หลังจากก่อนหน้านี้ทาง Mazda และ ChangAn ได้ใช้เวทีในงาน Auto Shanghai 2025 โชว์โฉมจริงของ Mazda EZ-60 กันไปแล้ว ล่าสุดทางมาสด้า-ฉางอันในเมืองจีนได้ประกาศราคาจำหน่ายของเอสยูวีขนาดกลางที่อยุ่ภายใต้กลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของแบรนด์มาสด้า
โดยจะมีให้เลือก 6 รุ่นย่อย ที่มีขุมพลังขับเคลื่อนทั้งรูปแบบ BEV (ไฟฟ้า 100%) และ REEV (ขยายระยะทางวิ่ง) โดยมีราคาอยู่ระหว่าง 119,900 – 160,900 หยวน (ประมาณ 5.44 -7.3 แสนบาท)
ราคาจำหน่าย Mazda EZ-60 หรือ CX6-e ในจีน
- รุ่น Base Range-Extended ราคา 119,900 หยวน (ประมาณ 5.44 แสนบาท)
- รุ่น Pro Range-Extended ราคา 129,900 หยวน (ประมาณ 5.89 แสนบาท)
- รุ่น Max Range-Extended ราคา 138,900 หยวน (ประมาณ 6.3 แสนบาท)
- รุ่น Base Pure Electric ราคา 139,900 หยวน (ประมาณ 6.3 แสนบาท)
- รุ่น Pro Pure Electric ราคา 149,900 หยวน (ประมาณ 6.8 แสนบาท)
- รุ่น Max Pure Electric ราคา 160,900 หยวน (ประมาณ 7.3 แสนบาท)
สำหรับ Mazda EZ-60 เป็นรถเอสยูวีครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ ที่เกิดจากความร่วมมือกันของทาง Mazda และ ChangAn เหมือนกับ Mazda6e ที่เพิ่งนำมาโชว์ตัวในไทยที่งาน Motor Show 2025 เมื่อช่วงปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยจะใขช้ชื่อว่าตลาดในจีนว่า EZ-60 แต่ส่งออกวางขายในตลาดนอกประเทศจีนจะใช้ชื่อว่า Mazda CX-6e
ด้านงานออกแบบดีไซน์ของ EZ-60 หรือ CX6-e นั้นจะถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Mazda Arata EV ซึ่งเป็นรถต้นแบบของทางมาสด้า โดจะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Deepal S07 เอสยูวีไฟฟ้าของทางฉางอัน
ในด้านงานออกแบบดีไซน์จะมากับแนวคิดที่เรียกว่า “FUTURE + SOUL x MODERN” กระจังหน้ามาในทรง Signature Wing ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางมาสด้า แต่ปรับให้เป็นแบบปิดทึบ ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ตรงกลางติดตรามาสด้าแบบเรืองแสง อีกทั้งในส่วนกรอบตัวกระจังหน้าก็มาในแบบเรืองแสง โดยจะถูกเชื่อมต่อกับชุดไฟหน้า LED ที่เป็นแถบเรียวเล็ก ขณะที่ชุดไฟส่องสว่าง จะถูกแยกอออกมาอยู่ที่บริเวณตัวกันชนหน้า
นอกจากนี้ ยังดีไซน์ตัวรถให้มีความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบให้มีช่องเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้อย่างสะดวก มาพร้อมช่องรีดลมข้างกันชนหน้า และช่องรีดลมบริเวณเสา C เพื่อลดอากาศหมุนวนด้านท้ายรถ
อีกทั้งในส่วนของมือเปิดประตูก็มาในแบบซ่อน ที่ราบเรียบไปกับตัวบอดี้ รวมทั้งกระจกมองข้างก็จะใช้เป็นแบบกล้องที่เรียว และเล็กแทน ในส่วนช้ออัลลอย จะมีขนาด 19 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่รุ่นท๊อปจะมากับล้อขนาด 21 นิ้วได้
ส่วนหลังคาด้านท้ายมาในแบบลาดเทที่เพรียวบาง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา ขณะที่ชุดไฟท้ายจะเป็นแบบ LED จะเป็นแบบเส้นยาว โดยตรงกลางจะเป็นตัวอักษร MAZDA แทนที่จะเป็นตราโลโก้มาสด้าเหมือนกับรุ่นอื่น ๆ
ในด้านขนาดมิติตังรถจะมีขนาดตัวถังยาว 4,850 มม. กว้าง 1,935 มม. สูง 1,620 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,902 มม
ด้านภายในห้องโดยสารรองรับได้ 5 ที่นั่ง โดยมีเฉดสีภายในให้เลือก 2 โทนสี ในส่วนแผงแดชบอร์ดจะติดตั้งเพียงหน้าจอกลางขนาดใหญ่ถึง 26.45 นิ้ว ที่มีความละเอียดคมชัดระดับ 5K มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสองก้าน โดยมีกล้องจับพฤติกรรมการขับขี่อยู่ที่คอพวงมาลัย
อีกทั้งยังได้รับหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Head-up display ขนาด 50 นิ้ว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ รวมทั้งยังมีหนา้จอ 3D-HUD ขนาด 100 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริม
ด้านชุดอุปกรณ์จะได้รับแทนชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย, ชุดไฟ Ambient Light, ระบบเครื่องเสียงงระดับพรีเมียม 23 ลำโพง รองรับระบบเสียง Dolby Atmos มาพร้อมลำโพงบริเวณพนักพิงศีรษะคู่หน้า ที่สามารถเล่นเพลงได้อย่างอิสระจากกันอีกด้วย
ส่วนตัวเบาะนั่งคู่หน้าจะเป็นแบบ Zero-Gravity ปรับด้วยไฟฟ้า มาพร้อมที่รองน่อง รวมทังยังมาพร้อมกับระบบทำความร้อน / ระบบระบายอากาศ และฟังก์ชันระบบนวด ส่วนเบาะแถวที่ 2 สามารถพับแยกได้ 40: 60
ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังของรถมีความจุ 549 ลิตร และเพิ่มเป็น 2,036 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง รวมทั้งยังมีช่องเก็บมากถึง 20 ช่องกระจายรอบห้องโดยสาร และมีช่องเก็บ Front Trunk ขนาด 126 ลิตร ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ส่วนระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการกขับขี่จะมากัยระบบช่วยขับ Level 2 มาพร้อมกล้องความละเอียดสูง 5 ตัว มาพร้อม เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนในรูปแบบ BEV (ไฟฟ้า 100%) จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่คู่ล้อหลังให้กำลัง 190 kW /255 แรงม้า จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต ที่มมีขนาดความจุ 77.94 kWh ชาร์จไฟให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 600 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) นอกจากนั้นยังมาพร้อมระบบ V2L ที่ปล่อยกระแสไฟไปยังชุดอุปกรณ์ภายนอกที่ให้กำลังไฟ 3.3kW
ขณะที่ในรุ่น REEV (ขยายระยะทางวิ่ง) จะมากับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ปั่นไฟ โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 190 kW /255 แรงม้า ทำหน้าที่ขับเคลื่อน มาพร้อมแบตเตอรี่ 31.73 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางไกลสุด 200 กม. และวื่งครอบคลุมระยะทางไกลกว่า 1,000 กม.
จับคู่แบตเตอรี่ 31.73 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 200 กิโลเมตร ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน โดยยังคงกำลังมอเตอร์ 190 กิโลวัตต์ไว้เช่นเดิม
นอกจากนั้นทางมาสด้ายังระบุว่า Mazda EZ-60 หรือ CX6-e จะมีการกระจายน้ำหนักหน้า/หลังแบบ 50:50 มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสตรัทที่ด้านหน้า และมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง รวมถึงระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ตอบสนองต่อสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย เพื่อให้การขับขี่แบบ Jinba-ittai ที่ให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ
Mazda EZ-60 หรือ CX-6e ที่วางจำหน่ายนตลาดประเทศจีน จะมีเฉดสีตังถังให้เลือกมากถึง 8 สี ทั้งแบบทูโทน และ โมโนโทน ได้แก่ สีเทา Bright Moon Gray, สีแดง Crystal Soul Red, สีขาว Pearlescent White, สีเทา Platinum Steel Gray, สีดำ Polar Night Black, สีม่วง Nebula Purple, สีขาว-หลังคาดำ Pearlescent White – Black roof และสีฟ้าหลังคาดำ Water Sky Blue – Black roof
