Yamaha เปิดตัว 2023 Yamaha XMAX 300 สำหรับตลาดยุโรป ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ทั้งคัน ยกระดับความเร้าใจขึ้นไปอีกขั้น พร้อมเสริมทัพรุ่นย่อยใหม่ Tech Max ที่รองรับระบบนำทาง GPS และการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ
สำหรับ Yamaha XMAX 300 ใหม่ นั้น มีให้เลือก 2 เวอร์ชั่น ได้แก่ STD และ Tech Max
โดยรุ่น Tech Max จัดเป็นรุ่นท็อปไลน์ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี และฟีเจอร์ที่ล้ำสมัย ด้วยระบบนำทาง GPS ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ
ในส่วนของดีไซน์ มีการปรับโฉมใหม่ยกระดับความเร้าใจเต็มอารมณ์แม็กซ์ ด้วยชุดไฟหน้าใหม่ Full LED แบบ X-Shape พร้อมไฟ DRL แบบ LED ส่วนไฟเลี้ยว LED ย้ายตำแหน่งไปติดตั้งไว้ที่ชุดบังลมด้านหน้า
ส่วนด้านหลังมาพร้อมกับไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เต็มอารมณ์สปอร์ต
เรือนไมล์ใหม่ ออกแบบเป็น 2 หน้าจอ โดยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่เป็นแบบ LCD ส่วนอีกจอจะเป็นหน้าจอแบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ใช้สำหรับแสดงระบบนำทาง GPS ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ ซึ่งสามารถแสดงสถานะโทรเข้า-โทรออกได้ด้วย
ระบบกุญแจยังเป็นแบบ Smart Key ส่วนเบาะนั่งออกแบบใหม่ ยกระดับความสปอร์ตเร้าใจด้วยพนักพิงสำหรับผู้ขี่ และแยกตอนผู้ซ้อนท้าย พร้อมเส้นสายที่พรีเมียมมากยิ่งขึ้น ความสูงเบาะนั่ง 795 มม.
พื้นที่ใต้เบาะ U-Box ยังคงสามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ 2 ใบเหมือนเดิม
ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบเทเลสโคปิค ระยะยุบ 110 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพคู่ Unit-Swing ระยะยุบที่ 93 มม.
ระบบเบรกด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS ปั้มเบรก 2 POT และด้านหลังเป็นแบบดิสก์เบรกเดี่ยว ปั้มเบรก 1 POT
ล้อหน้าขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 120/70-15 ส่วนล้อหลังขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 140/70-14
เครื่องยนต์เดิม กับขุมพลัง Blue Core ขนาด 292cc. ระบายความร้อนด้วยน้ำ มอบพละกำลังสูงสุด 28 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 29 นิวตัน-เมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที
สำหรับราคาจำหน่ายของ 2023 Yamaha XMAX 300 ยังไม่มีการเปิดเผย และคาดว่าจะเปิดตัวในประเทศไทยที่งาน Motor Expo 2022 ในเดือนพฤศจิกายนนี้
