in ,

เปิดตัว Ford Ranger Raptor 2022 ขุมพลัง EcoBoost V6 3.0 เทอร์โบคู่ 397 แรงม้า ในราคา 1.869 ล้านบาท

Ford ประเทศไทยเปิดตัว All New Ford Ranger Raptor 2022 รถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงอย่างเป็นทางในประเทศไทย มีให้เลือกเฉพาะขุมพลังเบนซิน V6 3.0 Twin-Turbo 397 แรงม้า (ส่วนขุมพลังดีเซลจะตามออกมาภายหลัง) เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยที่ 1,869,000 บาท

Ford Ranger Raptor รถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูง เจอเนเรชันที่ 2 โดยในรุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาโดยทีมฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ เพื่อการขับขี่ออฟโรดขั้นสุด ด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ทันสมัยมากขึ้น ควบคุมการทำงานของตัวถังที่แข็งแกร่งและเหนือชั้นยิ่งขึ้น ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่ จึงเป็นรถกระบะตระกูลเรนเจอร์ ที่อัดแน่นด้วยสมรรถนะขั้นสูงสุดเท่าที่ฟอร์ดเคยพัฒนา

มิติตัวถังของ All New Ford Ranger Raptor มีความยาวอยุ๋ที่ 5,360 มม., กว้าง 2,028 มม., ความสูง 1,926 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,270 มม.

ในด้านขุมพลังเครื่องยนต์ของ Ford Ranger Raptor 2022 เจเนอเรชันใหม ติดตั้งขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร EcoBoost V6 ซึ่งเป้นเป็นครั้งแรก ให้กำลัง397 แรงม้า (PS) ที่ 5,650 รอบต่อนาที แรงบิด 583 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ทั้งบนทางเรียบและเส้นทางออฟโรด ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ปรับจูนตามมาตรฐานของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ เครื่องยนต์ใหม่ของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่ จึงส่งกำลังการขับขี่ได้อย่างเต็มพิกัดทั้งบนทางกรวด ดิน โคลน และทราย

มาพร้อมระบบไอเสียแบบแปรผันควบคุมไฟฟ้าครั้งแรกในรถกระบะ ช่วยให้ผู้ขับขี่ตั้งค่าเสียงของFord Ranger Raptor ได้ด้วยระดับความดัง 4 โหมด ได้แก่ โหมดเงียบ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต และโหมดบาฮา

Ford Ranger Raptor มาพร้อม 7 โหมดการขับขี่ ประกอบด้วย โหมดปกติ โหมดสปอร์ตแ ละโหมดถนนลื่นสำหรับทางเรียบ และโหมดการขับขี่ออฟโรดอย่างโหมดหิน โหมดทราย โหมดโคลน และโหมดบาฮา นอกจากนั้นยังมากับระบบป้องกันการรอรอบ (Anti-Lag System – ALS) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโหมดบาฮา จะรักษาการหมุนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ความเร็วสูงต่อไปอีกถึง 3 วินาที หลังจากผู้ขับขี่ปล่อยคันเร่ง รถจึงคืนความเร็วได้ทันใจขณะเร่งออกจากทางโค้ง หรือระหว่างการเปลี่ยนเกียร์

ในด้านระบบช่วงล่างได้ทำการแต่งในส่วนของสปริงไปจนถึงการกำหนดความสูง การปรับแต่งวาล์ว และการออกแบบระดับการยืด-ยุบของโช้ค เพื่อสร้างความสมดุลที่สมบูรณ์แบบที่สุด มาพร้อมระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งใหม่ด้วยโช้คอัพ FOX แบบไลฟ์ วาล์ว Internal Bypass ขนาด 2.5 นิ้ว ที่สามารถปรับการทํางานได้แบบเรียลไทม โดยใช้เซ็นเซอร์รอบคัน ทําให้โช้คปรับค่าความหน่วงจากจุดปะทะต่างๆ ได้มากถึง 500 ครั้งต่อวินาที

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ การตกแต่งด้วยเฉดสีส้ม ‘โค้ด ออเรนจ์’ บนแผงหน้าปัด การตัดขอบชิ้นส่วนหลักๆ ในห้องโดยสาร รวมถึงบนเบาะที่นั่งแบบสปอร์ต เบาะนั่งทั้งด้านหน้าและหลังได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินรบ F-22 Raptor

นอกจากนั้นภายในห้องโดยสารยังทำงานด้วยระบบดิจิทัลทั้งหมด แผงหน้าปัดความละเอียดสูงขนาด 12.4 นิ้ว และหน้าจอแบบสัมผัสตรงกลางขนาด 12 นิ้ว แสดงผลการเชื่อมต่อและระบบความบันเทิงผ่านระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A® อีกทั้งยังมีฟีเจอร์อีกมากมาย อาทิ ช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด (Upfitter Switch) และหน้าจอแสดงผลสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด

Ford Ranger Raptor ใหม่มาพร้อมตัวเลือกสีภายนอก 4 สีสุดเร้าใจ ได้แก่ สีดำ แอบโซลูท แบล็ก, สีขาว อาร์กติก ไวท์, สีส้ม โค้ด ออเรนจ์ และสีเทา คองเคอร์ เกรย์ กับราคาเริ่มต้นที่ 1,869,000 บาท