หลังจากที่ทางมาสด้าได้ปล่อยทีเซอร์แรกของ Mazda EZ-60 ออกมาก่อนหน้านี้ไม่นาน ล่าสุดก็ได้ใช้เวทีในงาน Auto Shanghai 2025 โชว์โฉมจริงของเอสยูวีไฟฟ้าให้ได้ชมกันแล้ว
สำหรับ Mazda EZ-60 จะเป็นรถเอสยูวีรุ่นใหม่ ที่เกิดจากความร่วมมือกันของทาง Mazda และ ChangAn เหมือนกับ Mazda6e ที่เพิ่งนำมาโชว์ตัวในไทยเมื่อช่วงปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
โดย Mazda EZ-60 หรือชื่อนอกตลาดเมืองจีนจะถูกเรียกว่า Mazda CX6-e ตัวรถจะมาในรูปแบบ SUV ครอสโอเวอร์ ที่มีสไตล์หรูหราและทันสมัย มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV)
EZ-60 หรือ CX6-e นั้นจะถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Mazda Arata EV ซึ่งเป็นรถต้นแบบของทางมาสด้า ที่เปิดตัวออกมาเมื่อปีที่แล้ว โดจะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Deepal S07 เอสยูวีไฟฟ้าของทางแบรนด์ฉางอัน
ในด้านงานออกแบบดีไซน์จะมากับแนวคิดที่เรียกว่า “FUTURE + SOUL x MODERN” กระจังหน้ามาในทรง Signature Wing ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางมาสด้า แต่ปรับให้เป็นแบบปิดทึบ ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ตรงกลางติดตรามาสด้าแบบเรืองแสง อีกทั้งในส่วนกรอบตัวกระจังหน้าก็มาในแบบเรืองแสง โดยจะถูกเชื่อมต่อกับชุดไฟหน้า LED ที่เป็นแถบเรียวเล็ก ขณะที่ชุดไฟส่องสว่าง จะถูกแยกอออกมาอยู่ที่บริเวณตัวกันชนหน้า
นอกจากนี้ ยังดีไซน์ตัวรถให้มีความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบให้มีช่องเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้อย่างสะดวก มาพร้อมช่องรีดลมข้างกันชนหน้า และช่องรีดลมบริเวณเสา C เพื่อลดอากาศหมุนวนด้านท้ายรถ
อีกทั้งในส่วนของมือเปิดประตูก็มาในแบบซ่อน ที่ราบเรียบไปกับตัวบอดี้ รวมทั้งกระจกมองข้างก็จะใช้เป็นแบบกล้องที่เรียวและเล็กแทน
ส่วนหลังคาด้านท้ายมาในแบบลาดเทที่เพรียวบาง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา ขณะที่ชุดไฟท้ายจะเป็นแบบ LED จะเป็นแบบเส้นยาว โดยตรงกลางจะเป็นตัวอักษร MAZDA แทนที่จะเป็นตราโลโก้มาสด้าเหมือนกับรุ่นอื่น ๆ
ด้านภายในห้องโดยสารรองรับได้ 5 ที่นั่ง ในส่วนแผงแดชบอร์ดจะติดตั้งเพียงหน้าจอกลางขนาดใหญ่ถึง 26.45 นิ้ว ที่มีความละเอียดคมชัดระดับ 5K มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสองก้าน โดยมีกล้องจับพฤติกรรมการขับขี่อยู่ที่คอพวงมาลัย
อีกทั้งยังได้รับหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Head-up display ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทั้งยังถูกติดตั้งระบบเสียงแบบ 3 มิติ ผ่านลำโพงถึง 23 จุดรอบคัน มาพร้อมลำโพงบริเวณพนักพิงศีรษะคู่หน้า ที่สามารถเล่นเพลงได้อย่างอิสระจากกันอีกด้วย ส่วนตัวเบาะนั่งคู่หน้าจะปรับด้วยไฟฟ้ามาพร้อมที่รองน่อง
ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังของรถมีความจุ 350 ลิตร และเพิ่มเป็น 2,036 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง รวมทั้งยังมีช่องเก็บมากถึง20 ช่องกระจายรอบห้องโดยสาร และมีช่องเก็บ Front Trunk ขนาด 126 ลิตร ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
นอกจากนั้นทางมาสด้ายังระบุว่า Mazda EZ-60 หรือ CX6-e จะมีการกระจายน้ำหนักหน้า/หลังแบบ 50:50 มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสตรัทที่ด้านหน้า และมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง รวมถึงระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ตอบสนองต่อสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย เพื่อให้การขับขี่แบบ Jinba-ittai ที่ให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนเบื้องต้นทางผู้ผลิตเผยว่าในรุ่น BEV ไฟฟ้า 100% จะให้ระะยทางวิ่งที่ไกลกว่า 600 กม. ต่อชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ขณะที่ในรุ่น PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) จะวื่งครอบคลุมระยะทางไกลกว่า 1,000 กม. เมื่อเติมน้ำมันเต็มถึง และแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็ม
ส่วนระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการกขับขี่จะมากัยระบบช่วยขับ Level 2 มาพร้อมกล้องความละเอียดสูง 5 ตัว มาพร้อม เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
สำหรับ Mazda EZ-60 จากข่าวเตรียมพร้อมที่จะเปิดวางจำหน่ายในจีนช่วงปลายปี 2025 นี้ ส่วยวในบ้านเรานั้นคาดว่าอาจจะเข้ามาทำตลาดในปีหน้า
