หลังจากที่ทาง MGC-ASIA หรือ บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) ได้เปิดแถลงข่าวคว้าสิทธิ์เป็นผู้นำเข้า และตัวแทนจำหน่าย Xpeng (เอ็กซ์เผิง) และ Zeekr (ซีคเกอร์) เจ้าแรกในประเทศไทย
ล่าสุดทาง MGC-ASIA ก็เตรียมที่จะยกทัพยนตกรรมของทั้ง 2 แบรนด์ เข้ามาโชว์ตัวในงาน Motor Show 2024 ที่จะถูกจัดขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งถึงแม้ทางผู้บริหารของ MGC-ASIA ยังไม่เปิดเผยออกมาว่าจะมีรุ่นไหนนำเข้า่มาขาย หรือเข้าโชว์ตัวในบ้านเรา แต่ข่าวลึก ๆ คาดว่าคงจะหนีไม่พ้นบรรดาดาวดังที่มีวางขายในจีนอยู่ขณะนี้ โดยในแบรนด์ Zeekr ก็น่าจะเป็น Zeekr X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ล่าสุดเพิ่งเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ในเมืองจีนไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา รวมทั้งน่าจะจูงมือมากับในรุ่น Zeekr 009 รถตู้ไฟฟ้าสุดหรู แบบ 6 ที่นั่ง ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลถึง 700 กม.
ขณะที่ในแบรนด์ Xpeng นั้นก็คาดว่าจะเป็นในรุ่น Xpeng X9 เอ็มพีวีไฟฟ้าสุดหรู แบบ 7 ที่นั่ง และ XPeng G6 ครอสโอเวอร์คูเป้ไฟฟ้าใหม่ ชาร์จไฟเต็มวิ่งไกลกว่า 700 กม.
โดยในครั้งนี้ทางทีมงาน Autostation.com จะนำเสนอข้อมูล 1 ใน 4 ตัว ที่ทางคาดว่าทาง MGC-ASIA จะนำมาโชว์ตัวที่ในงานมอเตอร์โชว์ในครั้งนี้ นั่นก็คือ XPeng G6
สำหรับ XPeng G6 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบเอสยูวีครอสโอเวอร์ ของทาง XPeng Motors ที่เป็นแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศจีน ที่ถูกก่อตั้งขึ้นมาในปี 2014 โดยจะเน้นเจาะกลุ่มลูกค้าในระดับ Premium
โดย XPeng G6 ถูกเปิดตัวออกมาครั้งแรกบนแผ่นดินจีนเมื่อปี 2023 ที่ในงาน Shanghai Auto Show ชูจุเด่นเป็นรถยนตืไฟฟ้าที่มาพร้อมกับมอเตอรไฟฟ้าที่ให้กำลังมากถึง 487 แรงม้า พ่วงด้วยแบตเตอรี่ชาร์จเต็มวิ่งได้ระยะทางทะลุ 700 กม. รวมทั้งยังมากับระบบชาร์จไฟแบบ DC ที่ชาร์ตเพียง 10 นาที วิ่งได้ระยะทางไกลถึง 300 กม.
ในด้านงานดีไซน์ของ G6 จะถูกเรียกว่าเป็น “รถในฝันสำหรับคนรุ่นใหม่” โดยเป็นรถเอสยูวีครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางมาพร้อมงานออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนิยายวิทยาศาสตร์ โดยได้รับความช่วยเหลือการดีไซน์จากทาง Cixin Liu ที่เป็นนักเขียนนิยายทางวิทยาศาสตร์ ที่ได้รับรางวัล Hugo Award จากนิยายทางวิทยาศาสตร์ชุด “ดาวซานถี่ อุบัติการณ์สงครามล้างโลก” (The Three-Body Problem)
ตัวรถจะมาในรูปทรงรถครอสโอเวอร์ ตัวถังแบบ 5 ประตู ด้านท้ายลาดเทตามสไตล์รถคูเป้ กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง พร้อมฝั่งเซ็นเซอร์ LiDAR ไว้ที่บริเวณใกล้ชุดไฟหน้า
ด้านข้างตัวรถดีไซน์ให้ราบเรียบเพื่อลดแรงต้านอากาศ มือเปิดประตูที่ราบเรียบไปกับตัวรถ หลังคาด้านท้ายที่เทลาด ด้วยการออกแบบเหล่านี้ส่งผลทำให้ G6 นั้นมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเพียง 0.248 เท่านั้น
ขณะที่ด้านท้ายนั้นเสริมความสปอร์ตด้วยสปอร์ตเลอร์หลังคาด้านท้าย และปีกหลังไฟฟ้าที่ยกขึ้นลงได้ ด้านชุดไฟท้ายมาในแบบ LED ที่วางพาดเต็มพื้นที่ด้านท้าย รวมทั้งยังมากัยกันชนหลังสีดำที่เสริมมาคลุครถในรูปแบบเอสยูวี
ในด้านมิติตัวรถจะมีความยาวตัวรถ 4,753 มม. ความกว้าง 1,920 มม. ความสูง 1,650 มม. และมีความยาวฐานล้อ 2,890 มม.
ภายในห้องโดยสารจะรองรับได้ 5 ที่นั่ง งานออกแบบเรียบง่ายในสไตล์มินิมอล ที่เน้นความเรียบหรู ล้ำสมัย ภายในจะลดการใช้ปุ่มสั่งงานต่าง ๆ โดยในส่วนแผงแดชบอร์ดจะมีเพียง หน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 15 นิ้ว มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัล ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยแบบสองก้าน ที่มีปุ่มสั่งงานเป็นแบบลูกกลิ้งขนาดเล็ก
คอนโซลกลางจะถูกออกแบบให้เชื่อมต่อติดกับคอนโซลหน้า ในรูปแบบสะพาน โดยด้านล่างจะมีช่อง และพื้นที่เก็บของ ส่วนด้านบนจะมีเพียงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายเท่านั้น โดยจะสามรถวางชาร์ฺจพร้อมกันได้ถึง 2 ตำแหน่งมาพร้อมช่องวางแก้วน้ำ หรือขวนน้ำขนาดใหญ่ 2 ช่อง มาพร้อมที่เปิดประตูด้านในแบบปุ่มกด
ขณะที่ในส่วนเบาะนั่งคู่หน้ามาในแบบสปอร์ตที่โอบรัดกระชับตัว มาพร้อมติดตั้งระบบอุ่นเบาะ และระบบระบายอากาศ ตัวเบาะคู่หน้าสามารถปรับให้เอนราบต่อเชื่อมกับเบาะคู่หลังได้แบบราบเรียบ เพื่อให้กลายเป็นเลาจน์แบบชั่วคราว
นอกจากนั้นยังมีพื้นที่ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่มีขนาดความจุ 571 ลิตร ต่อเมื่อพับเบาะหลังลงจะขยายความจุเป็น 1,374 ลิตร
นอกจากนี้เบาะที่นั่งยังถูกหุ้มด้วยวัสดุในกลุ่ม Childproof ที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็ก ป้องกันการสะสมของแบคทีเรีย และป้องกันคาบสกปรก ปิดท้ายด้วยหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่มีขนาดใหญ่ถึง 2 ตร.ม.
XPeng G6 จะสร้างขึ้นบนแพลทฟอร์ม SEPA2.0 หรือ Smart Electric Platform Architecture รุ่นที่ 2 มาพร้อมเทคโนโลยีหล่อขึ้นรูปด้วยอลูมิเนียมเพียงชิ้นเดียว ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง พร้อมรวมชุดแบตเตอรี่เข้ากับตัวรถเพื่อลดน้ำหนักของรถ
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่วางอยู่้ที่คู่ล้อหลังให้กำลัง 296 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลา 6.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม. มาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ด้านชุดแบตเตอรี่จะมีให้เลือก 2รูปแบบ ได้แก่ แบตเตอรี่ LFP ขนาด 66 kWh วิ่งระยะทางสูงสุด 580 กม. (CLTC) และ แบตเตอรี่ NMC ขนาด 87.5 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกล 755 km. (CLTC)
ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังรวมสูงสุด 487 แรงม้า แรงบิด 660 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลา 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม. มาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ขณะที่แบตเตอรี่จะเป็นแบบ NMC ขนาดความจุ 87.5 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 700 กม. (CLTC)
ด้านการชาร์จไฟรองรับการชาร์จแบบ DC ที่ชาร์จไฟเพียง 10 นาที วิ่งได้ 300 กม. รวมทั้งยังรองรับการชาร์จแบบ AC ที่ขะชาร์จไฟ 5 นาทีจะได้ระยะทางเพิ่มขึ้นประมาณ 130 กม. มาพร้อมระบบจ่ายกระแสไฟฟ้า 220V ให้อุปกรณ์ภายนอก V2L
สำหรับ XPeng G6 ที่วางจำหน่ายในจีนจะมีเฉดสีตัวถังภายนอกให้เลือก 6 สี ได้แก่สีขาว Nebula White, สีเงิน Crescent Silver, สีเทา Star Que Grey, สีฟ้า Xing Yuqing, สีน้ำเงิน Photon Blue และสีส้ม Melting Cloud Orange
ด้านราคาจำหน่ายในจีนนั้นจะมีราคาจำหน่ายระหว่าง 239,900 – 299,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว 1.1 – 1.4 ล้านบาท ส่วนในไทยนั้นต้องคอยลุ้นกันว่างทาง MGC-ASIA จะเพียงนำมาโชว์ หรือจะมีวางจำหน่ายในอนาคตต่อไปหรือไม่
โดยสำหรับผู้ที่สนใจสามารถเข้าไปชม และสัมผัสตัวจริงของ XPeng G6 ได้ที่ในงาน Motor Show 2024 ที่จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายนนี้
