Volvo EX30 Cross Country เอสยูวีไฟฟ้าสายลุยวิ่งไกล 490 กม. เปิดราคาในไทยเริ่ม 1.89 ล้านบาท

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เปิดตัวรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ล่าสุด Volvo EX30 Cross Country ยนตกรรมที่ออกแบบมาเพื่อให้ชีวิตคนเมืองเต็มไปด้วยพลังและสีสัน พร้อมตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ที่พร้อมก้าวไปข้างหน้า ด้วยดีไซน์ที่ผสานความคล่องตัวและเทคโนโลยีอัจฉริยะรุ่นใหม่เข้าด้วยกันได้อย่างลงตัว พร้อมเติมเต็มทุกประสบการณ์การค้นหาจุดหมายปลายทางใหม่ ๆ หลีกหนีความวุ่นวายในเมืองหลวงสู่การผจญภัยนอกเมืองอย่างมีสไตล์

สำหรับ Volvo EX30 Cross Country เป็นรถไฟฟ้าที่มาในรูปแบบตังถัง SUV ขนาดเล็ก ได้รับการตกแต่งพิเศษที่มาในลุคสายลุย โดยถือเป็นครั้งแรกที่นำตราสัญลักษณ์ Cross Country มาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า มาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลัง 428 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ขนาด 69 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 490 กม. (NEDC)

ในด้านงานออกแบบดีไซน์ฝากระโปรงหน้า และท้ายที่ถูกตกแต่งด้วยสีดำเฉพาะตัว เสริมบุคลิกให้รถดูโฉบเฉี่ยว และมีมิติยิ่งขึ้น กระจังหน้ามาพร้อมดีไซน์ใหม่ที่ถูกแต่งเติมลวดลายกราฟิก ได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิประเทศของเทือกเขาเค็บเนอไคเซ (Kebnekaise) ในเขตอาร์กติกของสวีเดน ถ่ายทอดสุนทรียภาพของธรรมชาติสู่รายละเอียดที่เปี่ยมไปด้วยด้วยเอกลักษณ์

มาพร้อมแผ่นกันกระแทกหน้า–หลังสีเทา (Vapour Grey) แบบด้าน อีกทั้งยังตกแต่งแผงด้านหลังด้วยผิวสีดำด้าน

นอกจากนั้นยังออกแบบในส่วนของกันชนหน้า และซุ้มล้อด้วยเฉดสีดำด้านรูปแบบใหม่ มาพร้อมล้อดีไซน์ใหม่สำหรับรุ่น Cross Country ขนาด 19” นิ้ว แบบ 5 ก้าน สีเทากราไฟต์ด้านและดำด้าน ที่รัดด้วยยาง Summer tires ขนาดใหญ่ 720 มม. (235/50/19)

ส่วนที่ด้านท้าย ตัวกันชนล่างด้านหลัง และบริเวณเสา C เสริมเอกลักษณ์เฉพาะรุ่นด้วยโลโก้ Cross Country บ่งบอกความพิเศษของรุ่น

ในด้านมิติขนาดตัวรถจะมีความยาว 4,233 มม. กว้าง 1,838 มม. สูง 1,567 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,650 มม. โดยจะมีความสุงเพิ่มขึ้นมาจากรุ่นมาตรฐาน 19 มม. (12 มม.จากแชสซี และ 7 มม. จากล้อ) เพื่อรองรับการขับขี่ในทุกสถานการณ์มากขึ้น

ภายในห้องโดยสารจะมากับเบาะใหม่โดยจะมีให้เลือก 2 โทนสี ได้แก่ สีเขียว Pine ที่มอบความรู้สึกอบอุ่นและเป็นธรรมชาติ และสีน้ำเงินเข้ม Indigo โทนที่ให้ความรู้สึก สุขุม และมีเอกลักษณ์

แผงแดชบอร์ดไร้ปุ่มกดบนแผงหน้าปัด ช่องแอร์ทรงตั้ง ตรงกลางแผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจอควบคุมแบบสัมผัสแนวตั้งขนาด 12.3 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป ชิปประมวลผล Snapdragon® Cockpit จาก Qualcomm รองรับการเชื่อต่อทั้ง Apple Car Play / Andriod Auto และระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth มาพร้อมระบบ Google Built-in ที่ติดตั้งภายในรถ ที่พร้อมใช้งานทันทีเพียงปลายนิ้วสัมผัส พร้อมฟังก์ชั่นสั่งงานด้วยเสียง Hey Google

ขณะที่ชุดอุปกรณ์ยังคงเดิมทั้ง ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ควบคุมอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone, หลังคากระจก Panoramic Sunroof, แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger, ชุดไฟ Ambient Light, ช่องชาร์จไฟ 12V, ระบบเสียง Harman Kardon มาพนร้อม ลำโพง 9 ตำแหน่ง พร้อม SubWoofer

และเพื่อให้มีความแตกต่างจากรุ่นมาตราฐานทางวอลโว่ ได้ปรับเปลี่ยนการจัดวางในส่วนของชุดลำโพงจากบริเวณแผงประตู มาติดตั้งรวมไว้บนซาวด์บาร์บริเวณคอนโซลหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ตรงประตูให้สามารถใส่สัมภาระชิ้นใหญ่ได้มากขึ้น

อีกทั้งพื้นที่เก็บของส่วนกลางระหว่างผู้ขับและผู้โดยสาร ก็ได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้หลากหลาย ที่วางแก้วสามารถเลื่อนพับเก็บได้เมื่อไม่ใช้งาน เพิ่มพื้นที่ใช้สอยส่วนกลางได้มากขึ้น มาพร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่ส่วนล่างระหว่างเบาะหน้าผู้ขับและผู้โดยสาร และช่องเก็บของหน้ารถ (Glove compartment) ถูกย้ายมาไว้ใต้คอนโซลกลาง เพื่อให้สามารถเปิดใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น

นอกจากนั้นบริเวณช่องใส่สัมภาระตรงกลาง จะมีช่องเก็บของสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ที่สามารถถอดออกมาทำความสะอาดได้ อีกทั้งบริเวณพื้นที่ใส่สัมภาระท้ายรถยังมีรายละเอียดที่แสดงถึงความใส่ใจอย่างแผ่นป้าย “Will it fit?” ที่แสดงขนาดการจุสัมภาระ ให้ผู้ใช้รถได้กะขนาดสัมภาระที่ต้องการใส่ได้อย่างแม่นยำ

นอกจากนั้น Volvo EX30 Cross Country ยังเพิ่มฟีเจอร์ระบบทำความร้อนม/ไว้ที่เบาะนั่งคู่หน้า และพวงมาลัย เพิอ่มเติมจากรุ่นปกติ

ส่วนในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD กำลังสูงสุด 315 kW / 428 แรงม้า โดยทาง Volvo ระบุว่าสามารถทำความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ใน 3.7 วินาที ซึ่งช้ากว่าระบบขับเคลื่อนแบบเดียวกันในรุ่นที่ไม่ใช่ Cross Country ถึง 1 ใน 10 วินาที จับคุ่กับแบตเตอรี่ขนาด 69 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทางไกลลสุด 490 กม. (NEDC) รองรัลการชาร์จไฟแบบ DC ที่ให้กำลังไฟจาก 10 – 80% ภายในเวลาเพียง 28 นาที

ด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่จะได้รับ เบรก ABS มาพร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และ BA, ระบบช่วยในการขึ้นที่ลาดชัน, ระบบช่วยในการลงที่ลาดชัน, กล้องมองภาพขณะถอยจอด, เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า – ด้านหลัง, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, Adaptive Cruise Control, ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา, ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง, ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ, ระบบเบรก และการควบคุมพวงมาลัยได้รับการออกแบบให้สามารถช่วยหลีกเลี่ยงการชนจากด้านหน้า, รถที่สวนทาง, ผู้ใช้ถนน หรือจักรยาน รวมถึงระบบเซนเซอร์ตรวจจับความพร้อมของผู้ขับขี่ ที่สามารถแจ้งเตือนเมื่อระบบพบสัญญาณของความเหนื่อยล้า หรือภาวะขาดสมาธิ และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา เป็นต้น