้างหน้านี้
