in , ,

Smart Concept #5 เอสยูวีออฟโรดไฟฟ้าต้นแบบ ขนาดใหญ่ที่สุดในรุ่น วิ่งไกล 549 กม.

Geely Group เผยโฉม Smart #5 Concept รถเอสยูวีออฟโรดไฟฟ้าต้นแบบ ที่มีขนาดตัวใหญ่ที่สุดในรุ่น แบตใหญ่ขนาด 100 kWh ชาร์จวิ่งไกล 549 กม. คาดเวอร์ชั่นรุ่นผลิตขายจริง มาช่วงครึ่งหลังของปี 2024 นี้

Smart Concept #5

ถ้าเอ่ยถึงแบรนด์ Smart ก็ต้องบอกว่าเป็นแบรนด์รถขนาดกระทัดรัด ที่เน้ใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่ด้วยยุคสมัยที่เปลี่ยนไป ล่าสุดทาง Geely Group แบรนด์ผู้ผลิตรถ Smart ได้ใช้เวทีภายในงาน Beijing Auto Show 2024 เผยโฉมยนตกรรมไฟฟ้าต้นแบบตัวใหม่ของทางค่ายที่มาในชื่อรุ่นว่า Smart Concept #5

 Smart #5 Concept

โดย Smart Concept #5 จะมาในรูปแบบรถเอสยูวีออฟโรดไฟฟ้า 100% ที่มากับรูปลักษณที่ดูแข็งแกร่งบึกบึน ที่สำคัญจะเป็นรถที่มีขนาดตัวที่ใหญ่ที่สุดในซีรี่ส์ Smart ตั้งแต่มีมา

 Smart #5 Concept

 Smart #5 Concept

จากข้อมูลเบื้อต้นเผยว่า Smart Concept #5 จะมีขนาดมิติตัวรถความยาวอยู่ที่ 4,700 มม. กว้าง 2,160 มม. สูง 1,870 มม. และถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEA ของ Geely ซึ่งคาดว่าจะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนแบบ AWD 

 Smart #5 Concept

Smart #5 Concept

เส้นสายตัวรถมาในภาพลักษณ์รถออฟโรดสายลุย ช่วงล่างยกสูง ด้านหน้า และด้านท้าย ดีไซน์ออกมาในแบบเดียวกัน โดยเฉพาะชุดไฟหน้า และไฟท้ายจะได้รับการดีไซน์ให้เหมือนกัน ซึ่งทาง Smart เรียกแถบไฟลักษณะนี้ว่า “แคปซูลเวลา” อีกทั้งยังติดตั้งไฟสปอร์ตไลท์สำหรับส่องในใช้งานในยามค่ำคืน

Smart Concept #5

Smart Concept #5

Smart Concept #5

Smart Concept #5

รวมทั้งในส่วนของตัวกันชนหน้าสามารถเปิดออกโดยจะมีวินซ์ซ่อนอยู่ด้านใน นอกจากนั้นรถต้นแบบอฟโรดไฟฟ้าคันนี้ยังได้รับการติดตั้งยาง All-Terrain, แผ่นกันกระแทก ทั้งด้านหน้า และหลัง เพื่อให้พร้อมลุยในทุกเส้นทาง อีกทั้งยังเสริมมาคลุครถสไตล์ออฟโรดด้วยเชือกติดฝากระโปรง และแร็คหลังคา

Smart Concept #5

Smart Concept #5

Smart Concept #5

Smart Concept #5

โดยคาดว่าในเวอร์ชั่นผลิตจริงนั้นอาจจะถูกตัดทอนบางรายการออกไป แต่องค์ประกอบอื่นๆ อย่างความสูงของตัวรถ, หน้าจอ LCD ขนาดเล็กบนซุ้มล้อที่แสดงแรงดันลมยาง และหน้าจอบนบังโคลนหน้าที่แสดงสถานะการล็อคประตู  รวมทั้งบันไดด้านหลังแบบพับได้ ที่มีไว้สำหรับปีนขึ้นไปบนหลังคา 

Smart Concept #5

Smart Concept #5

Smart Concept #5

ด้านภายในห้องโดยสารของ Smart Concept #5 เมื่อเปิดประตูที่ถูกออกแบบให้เปิดแบบตู้กับข้าว ก็จะพบงานดีไซน์ภายในที่ถูกออกแบบให้มีความโมเดล มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย 

Smart Concept #5

Smart Concept #5

ในส่วนของแผงแดชบอร์ดจะได้รับการติตดั้งถึง 3 หน้าจอที่ประกอบไปด้วยหน้าจอข้อมูลการขับขี่ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มาพร้อมหน้าจอแสดงผล OLED คู่ขนาด 13 นิ้ว ที่ทำงานด้วยชิป AMD V2000 ในตัว อีกทั้งรอบห้องโดยสารยังถูกตกแต่งด้วยชุดไฟ Ambient light

Smart Concept #5

Smart Concept #5

นอกจากนั้นตัวรถยังมาพร้อมกับความบันเทิงแบบเต็มรูปแบบไม่ว่าจะเป็น ชุดลำโพงที่สามารถถอดไปใช้ยังภานนอกได้ มาพร้อมเครื่องฉายเลเซอร์ที่สามารถควบคุมได้จากคอนโซลกลางทำให้กลายเป็น “โรงภาพยนตร์เคลื่อนที่อัจฉริยะ” 

Smart Concept #5

Smart Concept #5

อีกทั้งตัวเบาะที่นั่งของ Smart Concept #5 จะรองรับผู้โดยสารได้ 4  ที่นั่ง (ในอนาคตอาจจะมีแบบ 5 ที่นั่งตามออกมา) เบาะคู่หน้ามาในแบบ Zero-Gravity ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสบายสูงสุดยามเดินทาง รวมทั้งยังได้รับการติดตั้งฟังก์ชั่นนวด มาพร้อมระบบระบายความร้อน และติดตั้งแผ่นรองน่อง พร้อมกันนี้ยังมีผู้ช่วยส่วนตัวที่ทำงานบนระบบ AI และการสั่งงานด้วยเสียง 

Smart Concept #5

Smart Concept #5

ในด้านขุมพลังของ Smart Concept #5 ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทนนิคออกมาเพียงแต่บอกว่าเอสยูวีออฟโรดไฟฟ้าต้นแบบคันนี้จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่นแบบ 4 ล้อ AWD นอกจากนี้ยังรองรับโหมดการขับขี่หลายโหมด เช่น ออฟโรด ทราย หิมะ โคลน และหิน

Smart Concept #5

ด้านชุดแบตเตอรี่จะมีขนาดความจุที่ 100 kWh ชาร์จไฟวิ่งได้ระยะทางไกลสุดราว 549 กม. (WLTP) รวมทั้งยังมากับสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 800V ที่ชาร์จกำลังไฟจาก 10% – 80% ในเวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น

Smart Concept #5

Smart Concept #5

สำหรับ Smart Concept #5 ทาง Smart ยืนยันว่าจะถูกผลักดันให้กลายเป็นเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงในอาคต โดยมีแผลนที่จะเริ่มเดินสายการผลิตในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 และคาดว่าจะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในยุโรปก่อนสิ้นปี 2024 นี้ โดยทาง Geely Group ตั้งเป้าว่าจะให้ออกมาเป็นคู่แข่งในกลุ่ม SUV ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็น MINI Aceman ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่, BMW iX1, Mercedes EQA/EQE, Audi Q4 e-tron และ Volvo EX40