หลังจากที่ BYD ATTO 3 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่น Extended Range ที่มีขนาดความจุขนาด 60.48 kWh เมื่อชาร์จไฟเต็มจะให้ระยะทางการวิ่งอยู่ที่ 480 กม. ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 ต.ค. ที่ผ่านมา มาพร้อมกับล่าสุดได้เปิดรับจองอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 พ.ย. พร้อมสร้างปรากฎการณ์ใหม่ให้กับวงการรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยยอดจองวันเดียวที่พุ่งไปถึง 2,507 คัน
ล่าสุดทาง เรเว่ ออโตโมทีฟ ผู้นำเข้า BYD ก็เตรียมจะเพิ่มทางเลือกให้กับตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทย ด้วยการเตรียมเปิดตัว BYD ATTO 3 รุ่น Standard Range หรือรุ่นเริ่มต้น ที่คาดว่าจะมาพร้อมความจุแบตเตอรี่ที่เล็กลงโดยมีขนาด 49.62 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทางราว 345 กม. มาตรฐาน WLTP พร้อมลุ้นเปิดราคาจำหน่ายใหม่ที่คาดจะต่ำกว่า 1 ล้านบาท โดยจะได้รับการเปิดตัววันที่ 11 พฤศจิกายน 2565 นี้
สำหรับ BYD ATTO 3 รุ่น Standard Range หรือรุ่นเริ่มต้น จะมีรูปลักษณ์ หน้าตาแบบเดียวกับในรุ่น Extended Range พร้อมกับถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน e-platform 3.0 เหมือนกัน มาพร้อมภาษาการออกแบบที่เรียกว่า Dragon Face 3.0 กระจังแบบปิดทึบตามแบบฉบับสมัยนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน พร้อมติดโลโก้ BYD บนขอบโครเมียมที่ด้านหน้า
ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยไฟหน้าแบบ Dragon Crystal LED ส่วนไฟท้ายเป็น LED ที่ดีไซน์ให้ดูคล้ายขนนกที่พริ้วไหว ตกแต่งที่บริเวณเสา C ด้านท้ายด้วยวัสดุที่เป็นโครเมีย่มลวยลายคล้ายเกล็กของมังกร ด้านข้างมากับเส้นสายที่คมชัดดูสปอร์ตเสริมความเป็นรถครอสโอเวอร์ด้วยขอบซุ้มล้อสีดำ ตกแต่งชายประตูด้านข้างด้วยวัสดุสีดำ
สำหรับภายในห้องโดยสารนั้นยังคงเป็นแบบ 5 ที่นั่ง ด้านการดีไซน์ยังคงออกแบบโดยมีแรงบันดาลใจจากความงามของดนตรี คอนโซลหน้ามาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลแบบ Full Digital ขนาด 5 นิ้ว มาพร้อมหน้าจออินโฟรเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว ที่สามารถหมุนปรับได้ทั้งแบบแนวตั้งและแนวนอน รองรับ Apple Carplay และ Android Auto พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง มาพร้อมฟังก์ชั่น OTA
คอนโซลกลางมาพร้อมสวิตซ์เปลี่ยนเกียร์แบบ Finger-touched Electronic Shift พร้อมปิดท้ายความหรูหราตามแบบฉบับรถยนต์จากประเทศจีนด้วยหลังคา Panoramic Sunroof
ในด้านชุดขุมพลังของ BYD ATTO 3 รุ่น Standard Range ยังคงมากับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ไว้ที่คู่ล้อหน้าให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 150 kW หรือประมาณ 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร
ขณะที่ในส่วนแบตเตอรี่แบบ LFP ระบบ cell-to-pack จะมีขนาดที่เล็กกว่าในรุ่น Extended Range โดยจะมีขนาดความจุที่ 49.62 kWh เมื่อชาร์จไฟเต็มจะให้ระยะทางการวิ่งอยู่ที่ 345 กม. มาตรฐาน WLTP
สำหรับการชาร์จไฟนั้นจะมี หัวชาร์จไฟ AC แบบ Type 2 และ DC แบบ CCS2 มาพร้อมการระบบชาร์จไฟเร็วแบบ DC ขนาด 80 KW ที่ชาร์จไฟจาก 30-80% ได้ในเวลา 30 นาที พร้อมกับระบบที่สามารถจ่ายไฟไปยังชุดอุปกรณ์ด้านนอกตัวรถได้อีกด้วย
สำหรับ BYD ATTO 3 รุ่น Standard Range จ่อเปิดตัวในตลาดเมืองไทยวันที่ 11 พ.ย. นี้
ด้านราคาคาดหลังจากได้เงินช่วยเหลือจากทางภาครัฐคาดคงมีราคาอยู่ราว ๆ 1 ล้านนิด ๆ หรือลุ้นราคาที่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งจะถูกว่าในรุ่น Standard Range ที่มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 1,199,900 บาท ส่วนราคาที่แท้จริงจะอยู่ที่เท่าไหร่นั้นต้องรอวันเปิดตัวในวันที่ 11 พ.ย. นี้ ซึ่งทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้ทราบโดยทันที
