Denza N9 รถยนต์เอสยูวีแบบ 7 ที่นั่ง ตัวใหม่ของทางDenza แบรนด์รถยนต์หรูที่อยู่ในสังกัดของทาง BYD ได้เปิดทางไปถึงโชว์รูม และตัวแทนจำหน่ายในประเทศจีนแล้ว โดยจากสื่อในประเทศจีนเผยว่าในรุ่นเริ่มต้นที่ไม่มี LiDAR บนหลังคาจะมีราคาเริ่มที่ 359,800 หยวน หรือราว ๆ 1.67 ล้านบาท ส่วนรุ่นท๊อปที่มีออฟชันแบบจัดเต็มจะเปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 450,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยจะอยู่ที่ประมาณ 2.09 ล้านบาท
สำหรับ Denza N9 ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถเรือธงในระดับเดียวกันกับ Z9 และ Z9 GT โดยตัวรถนั้นจะถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม e3 เหมือนกัน ซึ่งรองรับฟังก์ชั่นการทำงานต่าง ๆ ของตัวรถ อาทิ การควบคุมการเลี้ยวอิสระที่ล้อหลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพื่อให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น
Denza N9 ที่เปิดจะเปิดวางจำหน่ายในจีนนั้นจะมีให้เลือกทั้งขุมพลัง EV และ PHEV ในด้านงานออกแบบดีไซน์ตัวรถจะมาในรงที่ดูบึกบึน และเรือนร่างที่ใหญ่โต
โดยจะความยาว 5,258 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,830 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,125 มม. โดยขนาดของรถอาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างรุ่น PHEV และ EV ส่วนน้ำหนักของรถอยู่ที่ 3,130 – 3,245 กม
ด้านหน้าของตัวรถ จะมาในแบบโค้งมนนิด ติดตาโลโก้ของทาง Denza ไว้ตรงกลาง ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วยชุดไฟหน้า LED ที่มาในแบแยกส่วน ด้านบนจะเป็นชุดไฟส่องสว่าง ที่อยู่ในโคมแบบเรียว โดยมีไฟ DRL LED มาให้ 2 ชั้น โดยชิ้นแรกจะวางอยู่วางล่างในโคมเดียวกัน ส่วนอีกชุดจะวางแยกออกมาอยู่ด้านล่าง
พร้อมตกแต่งตัวกันชนหน้าด้วยแถบสีดำรูปตัว C ขนาดใหญ่ ส่วนตรงกลางชายช่างจะเป็นช่องดักลมที่มาในแบบแอคทีฟ ที่สามารถเปิด –ปิดได้
นอกจากนั้นในส่วนของหลังคาด้านหน้าตัวรถจะมาพร้อมกับ LiDAR ซึ่งหมายความว่ารถจะมาพร้อมความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง ซึ่งอาจเป็นระบบ Eye of the Gods ของทาง BYD
ขณะที่เส้นสายด้านข้างตังถังจะมากับความเรียบหรู ดูภูมิฐาน ตกแต่งเสา B และ C ด้วยแถบสีดำ ทำให้หลังคาตังรถนั้นมาในแบบลอยตัว ยิ่งช่วยเสริมให้ตัวรถนั้นดูโปร่งสูงขึ้น
ส่วนมือเปิดประตูด้านนอกนั้นจะเป็นแบบซ่อนที่ราบไปกับตัวรถ มาพร้อมบันไดข้างไฟฟ้า เติมความอลังการด้วยล้อออัลลอยสีดำที่มีขนาดใหญ่ถึง 22 นิ้ว รัดด้วยยาง 275/45 R22 มาพร้อมคาลิปเปอร์สีเหลืองที่ด้านใน
ด้านหลังติดตั้งไฟท้าย LED แบบเรียวยาวที่วางเเกือบต็มความกว้างของรถ โดยมีตราโลโก้ Denza คั้นไว้ตรงกลาง อีกทั้งยังเสริมความสปอร์ตด้วยมีสปอยเลอร์ปลายหลังคา ที่มาพร้อมกับไฟเบรกดวงที่สาม 
ภายในห้องโดยสารของ Denza N9 จะมากับเบาะที่นั่งแบบ 6 ที่นั่ง (2+2+2) เบาะที่นั่งผู้ขับขี่จะเป็นแบบ Zero-Gravity มาพร้อมโหมดควีนไซส์ ส่วนเบาะแถวที่สองเป็นแบบ Captain Chair แยกจากกันมาพร้อมที่วางขา โดยแต่ละที่นั่งสามารถปรับไฟฟ้าได้ พร้อมระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และนวด
นอกจากนั้นผู้โดยสารด้านหลังยังจะได้รับหน้าจอแสดงความบันเทิงที่ติดตั้งไว้บนเพดาน และโต๊ะพับขนาดเล็กได้อีกด้วย รวมทั้งยังมีตู่เก็บของที่มาพร้อมฟังก์ชันทำความร้อน และความเย็น ที่อยู่ด้านหลังคอนโซลกลาง
แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งหน้าจอถึง 3 จอ ด้วยกันประกอบไฟด้วยหน้าจอควบคุมกลางที่วางแบบลอยขนาด 17.3 นิ้ว มาพร้อมแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 13.2 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยวสนตอนหน้า นอกจากนี้ยังมีหน้า AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว
ขณะที่คอนโซลกลางมาพร้อมกับแผงชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย 50W จำนวน 2 แผง, ช่องระบายอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศ และปุ่มควบคุมทางกายภาพด้านล่างช่องระบายอากาศ
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีให้เลือกทั้งในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า 100% โดยในเวอร์ชัน PHEV จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยแบ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 kW (262 แรงม้า) ที่วางอยู่ด้านหน้า และมอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ที่อยู่ด้านหลัง โดยแต่ละตัวมีกำลัง 240 kW (321 แรงม้า) วทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ 2.0T ทีให้กำลัง 152 kW (204 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี BYD Blade ขนาด 47 kWh ทำให้ตัวรถสามารถเดินทางโดยแบบใช้ไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 165 กม. ขณะที่ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 230 กม./ชม.
ส่วนในรุ่น EV หรือขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ทางสื่อรถยนต์จีนรายงานว่ายังคงใช้ 3 มอเตอร์ไฟฟ้า แบบเดียวกันกับในรุ่นปลํกอินไฮบริด แต่มีกำลังรวมจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 710 kW (952 แรงม้า) ส่วนในเรื่องของขนาดแบตเตอรี่ และระยะทางการวิ่งนั้น ยังไม่มีข้อมูลเปิดเผยออกมาในตอนนี้
Denza N9 จะได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้ง พร้อมทั้งประกาศายละเอียดโดยรวมทั้งหมดในเร็ววันนี้
ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีรายละเอียดใด ๆ เพิ่มเติมออกมา ทางทีมงาน Autostation.com จะรีบนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
