โตโยต้าในยุโรปเพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับผู้ที่ช่นชอบรถกระบะแบบสายลุย ด้วยการเปิดตัว Toyota Hilux GR SPORT II 2024 ที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์ใหม่ ทั้งภายนอก และภายในห้องโดยสาร พร้อมปรับช่วงล่างใหม่ให้รองรับการใช้งานในแบบสายลุยมากขึ้น
โดย Toyota Hilux GR SPORT II ใหม่ จะได้รับการอัปเกรดใหม่ในหลาย ๆ จุด โดยเริ่มจากรูปลักษณ์หน้าตาที่ปรับเพิ่มความดุดันมากขึ้น
เริ่มจากกระจังหน้า G mesh สีดำ มาพร้อมโลโก้ T O Y O T A ติดไว้ตรงกลาง นอกจากนั้นในส่วนของบันไดข้างสีดำ, ฝาครอบกระจกมองข้าง
โป่งล้อล้อแบบใหม่, ที่จับประตู, ชื่อรุ่น Hilux ที่ข้างประตู และฝากระบะท้าย รวมทั้งกันชนหลัง จะได้รับการออกแบบใหม่ด้วยเฉดสีดำทั้งหมด รวมทั้งยังมาพร้อมกับตรา GR ทั้งที่ด้านหน้า และหลัง
นอกจากนั้น Toyota Hilux GR SPORT II ยังมากับล้ออัลลอยสีดำขนาด 17 นิ้ว ที่ออกแบบมาเป้นพิเศษเฉพาะรุ่น โดยพื้นที่ขอบล้อขนาดใหญ่ช่วยลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่ซี่ล้อส่วนกลางที่มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษช่วยลดน้ำหนักล้อ พร้อมที่รัดด้วยยาง All-Terrain ที่พร้อมลุยได้ทุกเส้นทาง
ภายในห้องโดยสาร จะได้รับเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตพร้มตีตราแบรนด์ GR ไว้ที่พนักพิงศรีษะ ตัวเบาะจะหุ้มด้วยหนังกลับและหนังเทียมสีดำ ตัดเย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีขาว มาพร้อมเข็มขัดนิรภัย และแป้นเปลี่ยนเกียร์สีแดง เติมความหรูหราด้วยแป้นเหยียบอะลูมิเนียม
ขณะที่ในส่วนหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่บนแผงแดชบอรฺ์ดจะมากับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto และระบบ Smart Connect+
นอกจากนั้น Toyota Hilux GR SPORT II ยังได้รับการปรับแต่งในระบบช่วงล่างใหม่ ให้รองรับการใช้งานในรูปแบบออฟโรด สายลุยมากขึ้นเริ่มจากเปลี่ยนโช๊คจากแบบ Twin Tube ไปเป็น Monotube พร้อมปรับสูงความสูงของตัวรถขึ้น 20 มม. ส่งผลทำให้มีมุมไต่จากสูงขึ้นจาก 29 เป็น 30 องศา พร้อมกับขยายระยะล้อสองฝั่งให้กว้างขึ้น ด้านหน้าเพิ่มขึ้น 140 มม. ส่วนด้านหลังเพิ่มขึ้น 155 มม. เพิ่มช่วยให้ทุกเส้นทางแบบออฟโรดได้มากยิ่งขึ้น
รวมทั้งยังขยายขนาดจานดิสเบรกหน้าจาก 16 นิ้ว เพิ่มขึ้นเป็น 17 นิ้ว และระบเบรกด้านหลังจากดรัมเบรก เปลี่ยนเป็นดิสเบรกขนาด 15 นิ้ว เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และช่วยสร้างความมั่นใจในทุกระยะการเบรก นอกจากนี้ยังมาพร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดงแบบสะดุดตา ขณะที่ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ยังคงมากับระบบ Toyota Safety Sense
ขณะที่ในด้านพละกำลังนั้นยังคงเดินด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ทอร์โบ ขนาด 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,000 รอบ/นาที มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
สำหรับ Toyota Hilux GR SPORT II 2024 จะมีให้เลือกเฉพาะตัวถัง Double Cab และจะมีวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรป ในด้านราคาจำหน่าย ทาง Toyota ในยุโรปยังไม่มีการประกาศตัวเลขออกมา เพียงแต่เผยว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2024 และจะพร้อมส่งมอบรถได้ในครึ่งหลังของปี 2024
