หลังจากที่ก่อนหน้านี้มาข่าวว่าทาง GEELY Holdings บริษัทแม่จากประเทศจีน เตรียมเข้าทำตลาดในไทย ล่าสุดมีความชัดเจนแล้วว่าทาง จิลี่ พร้อมลุยตลาดในประเทศไทย โดยจะประเดิมรถยนต์คันแรกในไทยด้วย GEELY EX5 เอสยูวีไฟฟ้า หรือในตลาดเมืองจีนจะรู้จักกันในชื่อว่า GEELY Galaxy E5 โดยเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ภายในงาน Motor Expo 2024 ที่จะมีขึ้นในวันที่ 28 พ.ย. นี้
สำหรับ GEELY EX5 หรือในเมืองจีนจะใช้ชื่อว่า GEELY Galaxy E5 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มาในรูปแบบครอสโอเวอร์เอสยูวี ที่ล่าสุดเพิ่งเปิดตัวเวอร์ชันทั้งพวงมาลัยซ้าย และพวงมาลัยขวา และได้ประกาศราคาจำหน่ายไฟแล้วในประเทศจีน เมื่อต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา
ในด้านงานออกแบบดีไซน์ของ GEELY EX5 จะมาพร้อมภาษาการออกแบบเดียวกันกับ GEELY Galaxy E8 ที่เป็นรถในรูปแบบซีดาน ด้านหน้าจะมากับกระจังหน้าแบบเมทริกซ์ไลท์ ชุดไฟหน้า และไฟ DRL จะอยู่ในโคมเดียวกัน มากับ ดีไซน์ที่เพรียวบางที่โฉบเฉี่ยวอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า อีกทั้งยังมากับเส้นไฟ LED ที่รูปตัว J ที่อยู่บริเวณช่องดักอากาศตรงกันชนหน้า
เส้นสายด้านข้างดีไซน์ให้สอดรับกับระบบแอร์โรไดนามิค มาพร้อมมือเปิดประตูที่ราบเรียบไปกับตัวรถ ล้ออัลลอยมาในรํูปแบบ Aero Wheel ที่จะช่วยลดแรงต้านอากาศขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง 235/50 R19 เสริมความหรูหราเส้นโครเมียมที่กรอบหน้าต่างบา่นข้าง ขณะที่ชุดไฟท้าย มาในแบบสมัยนิยมที่วางพาดเต็มพื้นที่ด้านหลัง โดยตัวรถของ GEELY EX5 จะมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.269 Cd
ในด้านมิติตัวรถของจะมีความยาว 4,615 มม. ความกว้าง 1,901 มม. ความสูง 1,670 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,750 มม.
ภายในห้องโดยสารจะมาในแบบมินิมอลที่เรียบหรู แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัด Full LCD ขนาด 10.2 นิ้ว ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรงหัวตัดท้ายตัด มาพร้อมหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว ที่มีความละเอียดถึง 2.5k มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Flyme Auto ซึ่งขับเคลื่อนโดยชิป Dragon Eagle-1 7 นาโนเมตร รวมทั้งยังรองรับการอัปเดต OTA นอกจากนั้นยีังได้รับจอแสดงผล HUD ขนาดใหญ่
แผงคอนโซลกลางนั้นจะมาในแบบเรเยลที่เป็นชั้นเชื่อมต่อติดกับคอนโซลหน้า ด้านล่างจะเป็นช่องวางของ มาพร้อมช่อง USB-C / พอร์ตเชื่อมต่อ HDMI และ ช่อง Power Outlet ขณะที่ด้านบนจะมีแป้นปุ่มควบคุมกลาง I-Drive, ช่องวางแก้วน้ำที่มีฝาปิด และแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีใาให้ถึง 2 ตำแหน่ง นอกจากนั้นยังได้รับเครื่องเสียงพร้อมของ WANOS ลำโพง 16 ตำแหน่ง และชุดไฟ Ambient Light 256 สี และหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา
ด้านเบาะที่นั่งคู่หน้าจะเป็นแบบ Marshmallow ที่มีการออกแบบ 6 ชั้น อีกทั้งยังได้รับการติตดั้ง ลำโพงไว้ที่พนักพิงศีรษะ โดยฝั่งผู้ขับขี่ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง มาพร้อมระบบทำความร้อน / ระบายอากาศ และระบบนวด 8 จุด
นอกจากนั้นยังมาพร้อมพื้นี่ภายในที่กว้างขวาง โดยจะมีมีพื้นที่มากถึง 4.03 ตารางเมตร และมีช่องเก็บมากถึง 33 ช่อง กระจายอยู่ตามจุดต่าง ๆ รอบห้องโดยสาร ซึ่งรวมถึงลิ้นชักพิเศษที่อยู่ใต้ช่องระบายอากาศด้านหลัง และอีกหนึ่งช่องที่ใต้เบาะด้านหลัง ขณะที่พื้นเก็บของด้านท้ายจะมีความจุอยู่ที่ 461 ลิตร แต่มื่อพับเบาะด้านหลังลงจะเพิ่มพื้นที่ได้มากถึง 1,877 ลิตร
GEELY EX5 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEA โดยใช้เทคโนโลยีการรวมแบตเตอรี่ CTB (cell-to-body) รองรับน้ำหนักเพลาหน้าต่อเพลาหลังแบบ 50:50 ตัวรถจะขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ 11-in-1 โดยจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 160 kW (215 แรงม้า) แรงบิด 320 นิวตันเมตร ให้เร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 6.9 วินาที ตัวรถจะมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 175 กม./ชม.
ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบ Aegis Short Blade Batter ที่ทาง Geely ผลิตขึ้นมาเอง โดยเวอร์ชันสเปกที่เปิดวางจำหน่ายในจีนนั้นจะมีให้ 2 ขนาดความจุ ได้แก่ 49.52 kWh และ 60.22 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกล 440 กม. และ 530 กม. ตามลำดับ พร้อมรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่ให้กำลังไฟจาก 30-80% ภายใน 20 นาที
ในด้านราคาจำหนายของในตลาดเมืองจีนทาง GEELY เปิดราคาไว้ระหว่าง 112,800 – 148,800 หยวน หรือประมาณ 5.55 – 7.33 แสนบาท
ส่วนสเปกที่จะนำมาวางจำหน้ายในไทยนั้นต้องมารอลุ้นกันว่าทางจิลี่ จะนำสเปกแบบไหนเข้ามาทำตลาดในไทย รวมทั้งจะเปิดราคาอยู่ที่เท่า่ไหร่ และกล้าท้าสู้ราคาของเพื่อน ๆ ที่มาจากบ้านเดียวกันได้หรือไม่ เพราะทั้งทาง BYD ATTO3 / NETA X / OMODA C5 EV ที่เป็นคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันนี้ เปิดราคาตั้งรับไว้แล้ว
ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีข้อมูลรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติมออกมาทางทีมงาน Autostation.com จะรีบนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบโดยทันที
