หลังจากที่ก่อนหน้าที่ทาง GAC หนึ่งในผู้ผลิตรถแถวหน้าในประเทศจีนได้เผยโฉมแรกของ Aion V เอสยูวีไฟฟ้าเจนเนอเรชั่น 2 อออกมาที่ในงาน Beijing Auto Show 2024 เมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา
ล่าสุดทาง GAC ได้ฤกษ์เตรียมเปิดวางจำหน่ายเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ของทางแบรนด์แล้ว โดยวางแผนที่จะเปิดวางขาย Aion V ในช่วงเดือนกรกฎาคมที่จะถึงนี้ และซึ่งก่อนถึงวันที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการทางผู้ผลิตรถจากจีนก็ได้เผยภายรายละเอียดของภายในห้องโดยสาร พร้อมรายละเอียดบางส่วนเพิ่มเติมออกมาก่อนที่วันเปิดวางจำหน่าย เพื่อยั่วน้ำลายแฟน ๆ ของทาง GAC ในเมืองจีน
สำหรับ Aion V รุ่นใหม่นี้จะเป็นเอสยูวีไฟฟ้าเจนเนอเรชันที่ 2 ที่ต่อจากรุ่นแรกที่เปิดตัวออกมาเมื่อปี 2020 ตัวรถนั้นถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มดิจิทัลไฟฟ้าบริสุทธิ์ AEP ที่ทาง GAC พัฒนาขึ้นเองใหม่ โดยทางบริษัทเผยว่า เอสยูวีตัวใหม่นี้ จะมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารขึ้นอีกจากรุ่นเดิมถึง 20% พร้อมกับคุยว่าจะมีพื้นที่ด้านหลังนั้นใหญ่และมีความจุมากกว่า BMW X5
ในด้านงานออกแบบตัวรถได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัว ไทแรนโนซอรัส เร็กซ์ ไดโนเสาร์ที่เป็นตัวเอกที่มาจากเรื่องจูราสสิคพาร์ค
มาพร้อมเส้นสายจะสื่อให้เห็นถึงความแข็งแกร่ง บึกบึน ตัวถังที่เป็นเหลี่ยมสัน ชุดโคมไฟหน้า – หลังออกแบบให้มีลักษณ์คล้ายกับกรงเล็บของ ไทแรนโนซอรัส เร็กซ์ พร้อมติดตั้งโลโก้ตัวอักษร “AION” ไว้ทั้งที่ด้านหน้า และด้านหลังของตัวรถ
สำหรับมิติขนาดตัวถังของ Aion V วางตำแหน่งในรูปแบบ SUV ขนาดกลาง โดยมีความยาวอยู่ที่ 4,605 มม. ความกว้าง 1,854 มม. ความสูง 1,660 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ภายในห้องโดยสารจะรองรับได้ 5 ที่นั่ง เน้นความกว้างขวางนั่งสบาย เบาะที่นั่งคู่หน้า และเบาะด้านหลังสามารถปรับราบได้เพียงกดปุ่ม ซึ่งจะเหมือนกับในรุ่น Aion Y Plus ที่มีวางขายในบ้านเราขณะนี้ โดยเมื่อปรับพับเบาะลงจะทำให้กลายเป็นเตียงขนาดใหญ่ถึง 2 เมตร
นอกจากนี้เบาะคู่หน้าจะมากับโหมดนวดที่มีให้เลือกถึง 5 โหมด และสามารถปรับระดับบความแรงของการนวดได้ถึง 3 ระดับ รวมทั้งยังมีระบบระบายอากาศ และระบบอุ่นเบาะติดตั้งมาให้ด้วย
งานออกแบบภายในมาในสไตลฺมินิมอลที่ปราศจากปุ่มควบคุมสั่งงาน แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัดทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 14.6 นิ้ว วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสองก้านที่หุ้มด้วยหนังแบบทูโทน ขณะที่ตรงกลางคอนโซลหน้าจะมากับหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว ที่วางวแบบลอยตัว มาพร้อมระบบปฏิบัติการ ADiGO 5.0 ของ GAC และรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, HiCar และ CarLife อีกทั้งยังมาพร้อมมาพร้อมระบบผู้ช่วยส่วนตัวที่ทำงานบนระบบ AI ที่เน้นการตอบสนองกับผู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่น iFlytek ที่เป็นเครื่องแปลภาษาอัจฉริยะที่ใช้ระบบแบบ AI
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในที่คอนโซลกลางจะออกแบบให้เป็นตู้เย็นขนาดความจุ 6.6 ลิตร ที่ปรับเปลี่ยนได้่ถึง 3 โหมดไม่ว่าจะเป้นช่องแช่แข็ง, ช่องเก็บความเย็น และช่องทำความร้อน โดยสามารถปรับอุณหภูมิต่ำสุดได้ถึง -15°C และปรับอุณหภูมิความร้อนได้ถึง 50°C โดยทาง ใช้ไฟฟ้า GAC เคลมว่าช่อิงแช่เย็นนี้จะกินไฟเพียง 0.5 kWh ต่อวัน เท่านั้น
อีกทั้ยังมาพร้อมกับแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนที่สามารถวางชาร์จพร้อมกันได้ถึง 2 เครื่อง มาพร้อมระบบเครื่องเสียงพร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว และลำโพง 9 ตำแหน่ง , หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 2.14 ตร.ม.
ส่วนด้านท้ายตัวรถนั้นออกแบบให้มีฉากกั้นในตัวแบบถอดได้ แบ่งเป็น 3 ชั้น โดยมีความจุสูงสุด 427 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะหลังลงสามารถขยายปริมาตรความจุได้มากถึง 987 ลิตร นอกจากนี้ยังออกแบบให้มีช่องเก็บของภายในทั้วห้องโดยสารมากถึง 30 ตำแหน่ง
ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ตัวรถจะติตดั้งกล้องเรดาห์ไว้ที่ที่บนหลังคาด้านหน้า จึงทำให้มั่นใจได้ว่า GAC Aion V เอสยูวีไฟฟ้า เจนฯ 2 จะมากับระบบฟังก์ชั่นแบบจัดเต็ม โดยทาง GAC บอกว่าเอสยูวีไฟฟ้าตัวใหม่นี้ จะมากับระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADiGO Pilot ที่ทำงานร่วมกับชิปประมวลผล Orin X และอุปกรณ์ Lidar เรดาร์รอบคัน และกล้องที่ติดตั้งอยู่จำนวนมากถึง 11 ตำแหน่ง
ด้านพละกำลังขับเคลื่อนนั้นทาง GAC ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขทางเทคนิคเปิดเผยออกมามาหนัก เพียงแต่บอกว่าจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 ขนาดความแรงคือ 150 kW (201 แรงม้า) และ 165 kW (221 แรงม้า) และมีชุดแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทางวไกลถึง 750 กม. (CLTC) โดยตัวแบตเตอรี่จะรองรับอุณหภูมิท่ตั้งแต่อุณหภูมิ -30 ไปจนถึง 55 องศาเซลเซียส อีกทั้งยังช่วยทำให้สามารถลดการใช้พลังงานเครื่องปรับอากาศลงได้ 50%
นอกจากนี้ GAC Aion V ยังมาพร้อมกับสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 400V รุ่นใหม่ ที่เลือกใช้วัสดุ Silicon carbide ที่จะช่วยร่นระยะเวลาการชาร์จไฟได้ถึง 60% โดยจะใชเเวลาชาร์จไฟเพียง 15 นาทีช่วยให้ตัวรถนั้นสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 370 กม. อีกทั้งยังมาพร้อมกับระบบ V2L ที่จะช่วยจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ภายนอกได้อีกด้วย
สำหรับ Aion V เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้ของทาง GAC จะได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เดือนกรกฎาคมที่จะถึงนี้ ซึ่งทางผู้ผลิตจากจีนเผยว่านอกจากจะมีวางขายในจีนแล้ว ยังมีแผลนที่จะส่งไปวางจำหน่ายหลายแห่งทั่วโลก โดยเฉพาะตลาดหลักใหญ่อย่างในเอเชียตะวันออกเฉียวใต้ นั่นก็หมายความว่าในอนาคตเราอาจจะได้เห็น GAC Aion V ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเราก็เป็นไปได้
ซึ่งถ้าหากมีข้อมูลเพิ่มเติมออกมาอย่างไรทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบกันอีกครั้งหนึ่ง
