หลังจากที่ทาง MGC-ASIA หรือ บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) คว้าสิทธิ์ผู้นำเข้า และจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่างทาง XPeng (เอ็กซ์เผิง) ในประเทศไทย
ล่าสุดก็เตรียมนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้าร่วมจัดแสดงที่ภายในงาน Motor Show 2024 ที่จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมที่จะถึง ซึ่งจากข่าววงในเผยว่าจะมีทั้ง XPeng G6 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ และรถเอ็มพีวีสุดหรูอย่าง Xpeng X9
สำหรับ Xpeng X9 ถูกเผยโฉมครั้งแรกในจีนเมื่อปลายปี 2023 ที่ผ่านมา ตัวรถจะมาในรูปแบบ MPV ไฟฟ้า 100% แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และ AWD ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ในด้านงานดีไซน์ได้รวบรวมทั้งศาสตร์การออกแบบ ให้หล่อรวมกับเทคโนโลยีได้อย่างกลมกลืน โดยทางผู้ผลิตเผยว่าจะเป็น “สุนทรียศาสตร์ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี” โดยรถรุ่นนี้มีความโดดเด่นในเรื่องของหลักอากาศพลศาสตร์
ด้านหน้ามากับกระจังหน้าแบบปิดทึบ ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนโดยไฟ DRL จะเป็นเส้นที่วางพาดอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า ขณะที่ชุดไฟส่องสว่างจะดีไซน์ให้มาในทรงเรียวยาวดูสอดรับกับเส้นสายตัวรถอย่างลงตัว ส่วนชายล่างด้านหน้าออกแบบให้ลวดลายให้คล้ายกับลายรังผึ้ง
เส้นสายด้านข้างเน้นความเรียบง่าย มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมกับประตูเปิดแบบบานสไลด์ไฟฟ้า นอกจากนี้ล้ออัลลอยยังออกแบบลวดลายให้สอดรับกับระบบแอร์โร่ไดนามิคโดยมีขนาดใหญ่ถึง 20 นิ้ว
ด้านหลังคาตัวรถออกแบบให้แบนราบ กระจกบานท้ายที่มีขนาดใหญ่ ออกแบบให้โค้งรับกับตัวรถ พร้อมดีไซน์ให้ด้วยคล้ายกับเป็นสปอยเลอร์หลังไปในตัว โดยงานดีไซน์โดยรวมทั้งหมดช่วยทำให้ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.227 cd ซึ่งถือว่าน้อยมากถ้าเทียบกับขนาดตัวรถที่มิติขนาดใหญ่
โดยตัวรถจะมีมิติความยาวอยู่ที่ 5,293 มม., กว้าง 1,988 มม., สูง 1,785 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,160 มม.
สำหรับงานออกแบบภายใน จะเน้นความเรียบหรู เบาะที่นั่งเป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง (2+2+3) เบาะที่นั่งแถวที่ 2 จะเป็นแบบกัปตันซีทปรับเลื่อนด้วยไฟฟ้า
ตัวเบาะที่นั่งจะได้รับการออกแบบโดยใช้หลักการเดียวกับเก้าอี้นักบินอวกาศ ซึ่งจะทำให้ท่าการานั่งนั้นเหมือนกับอยู่ในสภาวะไร้น้ำหนัก มาพร้อมที่รองต้นขา นอกจากนั้นยังสามารถปรับเอนได้ถึง 176 องศา เพื่อให้ต่อชนกับเบาะแถวที่ 3 ให้กลายเป็นโซฟา หรือเตียงนอนขนาดใหญ่
ขณะที่เบาะแถวที่ 3 สามารถพับได้ด้วยไฟฟ้าแบบกดเพียงปุ่มเดียว โดยจะพับได้เแบบราบเรียบเพื่อให้กลายเป็ยรถแบบ 4 ที่นั่ง พร้อมกับทำให้มีพื้นที่ห้องเก็บด้านท้ายที่มีขนาดความจุมากถึง 2,554 ลิตร
แผงแดชบอร์ดจะไม่มีปุ่มสั่งงานใด ๆ โดยจะมีเพียงหน้าจอ Full LCD ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงวงรีขนาดใหญ่ มาพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ที่วางในแบบลอยตัวขนาด 17.3 นิ้ว มาพร้อมชิปประมวลผล Snapdragon 829
นอกจากนี้ยังได้รับจอขนาดใหญ่ 21.4 นิ้ว ที่แขวนไว้อยู่บนเพดานหลังคา สามารถพับเก็บได้ รวมทั้งยังติดตั้งตู้เก็บความเย็นที่ด้านหลังคอนโซลกลางของเบาะนั่งคู่หน้า มี 10.8 ลิตร โดยตั้งค่าอุณหภูมิได้ระหว่าง 0-50° C มาพร้อมระบบปรับอากาศจะเป็นแบบแยกส่วน
ด้านคอนโซลกลางออกแบบให้มีเพียงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟน ที่วางชาร์จพร้อมกันได้ถึง 2 เครื่อง มาพร้อมช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง และที่วางเท้าแขนขนาดใหญ่
ด้านระบบความปลอดภัย และระบบข่วยเหลือการขับขี่ มากับระบบการขับขี่แบบอัตโนมัติ และระบบ ADAS XNGP He Xiaopeng และได้รับการติดตั้งระบบจอดรถอัตโนมัติ และระบบเรียกรถผ่านทางแอพพลิเคชั่น
Xpeng X9 จะมีโครงสร้างตัวถังที่เป็นแบบอะลูมิเนียมที่หล่อขึ้นรูปทั้งคัน พร้อมถูกร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SiC ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่ที่เพลาคู่ล้อหน้าให้กำลัง 235 kW หรือ 315 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.7 วินาที
ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) มีให้เลือก 2 ขนาดความจุคือ 84.5 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 610 กม. และขนาด 101.5 kWh ชาร์ไฟวิ่งไกล 702 กม.
ส่วนในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมถึง 496 แรงม้า แรงบิด 640 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม. มาพร้อมชุดแบตเตอรี่แบบไตรภาคจาก CALB ที่มีความจุ 101.5 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งวิ่งได้ระยะทาง 640 กม. นอกจากนี้ในทุกรุ่นยังรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่ชาร์จไฟ 10 นาที วิ่งได้ไกลอีก 300 กม.
อีกทั้งในระบบช่วงล่างของ Xpeng X9 ยังได้รับการติดตั้งกลไกการบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง (หรือเพลาล้อหลัง) ที่หมายความว่าหากคุณหมุนล้อหน้า ล้อหลังก็สามารถหมุนได้เช่นกัน ดังนั้นเมื่อคุณเลี้ยวขวา ล้อหลังก็จะเลี้ยวขวาเล็กน้อยเช่นกันเพื่อช่วยในเรื่องความคล่องตัวของรถ และยังเป็นรถยนต์คันแรกที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ห้องโดยสาร XOS Tianji ของ Xpeng
สำหรับราคาจำหน่ายของ Xpeng X9 ในประเทศจีนนั้นจะมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ซึ่งจะออกมาเป็นคู่แข่งของทาง Zeekr 009, Denza D9, Buick GL8 และ MG MAXUS 9 โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 359,800 – 419,800 หยวน หรือเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.83 – 2.13 ล้านบาท
ส่วนสเปคเวอร์ชั่นที่จะเปิดตัวในไทยนั้นยังไม่มีข้อมูลเปิดเผยออกมาว่าทาง MGC-ASIA จะรุ่นไหนเวอร์ชั่นแบบไหนเข้ามาโชว์ในไทย โดยรายละเอียดทั้งหมดจะได้รับการเปิดเผยที่ภายในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนลมอเตอร์โชว์ 2024 ที่จะถูกจัดชึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งทางทีมงาน Autostation.com จะรวบรวมข้อมูลรายละเอียดเพื่อนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบกันอีกครั้งหนึ่ง
