in , , ,

รีวิว Mazda 3 Carbon Edition Sport แฮทช์แบ็ก 5 ประตู หนึ่งเดียวในคลาส กับลุคใหม่ที่สปอร์ตขึ้นเยอะ

ลองขับ Mazda 3 Carbon Edition Sport แฮทช์แบ็ก 5 ประตู หนึ่งเดียวใน C-Segment ที่ได้รับการอัปเกรดชุดแต่งใหม่

Mazda 3 Carbon Edition Sport

แม้ว่า Mazda จะยังไม่มีข่าวคราวของโมเดลใหม่หลุดออกมาในเร็วๆ นี้ และยังคงลากขายโมเดลที่มีอยู่ในตลาดมาอย่างยาวนาน แต่ทว่าทางค่ายเองก็พยายามที่จะเติมความสดใหม่ให้กับกลุ่มลูกค้าที่สนใจอยู่เสมอ และนั่นจึงเป็นที่มาของรุ่นตกแต่งพิเศษที่มีชื่อว่า Carbon Edition

Mazda 3 Carbon Edition Sport

สำหรับรุ่นตกแต่งพิเศษ Carbon Edition นั้น จะถูกติดตั้งชุดอุปกรณ์ตกแต่งแบบสปอร์ต พร้อมยกระดับความพรีเมียมภายในห้องโดยสารให้กับ 4 โมเดล ไม่ว่าจะเป็น Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX-3 และ Mazda CX-30 ซึ่งทั้งหมดเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของทาง Mazda

Mazda 3 Carbon Edition Sport

สำหรับรายละเอียดของรุ่น Carbon Edition ทั้ง 4 โมเดล คุณสามารถย้อนกลับไปอ่านได้ที่บทความ สเปค และข้อมูลของ Mazda Carbon Edition ทั้ง 4 รุ่น

Mazda 3 Carbon Edition Sport

Mazda 3 Carbon Edition Sport

ในส่วนของบทความนี้จะขอเน้นไปที่รุ่น Mazda 3 Carbon Edition Sport ซึ่งเป็นตัวถัง Fastback (Hatchback 5 ประตู) หนึ่งเดียวในตลาดของกลุ่ม C-Segment

แน่นอนว่า ณ เวลานี้ คู่แข่งอีก 2 แบรนด์ ไม่ได้มีทางเลือกสำหรับตัวถังแบบ Hatchback 5 ประตู ทำตลาดแล้ว ซึ่งนั่นก็ทำให้ Mazda 3 Carbon Edition Sport ดูโดดเด่น และน่าสนใจมากขึ้นทันที และยิ่งได้รับการติดตั้งชุดแต่งภายนอกสีดำรอบคัน รวมถึงล้ออัลลอยสีดำขนาด 18″ ซึ่งตัดกับสีตัวถังที่มีให้เลือก 2 สี ทั้ง สีเทา Poly Metal Gray และ สีเทา Machine Gray ก็ยิ่งส่งเสริมให้ตัวรถดูสปอร์ตดุดันยิ่งขึ้นไปอีก

Mazda 3 Carbon Edition Sport

Mazda 3 Carbon Edition Sport

ภายนอกมาพร้อมลุคสปอร์ต แต่ภายในยังได้รับการยกระดับความพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้นด้วยชุดเบาะสีแดง Burgundy พร้อมการตกแต่งตามจุดต่างๆ ด้วยการเดินด้ายตะเข็บสีแดง ซึ่งบอกได้เลยว่าให้ความรู้สึกที่คล้ายกับในรถยุโรปค่าย B เลยทีเดียว

Mazda 3 Carbon Edition Sport

Mazda 3 Carbon Edition Sport

ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานทุกรายการยกมาจากตัวท็อปอย่างรุ่น 2.0 SP เดิม ซึ่งแน่นอนว่าก็มีมาให้ครบครันทุกสิ่งอย่างอยู่แล้ว ทั้งระบบความปลอดภัย ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ กล้องมอบรอบคัน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

Mazda 3 Carbon Edition Sport

เรามาว่ากันที่สมรรถนะการขับขี่กันเลยดีกว่า แม้ว่าจะไม่ได้มีการอัปเกรด หรือปรับจูนสิ่งใดเพิ่มเติม แต่เครื่องยนต์เดิมๆ Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร N/A กำลัง 165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตัน-เมตร ก็ให้สมรรถนะการขับขี่ที่กลมกล่อมอยู่แล้ว

แถมระบบส่งกำลังยังคงเป็นรุ่นเดียวในกลุ่มที่ใช้แบบ Torque Converter หรือที่ Mazda ให้เรียกว่า Skyactiv-Drive แบบ 6 สปีด ที่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift มาให้ ก็ยิ่งให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่สปอร์ต และเร้าใจขึ้นไปอีก เพราะรุ่นอื่นๆ ในตลาด ไม่เป็นเกียร์แบบ CVT ก็ E-CVT ไปซะหมด เปลี่ยนนุ่มนวลจริง แต่ลากรอบ เสียงเครื่องครางลั่นกันไปเป็นแถว

Mazda 3 Carbon Edition Sport

แต่ถ้าจะมาถามหาความประหยัด จุดนี้คงไม่ใช่จุดเด่นของ Mazda สักเท่าไหร่ คงจะมีเพียงรุ่นเดียวที่พอจะแข่งขันเรื่องความประหยัดกับแบรนด์อื่นได้ นั่นก็คือ Mazda 2 รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล

โดย Mazda 3 Carbon Edition Sport เคลมตัวเลขความประหยัดไว้ที่ 15.9 กม.ลิตร ซึ่งเทียบไม่ได้เลยกับคู่แข่งตัวท็อปที่เป็นเครื่องยนต์ Hybrid หรือ e:HEV กันหมด และตัวเลขหลังพวงมาลัยที่ขับได้ในทริปนี้ป้วนเปี้ยนอยู่ที่ 14 กม./ลิตร เท่านั้น

Mazda 3 Carbon Edition Sport

บทสรุป

ต้องบอกว่า หากคุณชอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่สปอร์ต เน้นภาพลักษณ์หรูหรา อ็อพชั่นไม่น้อยหน้าใคร Mazda 3 Carbon Edition Sport นี่แหละคือคำตอบ แถมยังเป็นรุ่นเดียวในกลุ่ม C-Segment ที่ได้ตัวถัง Hatchback 5 ประตู จุดเด่นคือ ลุคสปอร์ต แต่งขึ้น ภายในหรู ขับสนุก ช่วงล่างแน่น Handling ดี ส่วนจุดด้วยคือ ตอนหลังแคบ นั่งแล้วอึดอัด ความประหยัดอย่าคาดหวัง

Mazda 3 Carbon Edition Sport ราคา 1,210,000 บาท (เพิ่มขึ้นจาก 2.0 SP เพียง 15,000 บาท)