Lynk & Co แบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนที่พัฒนาร่วมกันระหว่างทาง Geely และ Volvo โดยถูกก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2016 ได้เปิดตัว Lynk & Co 07 EM-P รถยนต์ซีดานรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับขุมพลัง PHEV ปลั๊กอินไฮบริดเสียบปลั๊กชาร์จไฟ โดยเป็นรถรุ่นซีดานรุ่นแรกของทางบริษัท ที่มาพร้อมเตรื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีให้เลือกความแรง 2 ระดับทั้งมอเตอรไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยทาง Lynk & Co เคลมว่าเมื่อ น้ำมันเต็มถัง และแบตเตอรี่ชาร๋จเต็ม วิ่งครอบคลุมระยะทางไกลถึง 1,400 กม.
07 EM-P เป็นรถซีดานรุ่นแรกของทาง Lynk & Co โดยก่อนหน้านี้ได้เปิดตัววางจำหน่ายรถในรูปแบบเอสยูวีมาแล้วถึง 3 รุ่นอันได้แก่ Lynk & Co 08 EM-P, Lynk & Co 06 EM-P และ Lynk & Co 09 EM-P
สำหรับ Lynk & Co 07 EM-P ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMA Evo ซึ่งเป็นการพัฒนาแพลตฟอร์ม Compact Modular Architecture (CMA) ที่พัฒนาโดย CEVT ตัวรถจะถูกถอดแบบมาจาก 08 EM-P ที่เป็นเวอร์ชั่นเอสยูวีที่เปิดตัวไปเมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา
งานดีไซน์ตัวรถจะมากับชุดไฟหน้า DRL LED ที่เป็นรูปรูปทรงตัว ‘H‘ ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางแบรนด์วางอยู่ติดกับฝากระโปรงหน้า มาพร้อมแถบไฟหน้าที่ออกแบบให้เป็นเส้นวางพาดอยู่รวมกับกระจังหน้าแบบปิดทึบ ส่วนด้านล่างที่ตัวกันชนหน้าจะมากับช่องรับลม
ด้านข้างดีไซน์ด้วยความเรียบหรู มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ เพิ่มเติมความสปอร์ตด้วยการตกแต่งตัวถังรอบคันด้วยวัสดุสีดำเงา ตัวรถจะมาในแบบทูโทน โดยตั้งแต่เสา A -C และหลังคาจะมาในเฉดสีดำ อีกทั้งยังออกแบบด้านท้ายให้มาในแบบ Fastback ที่ลาดเท ด้ายล้ออัลลอยมาพร้อมลวยลายสุดล้ำสีทูโทนปัดเงามีขนาด 18 – 19 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย)
ส่วนด้านหลังติดตังแถบชุดไฟท้าย LED ที่วางพาดเต็มพื้นที่ส่วนหลัง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์ที่ฝาท้าย พร้อมตีตราชื่อแบรนด์ Lynk & Co ไว้เหนือชุดไฟท้าย ส่วนกันชนท้ายออกแบบให้เป็นแถบสีดำ มาพร้อมดีไซน์ให้ชุดท่อไอเสียเป็นแบบซ่อน
ในด้านมิติขนาดตัวรถจะมีขนาดที่ใกล้เคียงกับ Toyota Camry โดยมีความยาว 4,827 มม. กว้าง 1,900 มม. ยาว 1,480 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,843 มม.
ภายในห้องโดยสารจะมีลักษณ์ที่คล้ายกับ Lynk & Co 08 โดยในส่วนแผงแดชบอร์ด จะมาพร้อมแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟรเทนเมนต์ขนาด 15.4 นิ้ว โดยในส่วนหน้าจอนี้ จะมีขอบจอที่บางมาก และมีความละเอียดถึง 2.5k และมาพร้อมกับระบบ Lynk Flyme Auto Meizu HMI Eric Li
อีกทั้งยังมากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ดีไซน์ทูโทน โดยในส่วนที่มือจับเป็นหนังมีรูระบายอากาศ ส่วนคอนโซลกลางจะมีพื้นที่ขนาดใหญ่ มีแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายติดตั้งไว้ให้ถึง 2 ช่อง และช่องวางขวด หรือแก้วน้ำขนาดใหญ่ 2 ช่อง
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนซึ่งก็บ่งบอกอยู่แล้วว่าถ้ามีคำว่า EM-P ต่อท้าย ก็จะหมายถึงว่ารถคันนนี้ จะมากับระบบปลั๊กอินไฮบริด โดย 07 EM-P จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ รหัส BHE15-BFZ ที่ให้กำลังสูงุสด 163 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์แบบเดียวกันกับในรุ่น 08 EM-P ซึ่งมีความแรงให้เลือก 2 ระดับ โดยรุ่นแรกจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 160 kW หรือ 215 แรงม้า เมื่อเครื่องยนต์ และมอเอตรืไฟฟ้าทำงานร่วมกันจะให้พละกำลังรวม 375 แรงม้า มาพร้อมแรงบิด 615 นิวตันเมตร
ส่วนอีกรุ่นมีกำลังมากกว่าด้วยการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าอีกตัวไว้ที่คู่ล้อหลังโดยมีพละกำลัง 156 kW หรือ 209 แรงม้า เมื่อทั้งเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟ้าทั้ง 2 ตังทำงานรวมกันจะให้กำลังสูงถึง 585 แรงม้า มาพนร้อมแรงบิดสูงุสด 905 นิวตันเมตร
มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 18.99 kWh จาก CALB โดยเมื่อชาร์จไฟเต็มจะวิ่งในโหมด EV จะได้ระยะทางไกล 102 กม. พร้อมกับเมื่อน้ำมันเต็มถังแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มทาง Lynk & Co เคลมว่า Lynk & Co 07 EM-P จะครอบคลุมระยะทางการวิ่งได้ถึง 1,400 กม. (CLTC)
อย่างไรก็ตาม ในด้านราคาจำหน่ายของ Lynk & Co 07 EM-P ทางผุ้ผลิตรถจากเมืองจีน ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขออกมา
