อีวี ไพรมัส นอกจากจะรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอย่าง WULING เข้ามาจัดแสดง และวางจำหน่ายภายในงาน Motor Expo 2023 แล้ว ที่หน้าบูธก่อนทางเข้าทาง ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์วู่หลิง แต่ผู้เดียวในประเทศไทย ก็ได้นำรถยนต์ไฟฟ้าตัวใหม่ที่เป็นแบรนด์ในสังกัดของ SAIC-GM-Wuling (SGMW) เข้ามาจัดแสดงโชว์ในงงวานนี้ด้วยนั่นก็คือ Wuling Baojun YEP ซึ่งมีการคาดการณ์ว่าทาง อีวี ไพรมัส น่าจะนำเข้ามาวางจำหน่ายในบ้านเราช่วงปี 2567 ที่จะถึงนี้
สำหรับ Baojun YEP นั้นเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ 3 ประตู 4 ที่นั่ง มาพร้อมรูปลักษณ์แบบย้อนยุค สไตล์รถออฟโรด โดยมีความยาวตัวถัง 3,381 มม. ความกว้าง 1,685 มม. ความสูง 1,721 มม. และความยาวฐานล้อ 2,110 มม.
ด้านงานออกแบบตัวรถจะมาในทรงเหลี่ยมกระจังหน้าแบบปิดทึบสีดำ พร้อมติดตราโลโก้ของทางแบรนด์ไว้ตรงกลาง ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยชุดไฟหน้า ที่มาพร้อมชุดไฟ LED วางเรียงถึง 5 ดวง โดยแบ่งเป็นไฟ DRL 4 ดวง วางรอบชุดไฟส่องสว่าง
กันชนหน้าออกแบบใหม้ทีขนาดใหญ่ตามสไตล์รถออฟโรด เสริมความดุด้วยโป่งซุ้มล้อสีดำ มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยาง 195/50R15
ด้านท้ายจะมากับชุดไฟท้าย LED ทรงเหลี่ยม เชื่อมต่อด้วยแถบชิ้นงานที่ถูกออกแบบให้เป็นเหมือนกับฝาครอบล้ออะไหล่ โดยมีมือเปิดประตูท้ายขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้าย ซึ่งประตูท้ายจะถูกเปิดแบบบานพับด้านข้าง
นอกจากนี้ในเวอร์ชั่นที่วางจำหน่ยาในจีนยังมีออฟชั่นหน้าจอดิจิทัล Car-watch ขนาดใหญ่ 39.3 × 10.2 นิ้ว ที่ด้านหลัง ไว้สื่อสารกับผู้ขับขี่รายอื่นทั้งส่งรูปภาพหรือข้อความ คุณเพียงอัปเดตสถานะของคุณบนโทรศัพท์ และทุกคนจะเห็นสถานะนั้นที่ด้านหลังรถของคุณ
ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบทันสมัยไม่ตกเทรนด์ มาพร้อมภาษาการออกแบบที่เรียกว่า Joy Box รองรับได้ 4 ที่นั่ง มาพร้อมพื้นที่กว้างขวาง โดยมีความสูงของเบาะที่นั่งตอนหน้าถึงหลังคาถึง 1,011 มม. มาพร้อมพื้นที่วางข้างด้านหน้าที่ความกว้างมากถึง 1,045 มม. สามารถเหยียดขาได้อย่างเต็มที่
ขณะที่เบาะนั่งตอนหลังมีพื้นที่ความสูงจากตัวเบาะนั่งถีงหลังคาที่สูง 986 มม. รองรับคนที่มีความสูงได้อย่างสบายนั่งไม่อึดอัด ขณะที่เบาะที่นั่งฝั่งผู้ขับขี่ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง ส่วนเบาะที่นั่งฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับได้ 4 ทิทาง
แผงแดชบอร์ดจะมากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้าน แผงแดชบอร์ดจะมากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้าน มาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ที่รวมทั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ และหน้าจออินโฟรเทนเมนต์ไว้ด้วยกัน มาพร้อมช่องปรับอากาศที่ออกแบบให้เป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าโค้งมน ขณะทีคอนโซลฝั่งผู้โดยสารสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ได้ เช่น ที่วางโทรศัพท์ เป็นต้น
คอนโซลกลางจะได้รับการติดตั้งชุดเกียร์ไฟฟ้าที่เป็นแบบมือหมุน มาพร้อมที่เปิด – ปิดกระจกไฟฟ้าด้านข้างทั้ง 4 บาน
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Baojun YEP ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 50 kW หรือ 68 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน เมตร สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 100 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ขนาดความจุ 28.1 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุด 303 กม. ต่อการชาร์จแต่ละครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) และยังรองรับการชาร์จ แบบ DC จาก 30 – 80% ในเวลา 35 นาที
สำหรับ Wuling Baojun YEP คาดว่าจะเปิเดตัววางจำหน่ายในประเทศไทยในปี 2567 ที่จะถึงนี้
