in , ,

NEVO E07 (Qiyuan E07) รถยนต์ไฟฟ้าเวอร์ชั่นผลิตจริงของทาง Changan ที่เป็นทั้งเอสยูวี และรถกระบะในร่างเดียวกัน

Changan NEVO E07 (Qiyuan E07) รถยนต์ไฟฟ้าเวอร์ชั่นผลิตจริง ที่มาจากตัวต้นแบบ CD701 เป็นได้ทั้งรถเอสยูวี และรถกระบะในคันเดียว

Changan NEVO E07

หลังจากที่ก่อนหน้านี้เมื่อช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมาทาง Changan ได้เผยโฉมยนตกรรมตัวใหม่ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่ใช้ชื่อว่า CD701 โดยเป็นกาารเปิดตัวผ่านแบรนด์ Qiyuan (ฉีหยวน) หรือ NEVO E07 (นีโว) ซึ่งเป็นแบรนด์รถหรูที่อยู่ในสังกัดชายคาของฉางอัน

NEVO E07 หรือ Qiyuan E07

ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน เผยโฉมเวอร์ชั่นของ CD701 พร้อมกับเปลี่ยนมาใช้ชื่อรุ่นทางการตลาดในเมืองจีนว่า Qiyuan E07 หรือถ้านำออกมาวางขายในตลาดนอกประเทศจีนจะถูกเรียกว่า NEVO E07 (นีโว อีศูนย์เจ็ด)

Changan NEVO E07
Changan CD701
Changan NEVO E07
Changan CD701

สำหรับ Qiyuan E07 หรือ NEVO E07 จะเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ที่เป็นได้ทั้งรถเอสยูวี และรถกระบะในคันเดียว ตัวรถได้รับการพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA ของทาง Changan รองรับได้ 5 ที่นั่ง โดยที่หลังคากระจกด้านท้ายสามารถสไลด์เปิดได้เปิดได้กว้างเหมือนรถกระบะด้วยระบบไฟฟ้า ทำให้กลายร่างจากรถเอสยูวี เปลี่ยนเป็นรถกระบะที่สามารถบรรทุกของชิ้นใหญ่ ๆ ได้อย่างสบาย 

Changan NEVO E07

สำหรับในงานดีไซน์นั้นไม่แตกต่างจากเวอร์ชั่นตัวต้นแบบ ด้านหน้าจะมากระจังหน้าแบบปิด ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วย ไฟหน้า DRL LED  รูปตัว C โดยมีชุดไฟส่องสว่างดอทเมทริกซ์อยู่ด้านใน 

ในส่วนด้านข้างของตัวรถนั้นจะมากับซุ้มล้อทรงเหลี่ยม ด้านมือเปิดประตูจะเป็นแบบ Pop – Up ที่ราบเรียบไปกับตัวรถ ตามแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ มาพร้อมล้ออัลลอยที่ออกแบบลวยลาย ให้สอดรับกับระบบแอร์โรไดนามิค โดยมีขนาด20 – 21 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) 

Changan NEVO E07

Changan NEVO E07

ด้านท้ายมากับแนวหลังคาที่ออกแบบดีไซน์ให้มีความลาดเทเหมือนกับรถในรูปแบบคูเป้ Fastback โดยในส่วนหลังคากระจกด้านท้ายนั้นสามารถสไลด์เปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า และฝาท้ายจะถูกเปิดออกเหมือนกับฝาหลังของรถกระบะ ซึ่งจะทำให้แปลงร่างจากรถเอสยูวีเป็นรถกระบะทันที 

Changan NEVO E07

ขณะที่ชุดไฟท้ายนั้นจะเป็นแบบ LED ที่ออกแบบให้เป็นเส้นวงรี่วางเต็มพิ้นที่ด้านหลัง นอกจากนั้นยังได้รับการติดตั้งราวแล็กหลังคาเพิ่มเติมมากว่าในรุ่นตัวต้นแบบ 

ในด้านมิติขนาดตัวรถจะเป็นรถเอสยูวีขนาดกลางค่อยข้างไปทางใหญ่ โดยมีความยาว 5,045 มม. ความกว้าง 1,996 มม. ความสูง 1,640 (1665, 1695) มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,120 มม. 

Changan NEVO E07

Changan NEVO E07

Changan NEVO E07

สำหรับภายในห้องโดยสารยังไม่ภาพที่เป็นออฟฟิตเชี่ยลเปิดเผยออกมา แต่ถ้ายึดโยงจากตัวต้นแบบ ก็จะมากับงานดีไซน์ที่เรียบง่าย แต่แฝงไว้ด้วยความ ไฮเทค และล้ำสมัย เบาะที่นั่งจะรองรับได้ 5 ที่นั่ง แผงคอนโซลหน้าจะติดตั้งเพียงหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ และหน้าจอ HUD ที่สะท้อนข้อมูลต่าง ๆ ไปยังกระจกบังลมหน้า มาพร้อมพวงมาลัยแบบท้ายตัด 

Changan NEVO E07

Changan NEVO E07

Changan NEVO E07

ในด้านระบบขับเคลื่อนของ Qiyuan E07 หรือ NEVO E07 จากข้อมูลเบื้องต้น จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ให้กำลัง 252 kW หรือ 338 แรงม้า และรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยมอเตอร์คู่หน้าให้กำลัง 188 kW หรือ 252 แรงม้า ส่วนมอเตอร์คู่หลังให้กำลัง 252 kW หรือ 338 แรงม้า ขณะที่ความเร็วสูงสดของตังวรถทั้ง 2 รุ่นจะถูกจำกัดไว้ที่ 201 กม./ชม. 

ขณะที่รายละเอียดเกี่ยวกับชุดแบตเตอรี่ และะยะทางการวิ่งทาง Changan ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลออกมา มีเพียงแต่รายละเอียดว่าตัวรถจัะมาพร้อมกับกล้องมองภาพรอบคัน และคาดว่าจะมากับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง 

รวมทั้งยังอาจจะได้รับการติดตั้งระบบค้นหาสถานีชาร์จ และระบบการโต้ตอบด้วยเสียง นอกจากนี้ยังอาจจะได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีการสื่อสารผ่านดาวเทียมของยานพาหนะ ซึ่งสามารถครอบคลุมทั่วโลก เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ตลอดเวลา

Changan NEVO E07

สำหรับ Qiyuan E07 หรือ NEVO E07 คาดว่าจะได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งในปี 2024 นี้ ที่ประเทศจีน ส่วนจะมีการนำเข้ามาจำหน่ายในไทยหรือไม่นั้น ต้องติดตามกันต่อไป โดยทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานความคืบหน้าให้ทราบอีกครั้ง เมื่อมีข้อมูล และรายละเอียดเพิ่มเติมออกมา