ฮอนด้าแบรนด์รถชื่อดังจากแดยปลาดิบญี่ปุ่น ได้เผยโฉม All New Honda Freed เจอเนอเรชันใหม่ มาพร้อมขุมพลัง e:HEV เบนซิน 1.5 ก่อนที่จะเริ่มเปิดวางจำหน่ายในช่วงเดือนมิถุนายน ที่จะถึงนี้
สำหรับ All New Honda Freed e:HEV เวอร์ชั่นญี่ปุ่นในข้อมูลเบื้องต้นจะมีให้เลือก 2 รุนย่อยคือรุ่น Freed AIR ที่จะเป็นแบบ 3 แถว 6 / 7 ที่นั่ง และรุ่น Freed CROSSTAR ที่จะมาพร้อมเบาะแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง กับเบาะแบบ รถ 3 แถว 6 ที่นั่ง
ในด้านงานดีไซน์ภายนอกตัวรถยังคงมาในทรงกล่องท้ายตัด ด้านหน้าแบบลาดเท พร้อมกระจกบานหน้าขนาดใหญ่ ประตูเข้าห้องโดยสารด้านหลังจะเป็นแบบบานสไลด์ทั้ง 2 ฝั่ง
ส่วนงานออกแบบด้านหน้าตัวรถของทั้งในรุ่น AIR และ CROSSTAR จะแตกต่างกัน โดยในรุ่น AIR จะมากับความเรียบหรู มาพร้อมแถบกระจังหน้าสีดำแบบปิดทึบ คาดด้วยเส้นโครเสียมตรงกลาง โดยติดตราโลโก้คั้นไว้ตรงกลาง ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าทรงใหม่ที่แตดต่างจากรเจนฯ ที่ผ่านมา โดยจะมาในทรง เรียวขนาดใหญ่ ที่ด้านในจะถูกแบ่งออกเป็น 2 ชั้น ด้านบนจะเป็นไฟ LED DRL ส่วนด้านล่างจะเป้นชุดไฟส่องส่วาง
ถัดลงมาด้านล่างจะเป็นตัวกันชนหน้าขนาดใหญ่ มาพร้อมช่องดักอากาศ ที่แบ่งออกเป็น 2 ชั้น ด้านบนจะเป็นช่องขนาดเล็ก 2 ช่อง ส่วนด้านล่างสุดจะเป็นช่องขนาดใหญ่รูปตัว U คว่ำสีดำ พร้อมตกแต่งด้วยแถบด้านล่างที่เป้นสีเดียวกันกับตัวรถ ด้านล้ออัลลอยจะมทาาในแบบสีทูโทนลาย 7 ก้าน ส่วนด้านท้ายติตดั้งชุดไฟท้ายที่มาในแบบแนวตั้ง ที่อยู่มรนกรอบสีดำ โดยออกแบบลวยลายให้เป็นตาราง
ส่วนในรุ่น CROSSTAR จาดภายชุดแรกที่ทางฮอนด้าเปิดเผยออกมา ด้านหน้าจะแตกต่างจากรุ่น AIR อ่างชัดเจน โดยจะมาในลุคที่ดูดุดันแบบบรถสายลุย แถบกระจังหน้าด้านบนจะเป็นพ้นโครเมียม โดยมีตราโลโก้ H-Mark พื้นดำติดไว้ตรงกลาง ขณะที่ชุดไฟหน้าจะเป้นแบบเดียวกันกับในรุ่น AIR
ส่วนตัวกันชนหน้าของในรุ่น CROSSTAR จะมากับช่องับลมขนาดหญ่ที่เกือบจะเต็มพื้มที่ส่วหน้า โดยที่แถบสีบรอนซ์ติดไว้ตรงกลาง พร้อขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยชุดไฟตักหมอกที่อยุ่ในกรอบทรงเหลี่ยมสีดำ
ขณะที่ด้านท้ายนั้นจะเหมือนกับในรุ่น AIR จะแตกต่างกันตรงที่บรเวณมือเปิดประตูท้ายจะเป็นแถบสีเวินขนาดใหญ่ มาพร้อมแถบกันชนหลังที่เป็นสีโครเมียม
สำหรับขนาดมิติตัวรถของ Honda Freed ใหม่จะมีความยาว 4,310 มม. ความกว้าง 1,695 มม. (รุ่น AIR) / 1,720 มม. (รุ่น Crosstar) มาพร้อมความสูงของตัวรถอยู๋ที่ 1,755 มม.
ภายในห้องโดยสารในรุ่น AIR ที่จะเป็นแบบ 3 แถว 6 / 7 ที่นั่ง ตัวเบาะจะถูกหุ้มด้วยวัสดุผ้าแบบทูโทน ส่วนในรุ่น CROSSTAR ที่จะมาพร้อมเบาะแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง กับเบาะแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง ตัวเบาะจะถูกหุ้มด้วยผ้า และวัสดุหนัง
โดยทางฮอนด้าออกแบบพื้นที่ภายในให้มีความกว้างขวาง โดยพื้นที่วางขาเบาะแถว 2 เพิ่มขึ้น 30 มม. จากรุ่นเดิม และมีพื้นที่ช่วงตัวเพิ่มอีก 65 มม. ในเบาะแถว 3 รวมถึงเพิ่มความสูงตัวรถอีกราว ๆ 40 มม.จากรุ่นเดิม ทำให้ห้องโดยสารมีความโปร่งโลง นั่งสบายมากยิ่งขึ้น
ส่วนแผงแดชบอร์ดจะมากับชุดมาตรวัดแบบ Full-digital มาพร้อมหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสที่วางแบบลอยตัว มาพร้อมชุดคันเกียร์ที่ติตดั้งอยู่ที่แผงคอนโซลหน้า
มาพร้อมชุดควบคุมสั่งงานระบบต่าง ๆ ที่วางอยู่ด้านข้างคันเกียร์ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมปรับอากาศ, ระบบปรับอุณหภูมิตัวเบาะที่นั่ง, เบรกมือไฟฟ้า เป็นต้น นอกจากนั้นยังติดตั้งระบบแอร์แบบแยกส่วนไว้ที่บนเพดานหลังคาด้านหลัง
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนเบื้องต้นจะมากับขุมพลังไฮบริด ที่ถูกยกมาจากตัว Honda Vezel หรือในบ้านเราจะรู้จักกันในชื่อว่า Honda HR-V ที่มากับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 98 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 109 แรงม้า ที่ แรงบิด 253 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ i-DCD 7 สปีด มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion มีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบ FWD ขับเคลื่อนล้อหน้าและ AWD ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ขณะที่ในด้านระบบความปลอดภัย ทางฮอนด้าจัดเต็ม ด้วยระบบ Honda SENSING อาทิระบบเตือนมุมอับสายตาด้านข้าง, ระบบความคุมความเร็วช่วงความเร็วต่ำ, ระบบช่วยเบรกอัตโนมัต, ระบบความคุมความเร็วแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control, ระบบไฟสูงอัตโนมัต, ระบบปรับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์กะระยะรอบคัน และระบบเตือนเมื่อมีรถขณะเปิดประตู
สำหรับ All NEW Honda Freed เจนฯใหม่นี้ จะเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน ส่วนด้านสนนราคาคาดว่าจะเปิดในวันที่ลงโชว์รูม ขณะที่ในบ้านเรานั้นต้องรอลุ้นกันว่า ฮอนด้าประเทศไทมยจะกลับนำ Honda Freed เข้ามาจำหน่ายอีกครั้งหรือไม่
