AION แบรนด์รถที่อยู่ในสังกัดของทาง GAC ใช้เวทีในงาน Guangzhou Auto Show 2024 เผยโฉมรถรุ่นใหม่ของทางค่าย โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มาในรูปแบบแฮทช์แบ็ก โดยมาในใช้ชื่อรุ่นว่า AION UT
ซึ่งทาง GAC เผยว่า AION UT ตัวใหม่นี้จะถูกวางเป็นโกลบอลโปรดักส์รุ่นที่ 3 ที่ต่อมาจาก AION Y Plus กับ AION V ที่จะเตรียมวางจำหน่ายทั่วโลก รวมทั้งในไทย
ในด้านงานออกแบบดีไซน์ภายนอกของ AION UT จะมากับเส้นสายที่โค้งตั้งแต่ด้านหน้าไปจรดด้านท้าย ตัวรถจะไม่มีกระจังหน้า โดยจะมีเพียงตราโลโก้ AION แบบใหม่ที่วางอยูตรงกลาง และช่องดักอากาศทรงหกเหลี่ยมสีดำที่อยู่ด้านล่างเท่านั้น
ขณะที่ชุดไฟหน้า จะมาในแบบแยกส่วน ด้านบนจะเป็นชุดไฟหน้ารูปทรงไข่ โดยมีไฟ DEL LED ที่เป็นรูปตัว J วางอยู่ในโคม ส่วนถัดลงมาด้านล่าง จะเป็นชุดไฟตัดหมอกที่เป็น LED วางเรียงซ้อนกัน 4 ดวงในกรอบทรงเหลี่ยมสีดำ ซึ่งงานออกแบบดีไซน์นั้นชวนให้นึกถึง Geome Xingyuan รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กขงทางค่าย Geely
ด้านเส้นสานด้านข้างมากับความเรียบเนียม มือเปิดประตูเป็นแบบกึ่งซ่อน พร้อมดีไซน์ให้หลังคามาในแบบลอยตัว โดยตกแต่งเสา B และ C ด้วยแถบสีดำ
ขณะที่ด้านท้ายจะมากับชุดไฟท้ายทรง C-shaped เสริมความสปอร์ตให้กับตัวรถด้วยสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ ส่วนชุดล้อจะมาในแบบ Aero Wheel ที่จะช่วยลดแรงต้านอากาศ โดจะมีขนาด 16 หรือ 17 นิ้ว
ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 4,270 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,575 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,750 มม. ขณะที่น้ำหนักตัวรถจะอยู่ที่ 1,510 – 1,540 กก.
ภายในห้องโดยสารเป็นแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้าสมทัยใหม่ ที่ลดการใช้ปุ่มสั่งงงาน แผงแดชบอร์ดจะมากับมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว ที่วางตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสองก้าน
ส่วนตรงกล่งคอนโซลหน้าจะเป็นหน้าจออินโฟนเทนเมนต์ที่ควบคุมการสั่งงานโดยมีขนาด 14.6 นิ้ว ที่ถูกวางแบบแขวน มาพร้อมระบบปฏิบัติการ GAC’s ADiGO 5.0 และรองรับการเชื่อมต่อ 3 ระบบได้แก่ HiCar, CarLink และ CarPlay มาพร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงแบบ AI
ด้านคอนโซลกลางนั้นจะถูกออกแบบให้มีขนาดเล็ก และสั้น ไม่ต่อกับคอนโซลหน้า โดยจะมีเพียงช่องวางแก้วน่้ำ 2 ช่อง และแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายเท่านั้น
ส่วนตัวเบาะที่นั่ง เบาะคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า มาพร้อมระบบนวด เบาะนั่งด้านหลังปรับพับได้แบบ 60/40 มาพร้อมพื้นที่เก็บของด้านท้ายที่มีความจุอยู่ที่ 440 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงจะเพิ่มพื้นที่ได้มากถึง 1,600 ลิตร
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ GAC AION UT ทางผู้ผลิตยังไม่มีการเปิดข้อมูลออกมามากนัก โดยบอกเพียงว่า จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่ที่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 136 แรงม้า และทำความเร็งสูงสุด 150 กม./ชม.
ขณะที่ชุดแบตเตอรี่ยังไม่มีการเผยตัวเลขของขนาดความจุออกมา เพียงแต่เผยว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟส ที่ผลิตโดย Inpai Battery Technology โดยจะวิ่งได้ไกลกว่า 600 กม.
สำหรับรายละเอียดโดยรวมทั้งหมดของ AION UT คาดจะถูกเปิดเผยอีกครั้งในช่วงต้นปี 2025 ซึ่งจะเป็นช่วงเวลาที่ทาง GAC จะเปิดวางจำหน่าย AION UT ในตลาดเมืองจีน ส่วนในด้านสนนราคาจำหน่ายนั้นทางสื่อมวลชนในประเทศจีนคาดการณ์กันไว้ว่าจะอยู่ที่ราว ๆ 100,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยจะตกอยู๋ที่ประมาร 4.78 แสนบาท
