หลังจากที่ทาง Buick แบรนด์รถยนต์ที่อยู่ในสังกัด SAIC-GM ประเทศจีนได้เปิดตัว Buick Electra E5 ครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว
ล่าสุดทาง Buick ได้ปรับโฉมของ Electra E5 ใหม่ให้ดูมีความโฉบเฉี่ยว ทันสมัยมากยิ่งขึ้น อึกทั้งทางผู้ผลิตยังเผยว่าเอสยูวีไฟฟ้าของทางค่ายโฉมใหม่นี้ยังได้รับการปรับปรุงในส่วนต่าง ๆ ขอตัวรถมากถึง 47 รายการเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
สำหรับ Buick Electra E5 2025 ที่เปิดวางจำหน่ายในประเทศจีน จะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทาง 515 / 545 / 620 กม. เปิดราคาจำหน่ายไว้ระหว่าง 169,900 – 189,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 7.75 – 8.66 แสนบาท
Electra E5 เอสยูวีไฟฟ้าตัวใหม่จะมากับแนวทางการออกแบบที่เรียกว่า PURE Design ของแบรนด์ โดยตัวรถยังคงมาในรูปแบบตัวถังเอสยูวีแบบ 5 ที่นั่ง ด้านหน้าปรับเปลี่ยนดีไซนืใหม่ กระจังมาในแบบปิดทึบตามแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์ใหม่
มาพร้อมกับชุดไฟด้านหน้าแบบแยกสองส่วน ด้านบนจะเป็นไฟ DRL ส่วนชุดไฟส่องสว่างจะถูกแยกออกมาวางขนานอยู่กับในส่วนกันชนหน้า โดยชุดไฟหน้านี้ทาง Buick เผยว่าได้รับแรงบันดาลใจจากปีกเครื่องบิน
ส่วนที่ด้านล่างจะเป็นช่องดักอากาศสีดำแบบทรงสี่เหลี่ยมตัว U คว่ำ โดยถูกคาดด้วยแถบสีดำแบบทึบ อีกทั้งยังตกแต่งด้วยแถบชิ้นงานขนาดเล็ที่เป็นสีเดียวกันกับตัวรถ
ขณะที่เส้นสายด้านข้างยังคงเหมือนกับในรุ่นก่อนหน้าที่มาในสไตล์แบบเรียบหรู มือเปิดประตูแบบซ่อนที่ราบไปกับตัวรถ พร้อมกับตกแต่งขอบกระจกบานข้างด้านล้างด้วยแถบโครเมียมที่เลาะยาวไปถึงเสา C ด้านท้าย (ในรุ่นก่อนหน้าจะเป็นชิ้นงานสีดำ) ส่วนที่ด้านบนขอบกระจกบานข้าง และเสา B จะตกแต่งด้วยแถบสีดำ
ด้านซุ้มล้อถูกตีโป่งออกมาอย่างเด่นชัด สอดรับกับล้อออัลลอยทูโทนปัดเงาขนาด 18 -19 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 245/60 R18 และ 245/55 R19 (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) มาพร้อมช่องชาร์จไฟที่บังโคลนหน้าฝั่งซ้าย
ส่วนที่บนหลังคาติดตั้งราวแล็คหลังคาสีเงินที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ตัวรถให้ดุภูมิฐานมากขึ้น ขณะที่ด้านออกแบบให้ดูลาดเทนิด ๆ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคาสีดำ ที่มาพร้อมไฟเบรกตรงกลางสามดวง ที่ออกแบบมาเพื่อระลึกถึงโลโก้ใหม่ของ Buick รวมถึงติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลาม
ขณะที่ชุดไฟท้าย LED มาในทรงเรียววางพาดยาวเต็มพื้นที่ มาพร้อมกันชนท้ายขนาดใหญ่ พร้อมติดไฟทับทิมที่ดีไซน์ให้เป็นเส้นแบบแนวนอน
Electra E5 ใหม่ซึ่งวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ โดยมีขนาดมิติตัวรถวามยาว 4,892 มม. กว้าง 1,905 มม. สูง 1,681 – 1,683 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,954 มม.
ภายในห้องโดยสารของ Buick Electra E5 2025 ก็ยังคงเหมือนกับรุ่นที่ผ่านมา โดยในส่วนของแผงคอนโซลหน้าจะมากับหน้าจอ OLED โค้งขนาดใหญ่ 30 นิ้ว ที่มีความคมชัดระดับ 6K ซึ่งทำหน้าที่เป็นทั้งหน้าจอระบบสาระบันเทิง และแผงหน้าปัด โดยในตัวหน้าจอนั้นมีความสามารถในการสะท้อนแสงได้ถึงพันล้านสี โโยในรุ่นให่นี้จะรองรับระบบ Buick eConnect รุ่นล่าสุด ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 มาพร้อมผู้ช่วยเสียงอัจฉริยะใหม่, รองรับการอัปเดต OTA CarPlay iOS 26 รุ่นล่าสุด อีกทั้งยังรองรับการตวบคุมรถจากระยะไกล ตรวสอบตัวรถผ่านโทรศัพท์มือถือ นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง eCruise level 2
นอกจากยังมาพร้อมกับหน้าจอ HUD ที่สะท้อนผลบนกระจกหน้ารถโดยมีขนาดใหญ่ถึง 12.6 นิ้ว เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนนตลอดเวลา
ด้านคอนโซลกลางออกแบบให้เป็นแท่นกั้นกลางระหว่างเบาะคู่หน้า จะมีเพียงช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง กับปุ่มควบคมุระบบเครื่องเสียง
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับช่องแอร์ด้านหลัง, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มาในแบบแนวตั้ง ระบบกุญแจ iKey, ชุึดเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 8 หรือ 14 ตำแหน่ง (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) โดยใยนรุ่นท็อปจะมากับระบบเสียงของทาง Bose Centerpoint
เบาะที่นั่งด้านหลังปรับพับแบบ 60:40 อีกทั้งยังปรับเอนได้มากถึง 27° ขณะพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายจะมีความจุมากถึง 502 ลิตร และเมื่อพับเบาะด้านหลังลงจะขยายพื้นที่ได้ถึง 1,658 ลิตร
ด้านระบบความปลอดภัยจะมากับ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า/ ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบรวมด้านหน้าและด้านหลัง, เสียงเตือนความเร็วต่ำภายนอกตัวรถ, เรดาร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง 12 คัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวถัง ESP, ระบบตรวจสอบความดันลมยางอัจฉริยะ TPMS, ระบบเบรคจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB, ระบบควบคุมไฟสูงและต่ำอัจฉริยะ HBA และ Autohold
Buick Electra E5 2025 รุ่นใหม่จะมากับแพลตฟอร์มมัลติไดรฟ์ Ultium 2.0 ในด้านพละกำลังขับเคลื่อน จะได้รับการติตดั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 180 kW / 241 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 7.4 วินาที ก่อนไต่ความเร็วสูงุสดที่ 180 กม./ชม. รองรับโหมดการขับขี่ 5 โหมด ได้แก่ โหมด Comfort, โหมด Soprt, โหมด Anti-Slip และโหมดฉฐฐปรับแต่ง
ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตโดยมีให้เลือก 3 ขนาดความจุ
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 65 kWh ชาร์จไฟวิ่งเต็ม 1 ครั้งวิ่งไกล 515 กม. ให้อัตราการบริโภคพลังงาน 13.7 kWH ต่อ 100 กม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามเฟส 68.4 kWh ชาร์จไฟวิ่งเต็ม 1 ครั้งวิ่งไกล 545 กม. ให้อัตราการบริโภคพลังงาน 13.5 kWH ต่อ 100 กม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟต Ultium CTP (Cell-to-Pack) พัฒนาร่วมกันโดย SAIC-GM และ CATL ขนาดความจุ 76.8 kWh ชาร์จไฟวิ่งเต็ม 1 ครั้งวิ่งไกล 620 กม. อัตราการบริโภคพลังงาน 13.4 kWh ต่อ 100 กม.
โดยในรุ่น 620 กม. จะรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่ชาร์จเพียง 10 นาที สามารถวิ่งได้ 210 กม. และมาพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ “AI”
สำหรับ Electra E5 2025 จะมีเฉดสีตัวถังให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีเทาเข้ม, สีดำ และสีขาว ส่วนสนนราคาจำหน่ายทาง Buick เปิดวางจำหน่ายไว้ระหว่าง 169,900 – 189,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 7.75 – 8.66 แสนบาท
