ซูซูกิ ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Suzuki Ertiga รถ Mini MPV 7 ที่นั่ง รุ่นปรับโฉมใหม่ มาพร้อมกับรูปลักษณ์หน้าตาใหม่ดูสปอร์ตมากขึ้น พร้อมชูจุดเด่นขุมพลังใหม่เครื่องยนต์บล๊อคใหม่เบนซิน 1.5 ลิตร Dual Jet Dual VVT มาพร้อมระบบ Smart Hybrid พ่วงมอเตอร์ Integrated Starter Generator (ISG) จ่อเปิดตัวในไทย ช่วงเดือนธันวาคมที่จะถึงนี้
สำหรับ Suzuki Ertiga ใหม่ที่จะเปิดตัวในบ้านเรานี้คาดว่าจะเป็นสเปกเดียวกับที่ถูกเปิดตัวและวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซีย
ในด้านรูปลักษณ์หน้าตาของ Suzuki Ertiga รุ่นไมเนอร์เชนจ์ มากับกระจังหน้าแบบใหม่ทรง Wing shape ช่องดักอากาศที่กันชนหน้าสีดำ เสริมความสปอร์ตด้วยสเกิร์ตรอบคันทั้งด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง รวมทั้งมีสปอยเลอร์ปลายหลังคา ชุดไฟหน้าเป็นแบบโปรเจ็กเตอร์
มาพร้อมล้ออัลลอยลวยลายใหม่แบบปัดเงาสีทู-โทนขนาด 15 นิ้ว กระจกมองพร้อมไฟเลี้ยวพับอัตโนมัติและเสริมความสปอร์ตด้วยกาสรตกแต่งบริเวณฝาท้ายด้วยคิ้วโครเมียมที่เชื่อมต่อในส่วนชุดไฟท้าย
ด้านมิติตัวรถนั้นยังคงเดิมโดยมีขนาดความยาว 4,395 มม., ความกว้าง 1,735 มม., ความสูง 1,690 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,740 มม.
สำหรับภายในห้องโดยสารแผงแดชบอร์ดจะตกแต่งด้วยโทนสีดำ มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ใหม่ ตรงกลางติดตั้งหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่มาพร้อมระบบ SmartPlay Pro และระบบเชื่อมต่อข้อมูลรถอัจฉริยะ Suzuki Connect
เบาะที่นั่งเป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง หุ้มด้วยวัสดุผ้าสีดำเย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีแดง เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับพับได้แบบ One touch เพื่อเพิ่มความสะดวกขณะเข้าสู่ มาพร้อมที่เท้าแขนพร้อมกับพับได้แบบ 60:40
ขณะที่เบาะแถวที่ 3 พับได้แบบ 50:50 และติดตั้งที่วางแก้วน้ำไว้ที่ด้านข้าง พร้อมกับติดตั้งระบบปรับอากาศสำหรับผ่โดยสารตอนหลังที่เป็นแบบติดตั้งไว้บนเพดาน
ส่วนขุมพลังจะมากับเครื่องยนต์เบนซินบล๊อคใหม่ 4 สูบ Smart Hybrid ขนาด 1.5 ลิตร ทำงานผสานกับ Integrated Starter Generator (ISG) และ แบตเตอรีลิเธียมไอออนขนาด 12V ที่ให้ตัวรถมีกำลังสูงสุด 105 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่ 6 สปีด ที่มาพร้อม Paddle Shift และติดตั้งระบบ Auto Start Stop
ในด้านระบบความปลอดภัยของ Suzuki Ertiga รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ถูกสร้างขึ้นบนเทคโนโลยีโครงสร้างแพลตฟอร์ม HEARTECT ผลิตจากเหล็กกล้า High-tensile เชื่อมต่อกันอย่างสมบูรณ์ นอกจากนั้นยังมากับถุงลมนิรภัยคู่หน้า และด้านข้าง รวมทั้งยังได้ติดตั้งระบบรักษาการทรงตัว ESP พร้อม Hill hold assist, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ, ระบบเตือนเมื่อใช้ความเร็วสูง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรก ABS และ EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, เซนเซอร์ถอยหลัง เป็นต้น
สำหรับการเปิดตัวของ Suzuki Ertiga รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ใหม่ในตลาดเมืองไทยจะมีขึ้นในช่วงเดือนธันวาคมที่จะถึงนี้
ส่วนราคาค่าตัวจะอยู่ที่เท่าไหร่ รวมถึงออปชั่นจะถูกตัดทอนเพิ่มลดมากขึ้นจากเวอร์ชั่นในอินโดนีเซียขนาดไหน และพร้อมจะสู้กับพวกพรี่ ๆ ที่มาก่อนได้อย่างไร ธันวาคมนี้ได้รู้กัน
