Volkswagen ลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเต็มตัว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้ปล่อย Volkswagen ID.7 รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบซีดานคูเป้ท้ายลาด ลงสู่ตลาดเพื่อออกมาฟาดฟันกับทาง Tesla Model 3
ล่าสุดเพื่อทางเลือกใหม่ให้กับลูกค้าที่ต้องการความสะดวกสบายมากขึ้น ด้วยการเปิดตัว Volkswagen ID.7 Tourer รถยนต์ไฟฟ้าในลุคสไตล์รถพ่อบ้านแบบ 5 ที่นั่ง และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่บลูกดใหญขนาดความจุ 86 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 685 กม. พร้อมเทคโนโลยี ChatGPT AI ในตัวที่จะสามารถสั่งงานระบบต่าง ๆ ด้วยเสียง
สำหรับ ID.7 Tourer ถูกสร้างขึ้นบนแพตลตฟอร์ม MEB platform เหมือนกับ VW ID.7 ที่เป็นในรุ่นซีดานไฟฟ้า โดยมีมิติตัวรถจะแทบจะเท่ากันกับในรุ่นซีดาน โดยมีความยาวอยู่ที่ 4,961 มม. ความกว้าง 1,862 มม. ความสูง 1,538 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 2,971 มม. โดยในรุ่นซีดานจะสั้นกว่าเล็กน้อยโดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,966 มม.
แต่ในสิ่งที่แตกต่างกันอย่างชัดเจนจะอยู่ในส่วนของพืน้ที่เก็นสัมภาระด้านท้ายที่มีมากขึ้นกว่ารุ่นตัวถังซีดาน โดย ID.7 Tourer จะมีความจุอยู่ที่ 605 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นซีดานอยู่ 73 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวหลังลงจะเพื่อพื้นที่ได้มากถึง 1,714 ลิตร รวมทั้งยังสามารถติดตั้งกล่องเก็บสัมภาระที่บนหลังคารถช่วยเพื่มเพื่นที่ได้อีก 460 ลิตร
ในด้านงานดีไซน์จะถูกถอดแบบมาจากในตัวซีดานที่เน้นความหรูหรา แต่แฝงไว้ด้วยความเรียบง่าย ตัวรถเน้นความโค้งมน ตรงตามหลักแอโรไดนามิก กระจังหน้าปิดทึบ มาพร้อมไฟเรืองแสง DRL ที่ลากเชื่อมต่อกับไฟหน้าแบบ LED ทรงเรียว
กันชนหน้าด้านล่างมาพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ด้านข้างตัวรถดูราบเรียบ กระจกหน้าบานใหญ่ มาพร้อมล้อที่ได้รับการดีไซน์ให้ตรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ หลังคาด้านท้ายที่ดีไซน์ให้ลาดเท อีกทั้งยังมากับหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่สามารถเปลี่ยนจากทึบแสงให้เป็นโปร่งใสได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว
ขณะที่ด้านท้ายจะมากับแถบไฟ LED ที่วางพาดเต็มพื้นที่ด้านหลัง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา และเสาอากาสแบบครีบฉลามสีดำ นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงแนวนอนที่ด้านล่างบริเวณตัวกันชนหลัง ที่ช่วยเสริมทำให้ตัวรถนั้นดูมีความกว้างมากขึ้น
ภายในห้องโดยสาร ID.7 Tourer ก็ยังได้ยกเอาดีไซน์ของในรุ่นซีดานมาทั้งชุด ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของแผงแดชบอร์ดที่มากับมาตรวัดฟูลดิจิทัลขนาดเล็กที่ฝังเอาไว้ในแผงแดชบอร์ด มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัสขนาด 15 นิ้ว ที่ตั้งวางแบบลอยตัว โดยด้านล่างมีแถบเลื่อนระบบสัมผัสที่ไว้สำหรับควบคุมระบบปรับอากาศ
รวมทั้งยังได้รับหน้าจอ HUD มาพร้อมกับเทคโนโลยี AR (Augmented reality) ที่จะแสดงกราฟฟิกเสมือนจริง นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นช่องแอร์อัจฉริยะ Smart Air Vents ทำงานอัตโนมัติเมื่อตรวจพบกุญแจรถ ระบบจะเริ่มปรับอุณหภูมิห้องโดยสารด้วยการ เพิ่ม/ลด ให้ตามความเหมาะสมก่อนใช้งานรถ และสามารถกระจายความ เย็น/อุ่น ได้หลายรูปแบบ เช่น แบบเฉลี่ยทั่วห้องโดยสาร หรือเป่าไปยังร่างกายของผู้ขับและผู้โดยสารโดยตรง
นอกจากนั้น ID.7 Tourer จะได้รับการติดตั้งเทคโนโลยี ChatGPT AI ที่จะมากับระบบส่งงานด้วยเสียง Hello IDA
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ ID.7 Tourer จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เท่ากับในรุ่นซดานให้กำลัง 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 545 นิวตันเมตร
ขณะที่ในชุดแบตเตอรี่จะมีให้เลือก 2 ขนาดความจุคือ 77 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกล 615 กม. (WLTP) และความขนาดจุ 86 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวอ่งได้ระยะทามงไกล 685 กม. (WLTP)
โดยในตัวเลือกแบตเตอรี่ 77 kWh จะรองรับการชาร์จสูงสุด 170 kW สามารถชาร์จจาก 10 – 80% ภายในเวลา 28 นาที ขณะที่ในตัวเลือกแบตเตอรี่ 86 kWh จะรองรับการชาร์จสูงสุด 200 kWh สามารถชาร์จจาก 10 – 80% ภายในเวลา 30 นาที
สำหรับราคาจำหน่ายของ ID.7 Tourer ทางโฟล์คสวาเกนในยุโรป ยังไม่ได้ประกาศราคาค่าตัวออกมา เพียงแต่เผยว่าตัวรถจะถูกผลิตที่ในโรงงงานเมือง Emden ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิต ID.7 รุ่นซีดานและ ID.4 สำหรับการส่งมอบตัวรถคาดว่าจะมีขึ้นในช่วงกลางปี 2024 นี้
