Ford Ranger 2022 ใหม่ ขุมพลังดีเซล 2.0 Turbo และ Bi-Turbo กับราคาเริ่ม 9.29 แสนบาท

All New Ford Ranger 2022 ใหม่ ถูกเปิดตัวพร้อมประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในไทย มีให้เลือกได้ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล Turbo 2.0 ลิตร และ Bi-Turbo 2.0 ลิตร เปิดราจำหน่ายเริ่มที่ 9.29 แสนบาท

ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศเปิดตัว All-new Ranger 2022 ใหม่ อย่างเป็นทางการในไทยภายในงาน Motor Show 2022 โดยจะมีให้เลือก 2 รุ่นคือ รุ่น Wildtrak และรุ่น Sport

Ford Ranger 2022 เจเนอเรชันใหม่ ได้รับการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ใหม่หมดจากรุ่นที่ผ่านมา มาในสไตล์ที่ดุดันยาว พร้อมกับปรับขยายในส่วนฐานล้อให้ยาวขึ้น รวมถึงขยายความกว้างของตัวรถเพิ่มขึ้นอีก 50 มิลลิเมตร ทำให้ Ford Ranger พร้อมพาคุณไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือตะลุยเส้นทางสุดสมบุกสมบัน โดยมีมิติตัวถัง ความยาว 5,370 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,918 มิลลิเมตร, สูง 1,884 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,270 มิลลิเมตร

ในด้านรูปลักษณ์มาพร้อมกับกระจังหน้าโฉมใหม่อันโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ และไฟหน้าใหม่รูปตัว C และเป็นครั้งแรกที่ฟอร์ดมาพร้อมไฟหน้าแบบเ Matrix LED และบันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลังล้อหลัง ที่ทำให้การขึ้นกระบะท้ายสะดวกกว่าเคย มาพร้อมกับกระบะท้ายขนาดใหญ่ และยังมีช่องจ่ายไฟในกระบะท้ายที่มาพร้อมช่องต่อไฟแบบ AC รองรับกำลังไฟถึง 400 วัตต์

ภายในห้องโดยสาร Ford Ranger เจเนอเรชันใหม่ ได้รับการปรับโฉมใหม่ให้สะดวกสบายไปอีกขั้น อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ตกแต่งด้วยวัสดุที่หรูหรา และพื้นที่จัดเก็บสัมภาระมากกว่าเดิม แผงหน้าปัดใหม่ช่วยให้ภายในห้องโดยสารดูกว้างขวาง หรูหรา

โดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 10.1 หรือ 12 นิ้ว ที่เชื่อมกับกล้อง 360 องศา รวมถึงระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A® แผงหน้าปัดดิจิทัลใหม่ขนาด 8 นิ้ว ที่ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ด้วยการแสดงผลข้อมูลเกี่ยวกับรถอย่างเต็มรูปแบบตามความต้องการของผู้ใช้งาน

ด้านขุมพลังของ Ford Ranger 2022 ใหม่ จะมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซล Turbo 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเครื่องยนต์ดีเซล Bi-Turbo 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือก 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ, โหมดประหยัด, โหมดลากจูงและบรรทุก, โหมดถนนลื่น, โหมดโคลน และโหมดทราย