สำหรับ BYD Han เป็นรถในรูปแบบซีดานที่เคยนำมาโชว์ตัวแล้วในบ้านเราเมื่อคระั้งในงาน Motor Expo 2022 และงาน Motor Show 2023 ที่ผ่านมา แต่มาในรูปแบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100%
แต่สำหรับในเมืองจีน นอกจากรุ่นที่เป็นไฟฟ้า 100% ที่เปิดวางจำหน่ายไปแล้ว ทาง บีวายดีบริษัทแม่ที่เมืองจีน ยังได้เปิดตัวในรุ่น PHEV ใหม่ออกมาสำหรับในตลาดเมืองจีนอีกด้วย โดยจะมีให้ลือก 2 รุ่น คือ Han DM-i และ Han DM-p เปิดราคาจำหน่ายเริ่ม 189,800 หยวน หรือประมาณ 9.2 แสนบาท
สำหรับ BYD Han DM นั้นในชื่อรุ่น DM นั้นย่อมาจาก Dual Motor ซึ่งเป็นเทคโนโลยีระบบส่งกำลังของ BYD โดยเวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในตลาดเมืองจีนนั้นจะมีให้เลือก 2 รุ่นคือ DM-i หรือในเมืองจีนจะเรียกรุ่นนี้ว่า Champion Edition ที่จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียววางอยู่ที่คู่ล้อหน้า และรุ่น DM-p หรือรุ่น Ares Edition (God of War, 战神 ในภาษาจีน) สำหรับรุ่นนี้จะมีพละกำลังที่มากกว่าโดยติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ แต่ทั้งคู่จะวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนเท่ากันที่ 200 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง
ในด้านมิติขนาดตัวรถของ BYD Han DM ทั้ง 2 รุ่น จะมีความยาว 4,975 มม., กว้าง 1,910 มม., สูง 1,495 มม. และมีระยะฐานล้ออยู๋ที่ 2,920 มม.
ในด้านรูปลักษณ์หน้าตาของทั้ง 2 รุ่นนั้นจะเหมือนกันออกแบบเน้นการความหรูหรา ติดตั้งกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ LED ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED มาพร้อมมือจับประตูแบบราบเรียบไปกับตัวรถ ขณธที่ชุดไฟท้ายดีไซน์ให้พาดยาวเต็มพื้นที่ พร้อมดีไซน์รายละเอียดด้านในโคมไฟท้ายให้มีลักษณะดูคล้ายกับเล็บของมังกร มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
แต่สิ่งที่ในรุ่น Han DM-p จะไม่เหมือนกับ Han DM-i คือชุดแต่งภายนอกรอบคันทั้งหมดจะเป็นสีดำ รวมทั้งกรอบหน้าต่าง, โลโก้ และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วก็เป็นสีดำเงา มาพร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีเหลือง ส่วนในรุ่น Han DM-i จะได้รับคาร์ลิปเปอร์เบรกสีแดง
ภายในห้องโดยสารของทั้ง 2 รุ่น แผงแดชบอร์ดจะติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว , หน้าจอ HUD ที่แสดงความเร็ว, ข้อมูลรถ, ข้อมูลการนำทางที่สะท้อนภาพไฟยังกระจกบังลมหน้า หน้าจออินโฟเทนเมนต์ตรงกลางจะมีขนาด 12.8 นิ้ว (ในรุ่นเริ่มต้น และ 15.6 นิ้ว สำหรับรุ่นท๊อป) สามารถหมุนได้, พวงมาลัยแบบสองก้านท้ายตัด มาพร้อมระบบ NFC ที่เข้ากันได้กับโทรศัพท์ทั้งระบบ IOS และ Android, ระบบการเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink 4.0 (5G) รองรับการอัปเกรดทางไกล OTA มาพร้อมลำโพง Dynaudio 12 ตำแหน่ง
ขณะที่ส่วนที่แตกต่างโดยในรุ่น Han DM-p จะมาในโทนสีดำ พร้อมเย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีส้ม และเข็มขัดนิรภัยสีเหลือง
ด้านพละกำลังขับเคลื่อนในรุ่น Han DM-i จะมากับขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 139 แรงม้า ทำงานผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ที่เพลาคู่ล้อหน้าให้กำลัง 197 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.9 วินาที
โดยในรุ่น Han DM-i จะมีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 18.3 และ 30.7 kWh ที่วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ไกล 121 / 200 กม. ตามมาตรฐาน NEDC นอกจากนั้นทาง BYD เคลมว่าเมื่อน้ำมันเต็มถัง และไฟในแบตเตอรี่เต็ม จะวิ่งได้ระยะทางไกล 1,260 กม.
ส่วนในรุ่น BYD Han DM-p ขุมพลังจะเป็นเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบเหมือนกับรุ่น Han DM-i แต่จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่มีกำลัง 490 แรงม้า (ด้านหน้าและด้านหลัง 218 + 272 แรงม้า) ให้กำลังรวมทั้งระบบที่ 579 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 822 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.7 วินาที เท่านั้น
ขณะที่ชุดแบตเตอรี่นั้นจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่เพียงตัวเลือกเดียว โดยมีขนาด 36 kWh วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าเพียว ๆ ได้ไกล 200 กม. รวมทั้งทาง BYD เคลมว่าเมื่อน้ำมันเต็มถัง และไฟในแบตเตอรี่เต็ม จะวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 1,120 กม.
สำหรับราคาจำหน่ายของ BYD Han DM-i ในตลาดเมืองจีนรุ่นแบตเตอรี่ขนาดเล็กจะมีราคาอยู่ที่ระหว่าง 189,800 – 219,800 หยวนหรือประมาณ 9.2 แสน – 1.07 ล้านบาท ส่วนหากต้องการอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นจะมีราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 239,800 – 249,800 หยวน หรือราว 1.17 – 1.22 ล้านบาท
ขณะที่ในรุ่นตัวแรงอย่าง BYD Han DM-p จะมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 289,800 หยวนหรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 1.41 ล้านบาท (โดยราคาดังกล่าวนี้ยังไม่รวมภาษีนำเข้าจากประเทศไทย)
