LEVC (London Electric Vehicle Company) แบรนด์รถสัญชาติอังกฤษที่มีชื่อเสียงในเรื่องของรถยนต์โดยสารโดยเฉพาะเจ้า TX London รถแท็กซี่ทรงคลาสสิกที่วิ่งอยู่ในสหราชอาณาจักร ที่ในปัจจุบันอยู่ภายใต้ชายคาของทาง Geely Group ได้เปิดตัวประกาศราคาจำหน่ายของ LEVC L380 รถตู้ไฟฟ้าสุดหรู ออกมาแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทยอยเผยข้อมูลตัวรถ และเปิดพรีออเดอร์รับยจองไปเมื่อเดือนที่ผ่านมา
โดย LEVC L380 ที่เปิดตัววางจำหน่ายในจีน จะมีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 8 ที่นั่ง แบตเตอรี่มีขนาด 100 kWh/ 116 kWh/ 140 kWh รวมทั้ง 4 รุ่นย่อย เปิดราคาจำหน่ายไว้ระหว่าง 379,000 – 479,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยุ่ที่ประมาณ 1.91 – 2.42 ล้านบาท
ในด้านงานออกแบบจะมาพร้อมกับจุดเด่น ด้วยงานออกแบบทั้งภายนอก และภายในที่เหมือนกับ Airbus A380 โดยเฉพาะห้องโดยสารที่อ้างว่าจะมีความสบาย และใหญ่โตเหมือนกับได้นั่งอยู่ A380
ตัวรถของ LEVC L380 จะมาในทรงกล่อง ด้านหน้ามีความมน และดูแหลมคล้ายกับหัวของเครื่องบิน มาพร้อมแถบไฟ LED ที่วางพาดเป็นเส้นอยู่หน้า ขณะที่ชุดไฟหน้าจะถูกแยกออกมาติดตั้งอยู่ที่บริเวณตัวกันชน ขยับลงมาด้านล่างสุดจะเป็นในส่วนของช่องดักอากาศแบบบาง โดดเด่นด้วยกระจกบังลมขนาดใหญ่ ที่จะช่วยสร้างวิสัยทัศน์การมองที่กว้าง
ด้านข้างน้นความเรียบหรู มือจับประตูแบบฝัง และหน้าต่างบานใหญ่ ในขณะที่ส่วนท้ายจะออกแบบให้ตัดตรง มาพร้อมชุดไฟท้าย LED ที่วางเต็มส่วนท้ายของตัวรถ มาพร้อมดีไซน์ได้โดดเด่นมากในเวลากลางคืน
ในด้านมิติขนาดตัวรถจะมีความยาว 5,316 มม., กว้าง 1,998 มม., สูง 1,940 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,185 มม.
ภายในห้องโดยสารของรถตู้ไฟฟ้าใหม่ของทาง Geely ถูกออกแบบให้รองรับได้ทั้งแบบ 3 ที่นั่งไปจนถึง 8 ที่นั่ง แต่ในสเปคที่เปิดวางจำหน่ายในจีนจะเป็นแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (2+2+2) และแบบ 4 แถว 8 ที่นั่ง (2+2+2+2)
โดยเบาะที่นั่งทุกตำแหน่ง จะแยกอิสระแบบ Captain Seat ตัวเบาะจะถูกหุ้มด้วยหนัง Alcantara และวัสดุหนังแท้ เพื่อให้เนิ้อสัมผัสนุ่มสบายทุกอิริยาบท
ด้านการปรับเบาะสามารถปรับได้หลากหลายรูปแบบตาม โดยในรุ่น 6 ที่นั่ง เบาะแถวที่ 2 สามารถหมุนกลับหลังให้กลายเป็นห้องประชุมแบบเคลื่อนที่ได้ หรือจะปรับให้เอนราบกลายเป็นที่นอนขนาดใหญ่
นอกจากนั้นในรุ่น 6 ที่นั่ง เบาะแถวที่ 2 ยังมาพร้อมกับแป้นควบคุมสั่งงานที่ติดตั้งอยู่ที่เท้าแขนของตัวเบาะนั่ง ส่วนในรุ่น 8 ที่นั่ง เบาะแถวสุดท้ายจะสามารถพับ และเก็บไว้ในช่องใต้กระโปรงหลัง
ในด้านแผงแดชบอร์ด รวมถึงห้องโดยสารส่วนหน้าจะมากับงานออกแบบในสไตล์มินิมอลที่เรียบหรู โดยจะไม่มีปุ่มสั่งงานใด ๆ คอนโซลหน้าจะมากับแผงหน้าปัดแบบ LCD ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า และหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่วางแบบลอยตัว ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Antora 1000 Pro จาก eCarX พร้อมพลังการประมวลผล 16 TOPS
นอกจากนั้นยังติดตั้งหน้าจอไว้สำหรับผู้โดยสารแถวหลังอีก 2 จอโดยอยู่ที่ด้านหลังเบาะคู่หน้า มาพร้อมถาดแบบพับเก็บได้
รวมทั้งยังมีหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่มีขนาดใหญ่ถึง 2.18 ตร.ม. ซึ่งให้ความรู้สึกโปร่งสบายในห้องโดยสาร อีกทั้งยังสามารถหรี่ปรับยความแสง และทึบได้อีกด้วย
LEVC L380 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Space Oriented Architecture (SOA) ซึ่งเป็นเวอร์ชันปรับปรุงใหม่ของแพลตฟอร์ม SEA ของ Geely จะมีให้เลือกทั้งมอเอตร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยวที่ให้กำลัง 200 kW (386 แรงม้า) แรงบิด 343 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
นอกจากนั้นยังมีในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังมากถึง 544 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 686 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0 100 กม./ชม. ในเวลา 5.5 วินาทีเท่านั้น
ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบ 3.0 Qilin ของ CATL มี 3 ขนาดความจุได้แก่ 100 kWh/ 116 kWh และ 140 kWh ชาร์จไฟวิ่งวิ่งได้ระยะทาง 570 – 819 กม. (CLTC) มาพร้อมเทคโนโลยีสถาปัตกรรม 800V ที่ชาร์จไฟเพียง 15 นาที จะให้ระยะทางวิ่งำไกลถึง 350 กม.
สำหรับ LEVC L380 จะมีให้เลือก 4 สีได้แก่ สีขาว Pearl White, สีดำ Ink Jade Black, สีน้ำเงิน Sapphire Blue และสีเขียว Emerald Green
ราคาจำหน่ายของ LEVC L380 จะมีดังนี้
- รุ่น Air 6 ที่นั่ง แบตเตอรี่ 100 kWh ราคา 379,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 1.91 ล้านบาท
- รุ่น Pro 6 ที่นั่ง แบตเตอรี่ 116 kW ราคา 439,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 2.22 ล้านบาท
- รุ่น Max 4WD 8 ที่นั่ง 140 kWh ราคา 479,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 2.43 ล้านบาท
- รุ่น Ultra 4WD 6 ที่นั่ง 140 kWh ราคา 479,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 2.43 ล้านบาท
ซึ่งนอกจกมีวางจำหน่ายในจีนแล้วยังเตรียมที่จะส่งไปขายนอกแผ่นดินจีนด้วย โดยเฉพาะในตลาดสหราชอาณาจักร ที่เตรียมจะส่งไปขายในอีก 2 ปีข้างหน้า
ส่วนคู่แข่งที่สำคัญของ LEVC L380 ก็จะเป็นบรรดาเอ็มพีวีไฟฟ้า ที่เปิดตัวออกมาล่วงหน้าไม่ว่าจะเป็น Li Mega, Denza D9, Xpeng X9, Maxus Mifa 9 และ Zeekr 009
