Xpeng อีกหนึ่งแบรนด์รถใหม่จากประเทศจีน ได้เปิดตัวรถในสังกัดที่ภายในงาน Guangzhou Auto Show 2023 โดยจะเป็นรถในรูปแบบ MPV ไฟฟ้า 100% แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และแบบ AWD ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มจะมีระยะให้เลือก 3 ช่วง คือ 610 กม., 640 กม., 702 กม. เคาะราคาจำหน่ายเริ่มในเมืองจีนที่ 388,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.93 ล้านบาท
ในด้านงานออกแบบตัวรถจะมาพร้อมงานดีไซน์ที่ทางผู้ผลิตเผยว่าจะเป็น “สุนทรียศาสตร์ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี” โดยรถรุ่นนี้มีความโดดเด่นในเรื่องของหลักอากาศพลศาสตร์
กระจังหน้าจะมาในแบบปิดทึบ ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนโดยไฟ DRL จะเป็นเส้นที่วางพาดอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ขณะที่ชุดไฟส่องสว่างจะดีไซน์ให้มาในทรงเรียวยาวดูสอดรับกับเส้นสายตัวรถอย่างลงตัว ส่วนชายล่างด้านหน้าออกแบบให้ลวดลายให้คล้ายกับลายรังผึ้ง
เส้นสายด้านข้างเน้นความเรียบง่าย มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมล้ออัลลอยที่ออกแบบลวดลายให้สอดรับกับระบบแอร์โร่ไดนามิคโดยมีขนาดใหญ่ถึง 20 นิ้ว
ด้านหลังคาตัวรถออกแบบให้แบนราบ สิ่งที่สะดุดตาจะเป็นในส่วนของกระจกบานท้ายที่มีขนาดใหญ่ ออกแบบให้โค้งรับกับตัวรถ พร้อมดีไซน์ให้ด้วยคล้ายกับเป็นสปอยเลอร์หลังไปในตัว โดยงานดีไซน์ตัวรถของ Xpeng X9 จะช่วย MPV ไฟฟ้าตัวใหม่นี้ มีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.227 cd ซึ่งถือว่าน้อยมาก ถ้าเทียบกับขนาดตัวรถที่มิติขนาดใหญ่
โดยในด้านมิติตัวรถนั้นจะมีความยาวอยู่ที่ 5,293 มม., กว้าง 1,988 มม., สูง 1,785 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,160 มม.
ด้านภายในห้องโดยสารจะเป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง (2+2+3) เบาะที่นัjงแถวที่ 2 จะเป็นแบบกัปตันซีทปรับเลื่อนด้วยไฟฟ้า
ตัวเบาะที่นั่งจะได้รับการออกแบบโดยใช้หลักการเดียวกับเก้าอี้นักบินอวกาศ ซึ่งจะทำให้ท่าการานั่งนั้นเหมือนกับอยู่ในสภาวะไร้น้ำหนัก มาพร้อมที่รองต้นขา
นอกจากนั้นยังสามารถปรับเอนได้ถึง 176 องศา เพื่อให้ต่อชนกับเบาะแถวที่ 3 ให้กลายเป็นโซฟา หรือเตียงนอนขนาดใหญ่
อีกทั้งยังได้ติดตั้งจอแสดงผลขนาดใหญ่ 21.4 นิ้ว ที่แขวนไว้อยู่บนเพดานหลังคา สามารถพับเก็บได้ รวมทั้งยังติดตั้งตู้เก็บความเย็นที่ด้านหลังคอนโซลกลางของเบาะนั่งคู่หน้า โดยตั้งค่าอุณหภูมิได้ระหว่าง 0-50° C
ระบบปรับอากาศจะเป็นแบบแยกส่วน ขณะที่เบาะแถวที่ 3 สามารถพับแบบราบเรียบเพื่อให้กลายเป็นห้องเก็บของขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากถึง 90.2 ลูกบาศก์ฟุต หรือประมาณ 2,554 ลิตร
ส่วนด้านคอนโซลหน้าจะออกแบบให้โดยไม่มีปุ่มสั่งงานใด ๆ แผงแดชบอร์ดจะมีเพียงแผงหน้าปัดแบบ Full LCD ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงวงรีขนาดใหญ่ มาพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ที่วางในแบบลอยตัว มาพร้อมชิปประมวลผล Snapdragon 8295
ส่วนคอนโซลกลางออกแบบให้มีเพียงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟน ที่วางชาร์จพร้อมกันได้ถึง 2 เครื่อง มาพร้อมช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง แฃะที่วางเท้าแขนขนาดใหญ่
สำหรับ Xpeng X9 มาพร้อมโครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมที่หล่อทั้งคัน และถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SiC ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีมาให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่ที่เพลาคู่ล้อหน้าให้กำลัง 235 kW หรือ 315 แรงม้า
ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) มีให้เลือก 2 ขนาดความจุคือ 84.5 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 610 กม. และขนาด 101.5 kWh ชาร์ไฟวิ่งไกล 702 กม.
ส่วนในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้าจะมีให้กำลัง 235 kW หรือ 315 แรงม้า ส่วนคู่หลังให้กำลัง 135 kW หรือ 181 แรงม้า โดยจะให้กำลังรวมมากถึง 496 แรงม้า มาพร้อมชุดแบตเตอรี่แบบไตรภาคจาก CALB ที่มีความจุ 101.5 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้ระยะทาง 640 กม. นอกจากนี้ MPV ไฟฟ้าตัวใหม่นี้ยังมาพร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบ 800V ซึ่งช่วยให้ชาร์จได้รวดเร็ว
นอกจากนี้ Xpeng X9 ยังได้รับการติดตั้งกลไกการบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง (หรือเพลาล้อหลัง) ที่หมายความว่าหากคุณหมุนล้อหน้า ล้อหลังก็สามารถหมุนได้เช่นกัน ดังนั้นเมื่อคุณเลี้ยวขวา ล้อหลังก็จะเลี้ยวขวาเล็กน้อยเช่นกันเพื่อช่วยในเรื่องความคล่องตัวของรถ และยังเป็นรถยนต์คันแรกที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ห้องโดยสาร XOS Tianji ของ Xpeng
ในด้านสนนราคาคาตัวของ X9 ทาง Xpeng เปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ 388,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.93 ล้านบาท โดยจะออกมาเป็นคู่แข่งใหม่ของทาง Zeekr 009, Denza D9, Buick GL8 และ MG MAXUS 9 ในตลาดเมืองจีน
