ถ้าเอ่ยชื่อ VW Golf Country รถสายลุยที่ผลิตโดย Steyr-Daimler-Puch ในออสเตรีย เหล่านักเลงรถรุ่นเก่า ๆ ยุคปี 80 ปลาย ๆ ถึงต้น 90 คงจะจำกันได้ เพราะเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นในอดีตของทาง VW ที่ได้รับความนิยม โดยเฉพาะสายออฟโรด และสายลุยทั้งหลาย แต้ก็น่าเสียดายที่รถรุ่นได้ยุติการผลิตไปเมื่อปี 1989 และไม่มีโครงการที่จะทำมาพัฒนาต่อในปัจจุบัน
แต่เพื่อให้สายออฟโรดรุ่นก่อนได้ฟิ้นความทรงจำ กับความดีงามของรถสายลุยของทาง VW รวมทั้งให้เซียนรถรุ่นใหม่ได้สัมผัสกลิ่นอายของสายลุยของทาง Volkswagen ทางจูนเนอร์จากเยอรมนีอย่าง Delta 4×4 (เดลต้า 4×4) จึงได้มีโครงการคิดที่จะผลิตรถแฮทช์แบ็คตัวแรงในสไตล์ลุยออฟโรดออกมา โดยได้นำเจ้า Golf R ที่เป็นแฮทช์แบ็คสายซิ่งบนทางเรียบในรุ่นปัจจุบัน จับมาปรับแต่งใหม่ให้กลายเป็นรถออฟโรดสายลุย
โดย Delta 4×4 ได้นำ Volkswagen Golf R มาแต่งลุยใหม่ให้กลายเป็นตัวลุยส่ยพันธุ์แรงโดยเริ่มจาก ติดตั้งชุดยก 80 มม. (3.15 นิ้ว) ซึ่งในระดับความสูงจากพื้นเช่นนี้ ส่งผลทำให้สายลุยตัวใหม่ของทาง Delta 4×4 มีความสูงอยู่ในระดับที่ไม่น้อยหน้ารถเอสยูวีส่วนใหญ่ที่อยู่ในตลาดเลย
มาพร้อมล้อ Hanma ขนาด 18 นิ้ว ที่รัดด้วยยาง All-Terrain ที่ช่วยให้ยึดเกาะได้ดี รวมทั้งสามารถขับผ่านภูมิประเทศ และเส้นทางแบบอฟโรดได้เป็นอย่างดี
นอกจากนั้นในส่วนรูปลักษณ์ตัวรถยังได้ขยายเสริมบังโคลน แบบมีช่องระบายอากาศ ที่ครอบคลุมแทร็กที่กว้างขึ้นบนเพลาทั้งสอง ที่ช่วยเสริมให้ตัวรถดูมีมัดกล้ามที่ใหญ่ขึ้น
อีกทั้งทาง Delta 4×4 ยังเพิ่มเสริมความเท่ห์ ในมาดรถสายลุยแบบเต็มพิกัดด้วยชุดไฟ LED ทรงกลมของทาง PIAA 5 ดวง ที่ฝากระโปรงหน้า ขณะที่บนหลังคาติดตั้งรูฟแร็กหลังคาโลหะ ที่สามารถใส่ของบรรทุกของได้ทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นกล่องสัมภาระ, ล้ออะไหล่, ถังน้ำมันสำรอง, ถังน้ำ และอุปกรณ์ช่วยเหลือในยามติดหล่ม ส่วนรายละเอียดตังรถที่เหลือนั้นรวมถึงแอโรที่ดุดันนั้นยกมาจาก Golf R โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ
ในด้านพละกำลังของรถแนวคิดจากทาง Delta 4×4 จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบ AWD 4Motion ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ TSI 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ สมรรถนะสูง ที่ให้กำลัง 319 – 333 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)
แต่อย่างไรก็ตาม Volkswagen Golf R สายลุยของ Delta 4×4 นี้ยังคงเป็นแค่ภาพดิจิตอลที่ถูกสร้างขึ้นมาจากคอมพิวเตอร์ ซึ่งไม่ใช้รถคันจริง แต่ถ้าหากมีผู้สนใจ และมีจำนวนมากพอ ทาง Delta 4×4 ก็ระบุว่าอาจมีการทำรถจริงก็เป็นไปได้ โดยทางจูนเนอร์จากเยอรมนีเผยว่าอาจจะสร้างออกมาในแบบจำนวนจำกัดเพียง 25 คัน เท่านั้น โดยทาง Delta 4×4 ตั้งราคาในการปรับแต่งครั้งนี้อยู่ที่ประมาณ 35,000 ยูโร หรือประมาณ 1.34 ล้านบาท โดยราคาดังกล่าวยังไม่รวมราคารถที่นำมาแปลง โดยทาง Delta 4×4 คาดจะใช้เวลาในการทำรถอยู่ที่ประมาณ 6-9 เดือน
งานนี้ต้องติดตามกันให้ดี ถ้ามีผู้สนใจเป็นจำนวนวมากตามที่ Delta 4×4 กำหนด เราอาจจะได้เห้นเวอร์ชั่นจริง ออกมาวิ่งกินฝุ่นให้เรา ๆ ท่าน ๆ ได้ยลโฉมกันในอนาคต
