BYD ได้เผยแพร่ภาพอย่างเป็นทางการของ Qin L EV รถยนต์ไฟฟ้าที่มาในรูปแบบตัวถังซีดาน ให้เห็นถึงรายละเอียดตัวรถ ทั้งด้านนอก และภายในห้องโดยสาร พร้อมชูจุดเด่นของตัวรถด้วยระบบขับขี่อัจฉริยะ God’s Eye C ก่อนที่จะเปิดตัว ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เร็ว ๆ วันนี้
สำหรับ BYD Qin L EV จะเข้ามาเป็นรถรุ่นใหม่ในซีรีส์ Dynasty (ราชวงศ์ฉิน) ด้านงานดีไซน์ภายนอก มากับภาษาการออกแบบที่เรียกว่า “Dragon Face” ที่เหมือนกับรถหลาย ๆ รุุ่นของทางแบนด์ ด้านหน้าที่มาในแบบลาดเทเหมือนกับ BYD SEAL กระจังหน้าแบบปิด มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ทรงสามเหลี่ยม โดยมีแถบโครเมียมสีเงินขนาดใหญ่เชื่อมต่อไฟหน้าทั้ง 2 ฝั่ง ขณะที่ตรงกลางติดตัวอักษร “Qin” นอกจากนั้นยังมีแถบเส้นไฟ LED วางพาดยาวอยู่ด้านล่าง
ส่วนกันชนหน้าออกแบบให่มีขนาดใหญ๋ มาพร้อมช่องระบายอากาศ และช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ซึ่งสื่อถึงปากมังกรที่เปิดอ้ากว้าง
ด้านข้างของตัวรถ จะมีเส้นสายด้านล่างวิ่งเชื่อมไปประตูด้านหลัง ทำให้ตัวรถดูมีความโฉบเฉี่ยว มาพร้อมแนวหลังคาแบบลาดเอียง และหลังคากระจกแบบพาโนรามา ส่วนมือเปิดประตูเป้นแบบกึ่งซ่อนที่เรียบไปกับตัวรถ โดยมีพอร์ตชาร์จไฟอยู่ที่ที่บังโคลนหลังด้านขวา
ที่ด้านหลังติดตั้งชุดไฟท้าย LED ที่พาดเต็มพื้นที่ โดยลวดลายด้านในจะจะออกแบบให้เป็นลักษณะของการผูกปม หรือการเชือกถักตามแบบฉบับของชาวจีน พร้อมติดโลโก้ “God’s Eye” สีน้ำเงินอยู่บริเวณด้านล่างขวา
โดยระบบขับขี่อัจฉริยะ God’s Eye C ของ BYD Qin L EV จะประกอบไปด้วยเซ็นเซอร์ 29 ตัว มาพร้อมกับกล้องด้านหน้า 3 ตัว ทำงานร่วมกับ DiPilot 100 และประมวลผลผ่านระบบ 100 TOPS ทั้งยังมีกล้อง 12 ตัว (รวมกล้อง 3 ตัวแรก – กล้องมุมกว้าง Panoramic 5 ตัว และกล้องรอบคันอีก 4 ตัว), คลื่นเรดาร์ความยาว 5 มิลลิเมตร, เซนเซอร์ Ultrasonic อีก 12 ตัว โดยเรดาร์หน้าประมวลผลเบื้องหน้าได้ 300 มิลลิเมตร และมีความแม่นยำในการจอดระดับ 2 เซนติเมตร โดยจะรองรับระบบนำทางความเร็วสูงอัจฉริยะ และฟังก์ชันจอดรถ
ในด้านมิติตัวถังของ BYD Qin L EV จะมีความยาว 4,720 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,495 มม. และมีระยะฐานล้อที่ 2,820 มม.
ภายในห้องโดยสารของ BYD Qin L EV จะดูคล้ายคลืงกับในรุ่น Qin L DM-i แต้จะปรับรายละเอียดให้มีความโมเดลทันสมัยมากขึ้น 
แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัด LCD ที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสี่ก้านใหม่ ตรงกลางติดตราโลโก้ชื่อรุ่น “ฉิน” (秦) ที่เป็นภาษาจีน มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสที่วางแบบแขวนซี่งคาดว่าจะสามารถหมุนได้ ช่องแอร์ออกแบบใหม้มีความเรียวเล็กกว่าในรุ่น DM-i
ในส่วนคอนโซลกลางจะแถบควบคุมระบบปรับอากาศ มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีมาให้ 2 ตำแหน่ง ด้านชุดคันเกียร์ของรถซีดานไฟฟ้าจะย้ายไปอยู่ที่คอพวงมาลัย
นอกจากนนั้น BYD Qin L EV ยังมาพร้อมกับตู้เก็บอุณหภูมิที่สามารถปรับความร้อน- เย็นได้ตั้งแต่ -6 ถึง 50 องศาเซลเซียส โดยติดตั้งอยู่ตรงกลางระหว่างเบาะคู่หน้า โดยสามารถบนนจุขวนน้ำได้ถึง 4 ขวด
ด้านเบาะที่นั่งคู่หน้าจะมากับฟังก์ชันทำความร้อน และระบบระบายอากาศ รวมทั้งยังที่ฝากระโปรงหน้าเมื่อเปิดขึ้นจะมีพื้นที่เก็บของได้มากถึง 65 ลิตร
BYD Qin L EV ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo ของทางบีวายดี ในด้านพละกำลังขับเคลื่อน จากข้อมูลเบื้องต้นเผยว่าจะมีมอเตอรืไฟฟ้าให้เลือก 2 ขนาดความแรง ได้แก่ โดยในรุ่นเริ่มต้นจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 110 kW (148 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 46.08 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกลสุด 470 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
ส่วนในรุ่นไฮเอนด์จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 160 kW (215 แรงม้า) มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 56.64 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งให้รัะยทางวิ่งไกลสุด 545 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
สำหรับ BYD Qin L EV คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นพร้อมประการาคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เร็วๆ นี้
ทั้งนี้หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมออกมาทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
