ฮอนด้าในญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา ได้เปิดตัว Honda CR-V e:FCEV รถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ขุมพลัง PHEV เสียบปลั๊กชาร์จไฟ กับระบบขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีไฮโดรเจน ฟิว เซลล์ ที่จะมีการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนแทนที่น้ำมัน นอกจากนั้นยังมากับชุดแบตเตอรี่ขนาด 17.7kWh ที่ชาร์จไฟวิ่งด้วยโหมด EV ได้ระยะทางไกล 47 กม.
ในด้านการออกแบบ Honda CR-V e:FCEV จะถูกพัฒนาขึ้นบนตัว CR-V ในเวอร์ชั่นปกติ แต่จะได้รับการปรับแต่งหน้าตาใหม่ เริ่มจากด้านหน้ากระจังหน้าที่ได้รับการดีไซน์ใหม่ ให้มีความเพรียวบางกว่ารุ่นปกติ มาพร้อมช่องดักอากาศด้านล่างที่ปรับขนาดให้ใหญ่ขึ้น ขณะที่ชุดไฟหน้ายังคงเหมือนเดิมที่มาในแบบเรียวยาว รวมถึงในเส้นสายด้านข้างตัวรถ
ส่วนด้านท้ายของตัวรถองค์รวมยังไม่แตกต่างจากเวอร์ชั่นไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาปที่มีวางขายในบ้านเรา จะมีเพียงตกแต่งในส่วนขอบกระจกด้วยสีดำ และปรับเปลี่ยนชุดไฟท้ายให้เป็นแบบใส
นอกจากนั้นยังติดสัญลักษณ์ e:FCEV ไว้ที่ด้านท้าย และติดตั้งพอร์ตชาร์จไฟไว้ที่บังโคลนหน้า ในขณะที่ช่องเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะอยู่ที่บังโคลนหลัง
ด้านล้ออัลลอยจะมาในโทนสีดำลาย 10 ก้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมกับในส่วนใต้ท้องรถจะติดตั้งแผ่นเรียบ เพื่อให้ลดแรงต้านอากาศ และช่วยให้กระแสลมไหลผ่านออกได้อย่างรวดเร็ว
ภายในห้องโดยสารก็จะเหมือนในเวอร์ชั่น HEV และ ICE แผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มาพร้อมจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay / Android Auto ไร้สาย
เบาะที่นั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้ามาพร้อมระบบอุ่นเบาะหุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียม, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน, ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี, ระบบเครื่องเสียง Bose พร้อม 12 ลำโพง, ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง
แต่สิ่งที่แตกต่างจากเวอร์นธรรมดาจะอยู่มี่คอนโซลกลางโดย Honda CR-V e:FCEV จะมากับชุดเกียร์ไฟฟ้าแบบกดปุ่มหรือ Shift By Wire
ด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่จะได้รับการติดตั้งระบบ Honda Sensing แบบชุดใหญ่อาทิระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ, ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้าที่ความเร็วต่ำ, ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ เป็นต้น
ในด้านพละกำลังของ Honda CR-V e:FCEV จะมากับขุมพลัง PHEV กับระบบขับเคลื่อนด้วเทคโนโลยี ไฮโดรเจน ฟิว เซลล์ ที่พัฒนาร่วมกับ GM โดยจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่ที่เพลาคู้ล้อหน้าให้กำลัง 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร พร้อมกับติดตั้งถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนไว้ที่พื้นตัวถังด้านหลัง และบริเวณห้องเก็บสัมภาระ โดยมีความจุสูงสุดที่ 4.3 กิโลกรัม ให้ระยะทางวิ่งได้สูงสุด 435 กม.
มาพร้อมชุุดแบตเตอรี่ Li-ion ความจุ 17.7 kWh ที่เมื่อชาร์จไฟเต็มจะวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วน ๆ ได้ระยะทางไกลสุด 46 กม. นอกจากนี้ยังมาพร้อมฟังก์ชั่นจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ใช้งานด้วยกำลังไฟฟ้าสูงสุด 1,500 W
สำหรับ Honda CR-V e:FCEV ถือว่าเป็นรถโปรดัคชั่นคาร์รุ่นแรกในอเมริกาเหนือ สำหรับการวางตลาดจำหน่ายนั้นจะมีขายเฉพาะในอเมริกาเหนือ และในญี่ปุ่น ส่วนด้านราคาทางฮอนด้ายังไม่มีการประกาศตัวเลขออกำมา เพียงแต่เผยว่าจะเริ่มวางขายในญี่ปุ่นช่วงกลางปี 2024 ส่วนในตลาดสหรัฐอเมริกาจะอยู่ในช่วงขายปลายปีนี้ และจะมาในแบบเช่าซื้อ
