AITO M9 รถเอสยูวีระดับไฮเอนด์รุ่นเรือธงจาก Huawei และ Seres ก็ได้รับการเปิดตัว ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในจีน มีจำหน่ายทั้งในรูปแบบ EREV และ EV มีด้วยกัน 4 รุ่นย่อย เปิดราคาจำหน่ายระหว่าง 469,800 – 569,800 หยวน หรือประมาณ 2.33 – 2.83 ล้านบาท
AITO เป็นแบรนด์ที่อยู่ภายใต้การลงทุนร่วมกันระหว่าง Huawei และ Seres ในปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ AITO ที่มีอยู่ในตลาดเมืองจีนจะประกอบไปด้วย M5, M7 และ M9
ในด้านดีไซน์ภายนอกมาพร้อมกับการออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์ “Ultimate Simplicity and Purity” โดดเด่นด้วยไฟหน้า ที่มีแถบไฟ DRL ลากยาวเชื่อมไฟหน้าทั้งสองข้าง มีช่องดักอากาศด้านข้าง และช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่าง
โดยในคุณสมบัติของชุดไฟหน้า AITO M9 นั้นจะเป็นแบบไฟหน้าเมทริกซ์แบบโต้ตอบอัจฉริยะ ที่สามารถแสดงเป็นภาพ และวิดีโอ ได้อีกด้วย นอกจากนี้ยังสามารถฉายเรดาร์โดยตรง ที่มีความแม่นยําไกลถึง 1.2 เมตร และไฟหน้าเหล่านี้ไม่เพียงแต่จดจํารถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนด้วย AITO M9 ยังใช้ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Huawei ADS 2.0 อีกด้วย
ขณะที่ด้านข้างตัวรถ จะเน้นงานที่เรียบหรู ออกแบบให้ลดแรงต้ายอากาศ มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ ยมาพร้อมแนวหลังคาด้านหลังที่ลาดเอียง ซึ่งจากข้อมูลเบื้องต้นเผยว่า AITO M9 จะมีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.279 Cd (รุ่น EREV) ขณะที่ในรุ่น EV จะอยู่ที่ 0.264 Cd
นอกจากนั้นยังเสริมความหรูหราด้วยตัวรถแบบทูโทน พร้อมกับในบริเวณกรอบหน้าต่างบานข้างเดินด้วยเส้นโครเมียม มาพร้อมราวหลังคาโครเมียม ส่วนล้ออัลลอยจะมากับขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 265/45 R21 ที่คู่หน้า ส่วนคู่หลังมีขนาด 285/45 R21
ส่วนด้านหลังจะติดตั้งชุดไฟท้าย LED ดีไซน์โดดเด่น ที่วางพาดเต็มพื้นที่ส่วนท้าย นอกจากนั้นในส่วนของไฟท้ายยังสามารถแสดงข้อความ ภาพกราฟฟิคต่าง ๆ เหมือนกับชุดไฟหน้าอีกด้วย
ด้านมิติขนาดตัวรถมีความยาว 5,230 มม. ความกว้าง 1,999 มม. ความสูง 1,800 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,110 มม.
ภายในห้องโดยสารจะเป็นแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (2+2+2) เบาะหุ้มด้วยหนัง Nappa ฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางมาพร้อมที่พักแขน พร้อมระบบนวดหลัง 10 จุด ส่วนเบาะแถวที่ 3 สามารถปรับเดินหน้าถอยหลังด้วยไฟฟ้า และสามารถปรับเอนได้ถึง 33°
แผงแดชบอร์ดจะประกอบไปด้วย 3 หน้าจอได้แก่ จอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจออินโฟนเมนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอฝั่งผู้โดยสารขนาด 16 นิ้ว มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Harmony OS ของ Huawei อีกทั้งยังได้รับหน้าจอ AR-HUD ขนาด 75 นิ้ว
นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับระบบเสียงของ Huawei ซึ่งประกอบด้วยลำโพง 25 ตัว รวมทั้งยังมีออปชั่นเสริมที่จะเป็นหน้าจอขนาด 10 นิ้ว เพิ่มอีก 4 จอสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 ได้
ขณะที่ด้านท้ายตัวรถจะมากับพnhนที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่มีขนาดความจุอยู่ที่ 716 ลิตร และทาง Huawei ยังออกแบบดีไซน์ให้มีช่องเก็บของตามส่วนต่างๆ ภายในตัวรถที่มากถึง 41 ช่อง
ด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีทั้งในรูปแบบ EREV ที่มากับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (4WD) ให้กำลัง 489 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.9 วินาที แบตเตอรี่ NMC จาก CATL ขนาด 42 – 52 kWh วิ่งด้วยในโหมดไฟฟ้าได้ระยะทาง 225 – 275 กม. และมีระยะขับขี่ครอบคลุมไกลสุด 1,362 – 1,402 กม.
ขณะที่ในรุ่น EV จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (4WD) ให้กำลัง 523 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.3 วินาที มากับแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ความจุ 97 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลสุด 630 กม.
สำหรับ AITO M9 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีนจะมีด้วยกัน 4 รุ่นย่อยเปิดราคาจำหน่ายดังนี้
- AITO M9 EREV Max ราคา 469,800 หยวน หรือประมาณ 2.33 ล้านบาท
- AITO M9 EV Max ราคา 509,800 หยวน หรือประมาณ 2.53 ล้านบาท
- AITO M9 EREV Ultra ราคา 529,800 หยวน หรือประมาณ 2.63 ล้านบาท
- AITO M9 EV Ultra ราคา 569,800 หยวน หรือประมาณ 2.83 ล้านบาท
