หลังจากที่เมื่อต้นปีที่ผ่านมาทาง Renault แบรนด์รถจกเมืองน้ำหอมฝรั่งเศส ได้เปิดตัว Renault 5 E-Tech ล่าสุดทีในงาน Paris Auto Show 2024 ทางเรโนลต์ได้เปิดตัว 4 E-Tech รถเอสยูวีขนาดเล็ก ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% โดยทางผู้ผลิตเผยว่ารถรุ่นใหม่คันนี้ จะเป็นการคิดค้นใหม่แบบย้อนยุคและล้ำยุค ที่รวมเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว
ในด้านงานออกแบบภายนอกได้แนวคิดมาจาก Renault 4Eever Trophy รถต้นแบบที่เคยถูกเปิดตัวออกมาเมื่อปี 2022 และ Renault 4 รถในยุคปี 60 โดยในส่วนของกระจังหน้าจะเป็นแบ One-piece Illuminated Grille หรือกระจังหน้าแบบชิ้นเดียว ที่ถูกล้อมกรอบด้วยเส้นไฟ LED มาพร้อมไฟหน้า LED ทรงกลม ที่ทำให้นึกถึงกระจังหน้าของ Renault 4 ที่ถูกล้อมกรอบด้วยเส้นโครเมียม เพิ่มเติมลุคสมัยใหม่ด้วยโลโก้แบบเรืองแสงที่อยู่ตรงกลาง
ที่ด้านข้างติดแถบเส้นแนวนอน 3 เส้น ที่บานประตู โดยถูกถอกแบบมาจากแถบกันกระแทกของรถรุ่นดั่งเดิมในอดีต ขณะที่ล้อจะเป็นล้ออัลลอยแบบทูโทนปัดเงาขนาด 18 นิ้ว ส่วนด้านหลังก็ดึงความโดดเด่นของตัว Renault 4 มาอย่างชุดไฟท้ายทรงแคปซูล
พร้อมกับตกแต่งรอบคันด้วยแถบชิ้นงานสีดำ ที่สะท้อนลุคของรถสายลุย อีกทั้งยังมีให้เลือกทั้งแบบหลังคาปิดทึบ และหลังคาผ้าใบ
ในด้านขนาดมิติตัวรถจะความยาว 4,160 มม. กว้าง 1,950 มม. สูง 1,900 มม. และมีความยาวระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,570 มม.
ภายในห้องโดยสารยกรายละเอียดของ 5 E-Tech เกือบทั้งชุด โดยจะมากับหน้าจอคู่ดูอัลสกรีนขนาดใหญ่ ที่ประกอบไปด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.1 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว ที่อยู่ในจอเดียวกัน ควสบคุมสั่งงานด้วยระบบปฏิบัติการ OpenR Link ซึ่งเรโนลต์พัฒนาร่วมกับ Google รองรับผู้ช่วยเสมือน Reno ซึ่งใช้ AI รองรับการีเชื่อต่อทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay
มาพร้อมคันเกียร์ที่ติดตั้งบนพวงมาลัยซึ่งมีรูปร่างเหมือนแท่งลิปสติก ขณะที่ตัวเบาะจะหุ้มด้วยผ้าสีน้ำเงินเข้มรีไซเคิลที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกางเกงยีนส์
นอกจากนั้นยังออกแบบให้มีพื้นที่เก็ยบองแบบจุใจ ถึงแม้ตัวรถจะเป็นเอสยูวีขนาดขนาด โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาะระด้านท้ายที่มากถึง 420 ลิตร รวมทั้งยังออกแบบให้มีช่องเก็บของด้านล้างให้อีกด้วย มาพร้อมประตูบานท้ายที่เปิดด้วยไฟฟ้า โดยได้ออกแบบดีไซน์ในส่วนของประตูด้านท้าย ให้มีความยาวลงไปถึงด้านล่าง เพื่อสะดวกในการใช้งาน และง่ายต่อการขนถ่ายสัมภาระ
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Renault 4 E-Tech จะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ใช้ขุมพลังร่วมกันกับ Renault 5 E-Tech ภายใต้งานวิศวกรรมพื้นฐาน AmpR Small platform โดยจะมีความแรงให้เลือก 2 ระดับ ในรุ่นเริ่มต้นจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 90 kW (120 แรงม้า) แรงบิด 225 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh ชาร์จไฟเต็มให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 300 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 80 kW
ส่วนในรุ่นท็อปจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 110 kW (148 แรงม้า) แรงบิด 245 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 52 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ให้ระยะทางวิ่งไกล 402 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 100 kW ด้านระบบช่วงล่างติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link ทั้งด้านหน้าและหลัง
เรโนลต์จะเริ่มจำหน่าย 4 E-Tech ในยุโรปตั้งแต่ช่วงกลางปี 2025 เป็นต้นไป โดยจะออกมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Fiat 600e, Jeep Avenger, MINI Aceman และ Peugeot e-2008 ขณะที่ราคาจำหน่ายยังไม่มีการเปิดเผยออกมาในตอนนี้
