GM-SAIC-Wuling (SGMW) เปิดตัว Baojun Cloud รถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง อย่างเป็นทางการ โดยจะมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ได้แก่ 360 Plus, 360 Pro, 460 Pro และ 460 Max เคาะราคาจำหน่ายในประเทศจีนระหว่าง 95,800 – 123,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว 4.64 – 6 แสนบาท
สำหรับ Baojun Cloud จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มาในรูปแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง ซึ่งจะมีใช้ชื่อในตลาดจีนว่า Baojun Yunduo (宝骏云朵 ) โดยจะออกมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับทาง BYD Dolphin
ในด้านงานออกแบบรูปลักษณ์จะมีเส้นสายของตัวรถที่มาในแบบโค้งมน ตั้งแต่หน้าไปจนถึงด้านท้าย ด้านจะมีดีไซน์ให้ดูคล้าย ๆ กับ Baojun KiWi ที่ออกแบบให้ดูเป็น 2 ชั้น ตัวรถจะไม่มีกระจังหน้า
ชุดไฟหน้าจะเป็นแบบแยกส่วน โดยไฟ DRL จะเป็นเส้นเรียวยาววางพาดเต้มในส่วนหน้า ขณะชุดไฟส่องสว่างจะอยู่ในโคมทรงสี่เหลี่ยมคางหมู
ส่วนด้านข้างตัวรถออกแบบให้มีความราบเรียบซุ้มล้อถูกตีโป่งเล็กน้อย มาพร้อมล้ออัลลอยทูโทนขนาดให้เลือกทั้ง 17 และ 18 นิ้ว ส่วนมือเปิดประตูเป็นแบบราบไปกับตัวรถตามแบบสมัยนิยมของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ๆ มาพร้อมกรอบกระจกด้านข้างสีดำตั้งแต่เสา A ไปจนถึงเสา C ด้านท้าย เพิ่มลุคให้ตัวรถเป็นแบบหลังคาลอยตัว เสริมให้ตัวรถนั้นดูโปร่งโล่ง
ขณะที่ชุดไฟท้ายออกแบบให้เป็นรูปตัว U ขนาดใหญ่วางพาดเต็มพื้นที่ส่วนมท้าย เติมลุคสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา มาพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ที่ติดตั้งอยุ่ด้านในตังกระจำบานหลัง นอกจากนั้นยะงตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียมที่กรอบหน้าต่างบานหลัง และที่บริเวณตัวกันชนท้าย
สำหรับขนาดมิติตัวรถจะมีความยาวอยู่ที่ 4,295 มม., กว้าง 1,850 มม., สูง 1,652 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,700 มม. ซึ่งเมื่อเทียบกับ BYD Dolphin จะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย
สำหรับเฉดสีตัวถังภายนอกของ Baojun Cloud จะมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีครีม, สีม่วง และสีเขียว
ส่วนภายในห้องโดยสารจะเป็นแบบ 5 ที่นั่ง มีให้เลือก 2 เฉดสีคือ สีขาว / เขียว และสีดำ โดยทั้ง 2 เฮดสีจะถูกตกแต่งด้วยวัสดุงายไม้ี่คอนโซลหน้า และวัดุสีทองที่แผงประตูข้าง, คอนโวลหน้า และคอนโซลกลาง
ขณะที่แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งเพียงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันที่วางอยู่ด้านหน้าแผงหน้าปัดแบบ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว ขนาบด้วยข้างด้านขวามือด้วยหน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยตัวที่มีขนาด 15.6 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
นอกจากนี้ Baojun Cloud ยังเป็นรถรุ่นแรกของทางแบรนดืที่ได้รับการติดตั้งระบบ LingOS 2.0 ที่จะมากับระบบจดจำเสียง และการโต้ตอบด้วยเสียง, ระบบควบคุมระยะไกลผ่านแอพ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
ขณะที่ชุดอุปกรณ์อื่น ๆ ภายในของ Baojun Cloud จะมากับชุดไฟ Ambient light 256 สี, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ช่องระบายอากาศด้านหลัง, แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย และประตูท้ายแบบไฟฟ้า
ส่วนเบาะที่นั่งออกแบบการตัดเย็บที่เรียกว่า Cloud Sofa หุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียม ให้ความนุ่มสบายทุกอิริยาบท
เบาะฝั่งผู้ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง นอกจากนั้นเบาะตอนหน้ายังสามารถปรับพับให้ราบเรียบได้ ส่วนเบาะหลังยังปรับเอนได้มากถึง 135 องศา นอกจากนั้ยังอกแบบให้มีช่องเก็บของที่มาถึง 18 ช่องทั่วห้องโดยสาร
ส่วนพื้นที่ด้านท้ายมีพื้นที่เก็บสัมภาะระที่มีความจุมากถึง 382 ลิตร และสามารถเพิ่มได้ถึง 1,707 ลิตรเมื่อปรับพับเบาะหลังลง รวมทั้งยังมาพร้อมกับหลังคาแบบพาโนรามาที่มีขนาดใหญ่ถึง 2 ตารางเมตร
ด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่จะได้รับ ระบบ ESC, ระบบเบรก ABS, ระบบช่วยขึ้นลงในทางลาดชัน, ระบบ Auto Hold, ระบบตรวจสอบแรงดันลมนยาง, กล้อง 360 องศา, ระบบเตือนคนเดินถนนด้วยความเร็วต่ำ, ไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ, ไฟ FOLLOW ME HOME, ระบบจอดรถอัจฉริยะ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เป็นต้น
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Baojun Cloudจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้าให้กำลัง 134 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 150 กม./ชม.
มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่มีให้เลือก 2 ขนาด คือ 37.9kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 360 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC และแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตขนาด 50.6kWh ชาร์จไฟ 1 ครั้งวิ่งได้ 460 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC รองรับการชาร์จทั้งช้าและเร็ว โดยถ้าชาร์จไฟแบบ DC จะให้กำลังไฟจาก 30% – 80% ภายใน 30 นาที
สำหรับระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คฟอร์สัน ส่วนก้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีม, ดิสก์เบรหน้า – หลัง
Baojun Cloud จะมีวางจำหน่ายทั้งหมด 4 รุ่นย่อยในประเทศจีน เคาะราคาจำหน่ายระหว่าง 95,800 – 123,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 4.64 – 6 แสนบาท และมีความน่าสนใจมากถ้าหากทาง MG จะนำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเราเพื่อแข่งขันกับทาง Dolphin รถยนต์ไฟ้าจากทางค่าย BYD
