GAC หรือ Guangzhou Automobile Corporation บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน หลังจากที่เปิดตัว GAC Aion V Plus 2022 รถเอสยูวีไฟฟ้าของทางค่ายมาเมื่อปีที่ผ่านมา โดยในตอนนั้นจะมีแบตเตอรี่ให้เลือกถึง 3 ขนาด ได้แก่ 70 – 90 kWh ให้ระยะทาง 500 กม./ 600 กม./702 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
ล่าสุดในปีนี้ทาง GAC ได้เพิ่มตัวเลือกรุ่นเริ่มต้นใหม่ของ GAC Aion V Plus ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 400 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
ในด้านรูปลักษณ์ดีไซน์ตัวรถ นั้นยังคงเหมือนในรุ่นเวอร์ชัjนปี 2022 ด้วยการออกแบบที่เน้นความเรียบง่าย กระจังหน้าแบบปิดทึบ ที่ทาง Aion เรียกการออกแบบนี้ว่า Star Wars Warhead Front Face มาพร้อมชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน 2 ชั้น ชายกันชนล่างมาพร้อมช่องรับลมที่ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ
ด้านข้างออกแบบให้มีความลู่ลม มือเปิด-ปิด ประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ หลังคาตัวรถในแบบ Floating Roof ที่ช่วยในหลังคาเป็นแบบลอยตัว เติมความหรูหราด้วยเส้นโครเมียมที่ลากยาวมาจากชุดไฟหน้า ผ่านมายังกรอบขอบหน้าต่างด้านล่าง
เติมลุครถออฟโรดด้วยแล็คหลังคาสีดำ พร้อมตีโป่งซุ้มล้อให้ดูใหญ่เล้กน้อย เสริมด้วยขอบซุ้มล้อสีดำที่ทำให้เป็นรถเอสยูวีสายลุย ขณะที่ล้ออัลลอยจะเป็นแบบทูโทน มีขนาด 19 – 20 นิ้ว ขึ้นอยู่แล้วแต่ละรถุ่นย่อย
ด้านขนาดมิติตัวรถมีความยาว 4,650 มม., กว้าง 1,920 มม., สูง 1,720 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,830 มม. ซึ่งเท่ากับรุ่นเดิม
ภายในห้องโดยสารก็ยังคงเหมือนเดิมแต่มีการปรับเปลี่ยนธีมสีภายในห้องโดยสารใหม่ โดยจะมากับสีเบจใหม่ ที่เข้ามาใช้แทนสีเทาอมส้ม พร้อมกับอัปเกรดระบบเครื่องเสียงที่มาพร้อมลำโพง Premium HIFI
ด้านชุดอุปกรณ์ยังคงมากับเบาะที่นั่งทรงสปอร์ต ปรับด้วยไฟฟ้า ที่สามารถปรับให้ยาวราบเรียบแบบเตียงนอน เชื่อมต่อกับเบาะแถวหลัง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติมาพร้อมช่องแอร์ที่เบาะแถวหลัง
แผงแดชบอร์ดติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 2 ก้าน มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลดิจิตัลขนาด 12.3 นิ้ว ตรงกลางติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 15.6 นิ้ว ที่วางแบบลอยตัว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนแบบ 5G และแอปพลิเคชั่น มาพร้อมโหมดการนำทางแบบเรียลไทม์ AR และรองรับคำสั่งด้วยเสียง
ส่วนคอนโซลกลางแบบลอยตัวติดตั้งปุ่มควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ Piano Black หลังคาเป็นแบบพาโนรามาทีมีพื้นที่กว้างถึง 2.2 ตร.ม.
ด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ GAC Aion V Plus จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่วางอยู่ที่คู่ล้อหน้า ให้กำลังสูงุสุด 221 แรงม้า ส่วนในรุ่นท็อปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 271 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร โดยแบตเตอรี่จะมีให้เลือกถึง 3 ขนาด ได้แก่ 70 – 90 kWh ให้ระยะทาง 500 กม./ 600 กม./702 กม.(รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่) ตามมาตรฐาน NEDC
ส่วนในรุ่นย่อยใหม่นั้นจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 180 kW หรือ 241 แรงม้า เร่งความเร็วจาก 0 -100 กม./ชม. ในเวลา 9.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 185 กม./ชม มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 400 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบชาร์จรุ่นใหม่ A480 Supercharger ที่จะให้ระยะทางการวิ่งไกลกว่า 200 กม. จากการชาร์จเพียง 5 นาที เท่านั้น ด้านระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็น MacPherson ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบมัลติลิงค์
ด้านระบบเทคโนโลยี และระบบความปลอดภัย ยังคงได้รับการติดตั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติแบบ L3 มาพร้อมระบบช่วยจอดอัตโนมัติทั้งแบบทางตรงและแบบจอดเฉียง, ระบบค้นหารถจากทางสมาร์ตโฟน, ระบบการจอดรถระยะไกลด้วยปุ่มเดียว, ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADiGO PILOT และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอัตโนมัติความเร็วสูง Aian พร้อมอัปเกรดแบบ OTA
สำหรับ GAC Aion V Plus MY2024 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีน จะมีให้เลือก 7 รุ่นย่อย โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 159,900 – 232,900 หยวน หรือคิดเป็นเงิรนไทยอยู่ที่ 7.84 แสนบาท – 1.44 ล้านบาท
